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Einen vollständigen Diebstahlschutz wird es wohl nicht so einfach geben.Genau so siehts aus. Leider wird es trotzdem keinen vollständigen Diebstahlschutz geben...
Danke für eure Tipps und Angebote euch allen ein schönes Osterfest
Friedhelm
Mal noch was in "eigener" Sache:
Vom 18.05. - 21.05.23 ist auf dem Spreewaldring vor den Toren Berlins "Buell and Friends". Man kann vier Tage lang (oder auch nur zwei) zu einem wirklich guten Kurs auf dem Kringel fahren. Inklusive Vollverpflegung Instruktion und vielen unterhaltsamen Menschen. Das Event ist komplett privat organisiert und wird zum Selbstkostenpreis angeboten.
Die Strecke ist ideal für Einsteiger, da topfeben, komplett einsehbar und mit sehr moderatem Tempo irgendwo zwischen Kartbahn und richtiger Rennstrecke.
Ich bin alle vier Tage vor Ort und nehme meinen alten Herren mit (auch schon 67). Es gibt keine speziellen Anforderungen ans Moped und es gibt auch einen absoluten Einsteiger-Turn. In den langsamen Gruppen darf sogar ohne Leder gefahren werden.
Dieses Jahr sind die Anmeldungen ein wenig schleppend, daher mache ich hier Mal Werbung dafür. Wer Interesse hat gerne bei mir melden, ich bin schon das 5te Jahr dort und kann viel berichten.
Sodele ich melde mich auch mal wieder.
Die letzten Wochen waren irgendwie brutal voll und ich hab es leider nicht nach Chambley geschafft. Wäre eh nur zum zuschauen (und Zopf bringen) da gewesen aber das war das einzige Wochenende an dem ich die Buell vorbereiten konnte, Spieltag war auch noch... Naja es ging halt einfach nicht.
Am Mittwoch dann war es aber endlich so weit und nach 2 Jahren Corona-Pause fand endlich wieder der Buell and Friends Trackday am Spreewaldring statt. Ein Haufen bekloppte die 4 Tage lang teilweise völlig ungeeignete Motorkonzepte um einen Rundkurs prügeln
Das komplette Event ist privat von ein paar Buell-Enthusiasten organisiert und ist inklusive kompletter Verpflegung (das wäre doch was für einen CBF Trackday in Chambley )
Dabei reicht das Fahrtalent von "quasi nicht existent" zu "warum fährt der eigentlich nicht MotoGP". Die Gruppeneinteilungen waren aber wie immer sehr gut gewählt und man konnte bei Bedarf auch immer mal wechseln um nicht nur Opfer sondern auch mal Gegner zu haben (oder zu sein ).
Es gab wie immer 4 Turns á 15 min:
- Reiner Instruktorenturn
- langsame Freifahrer + schnelle Instruktorengruppen
- mittlere Freifahrer
- schnelle Freifahrer (Reifenwärmer Pflicht)
Die ersten beiden Tage bin ich brav mit der schnellsten Instruktorengruppe gefahren und hab hart an meiner Linksschwäche (soweit das auf einem Rechtskurs geht) und meiner Haltung gearbeitet. Riesen Vorteil war, dass ich sowohl den Instruktor als auch meine beiden Mitstreiter schon lange kenne und einer von beiden selbst früher Instruktor war. Damit hatte ich quasi immer einen Instruktor vor und einen hinter mir und wir sind in jedem Turn durch's Feld gepflügt.
Samstag und Sonntag dann wurde das gelernte im freien Fahren umgesetzt und ich habe mich im mittleren Freifahrer Turn ganz wacker geschlagen. Viele überholt, an Schnelleren gut dran geblieben und nur sehr selten überholt worden. (Dafür einmal von einem Instruktor der eigentlich aus dem schnellsten Turn kam: Slidend an mir vorbei gebremst in die Haarnadel, mit Powerdrift aus der Kurve fließend übergehend in einen Wheelie die Gerade runter Immer wenn man denkt man wäre schnell...)
Persönliches Highlight zum Abschluss war der Satz meines Instruktors: "und nächstes Jahr bitte nicht mehr so tun als bräuchtest du noch eine Instruktorengruppe"
Hab ihm aber schon gedroht, dass er mich sicher wieder am Hals hat aber vermutlich werde ich mehr Einzelinstruktion buchen. Da kann man mehr an meinen persönlichen Baustellen arbeiten und den Spreewaldring kenne ich langsam gut genug.
Anbei noch ein paar Impressionen vom Fahren:
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Kein Buelltreffen ohne gerissenen Riemen (es waren sogar 2 in 4 Tagen) und der schöne blaue Schandkarren wurde von mir gestellt
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Jeder sollte mal auf die Rennstrecke. Wer das Alter oder die fehlende Erfahrung vorschieben möchte, mein Vater mit beinahe 70 (und seinem ersten Trackday mit 65) war auch wieder dabei. Auf einer CB450S mit sagenhaften 45 PS und er hat einige deutlich jüngere und stärkere geärgert :
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Mahlzeiten wurden dann standesgemäß zwischen den Mopeds eingenommen und von Pizza über Burger und Spare Rips war alles dabei was die leichte Sportlerküche so bietet:
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Und zum Abschluss noch ein Lob an unseren Sturzpiloten (@KiloZeBeF):
Der Bridgestone S21 (ok ich hab mir gleich den S22 gegönnt) ist der helle Wahnsinn. Ich hab das Ding 4 Tage lange nicht geschont und bin auch raus wenn die Strecke noch nicht abgetrocknet war. Kein Rutscher, superstabil und ein traumhaftes Reifenbild.
Sonntag Abend bin ich mal fast 45 min am Stück draußen geblieben und mit vollem Knallgas (für meine Verhältnisse gefahren), da wurde er gegen Ende etwas weich aber selbst nach dieser Misshandlung sieht der noch Top aus:
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Danke für die Empfehlung!!!
Sehr schön. Bis vor kurzem hatte ich noch die zivile Schwester davon. Ist dann aber leider aus Platzgründen der CBF gewichen. War ein toller Motor, für zwei Personen und viel Gepäck nur ein wenig schwach. Mit Gewichtskur kann ich mir den aber hervorragend auf der Rennstrecke vorstellenIch bin am 24.+25.04. auf dem Spreewaldring und mit meinen fast 70 Jahren und meiner Honda 650 Hawk gut aufgehoben bei den Alteisenfreunden. Die Strecke ist sehr gut für Motorräder die nicht vor Leistung strotzen und Fahrer wie ich die nicht vor Ehrgeiz brennen geeignet. Einfach Spass am fahren mit Gleichgesinnten. Wenn es passt komme ich mal am Buell Wochenende vorbei aber zum zuschauen.
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Da hätte ich auch mitmachen können, hab aber dieses Jahr (so wie letztes Jahr auch) kein altersgerechtes Mopped fertig. Vielleicht klappts naechstes Jahr.Ich bin am 24.+25.04. auf dem Spreewaldring und mit meinen fast 70 Jahren und meiner Honda 650 Hawk gut aufgehoben bei den Alteisenfreunden. Die Strecke ist sehr gut für Motorräder die nicht vor Leistung strotzen und Fahrer wie ich die nicht vor Ehrgeiz brennen geeignet. Einfach Spass am fahren mit Gleichgesinnten. Wenn es passt komme ich mal am Buell Wochenende vorbei aber zum zuschauen.
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Nach Beitrag #714 macht es Sinn mit den Stollenreifen.mmhhh, ich verstehe denn Sinn mit den Stollenreifen nicht?