Risiko Motorrad fahren

  • Ersteller Ersteller maniphi
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@Nick

also blamiert haben wir Opa`s uns meiner Meinung nach heute nicht =).
Da waren doch wohl einige K?ken bei, die weitaus mehr Probleme mit ihren Maschinen 8o hatten als es bei uns der Fall war. Auf jeden Fall ist es mit Sicherheit eine sehr empfehlenswerte Investition von Zeit und Geld zumal es nebenbei trotz der Anstrengung auch noch Spa?macht.
Ich werde sicherlich beizeiten noch ein weiteres Aufbautraining absolvieren und vielleicht hast Du ja dann auch wieder Lust und Zeit, daran teilzunehmen.
Wegen der anderen Sache werde ich mich dann wenn es soweit ist bei Dir melden.

Bis dahin :Fr?hlich1:
 
Hallo ihr Opies,

h?rt auf zu sabbern. Bin 47 Jahre alt, Wiedereinsteiger (vor 12 Jahren) und habe vor 2 Wochen ein Sicherheitstraining absolviert. meine Dicke vs eine Gruppe von 10 j?ngeren Knieschleifern, motorisiert mit Firestorm, Mille, Honda 600er usw. Die Jungs konnten ohne Zweifel besser fahren wie ich. Und nun ratet mal, welches M?ppi am schnellsten gewedelt und am k?rzesten gebremst hat (die Dicke war die einzige ABS Maschine). :P Ihr wi?t es schon, lag an der Dicken und nicht an mir - meine wilden Zeiten sind vorbei - eine zerknitterte Maschine w?rde mein Finanzminister mit harten Haushaltseinsparungen (an meiner Person) beantworten. W?hrend die Knieschleifer oft schon nach drei Runden geparkt und ihre Handgelenke massiert haben, haben meine Dicke und ich uns mit den H?tchen vergn?gt - die Anderen werden das in ca. 10 Jahren auch begriffen haben.

Nen sch?nen Abend noch, Melanchthon
 
Jedes Alter hat seine Vorz?ge , das haben wir alle oder werden wir alle

einmal erkennen!

Ich bin froh das ich kein 30 j?hriger mehr bin und Resaviest,

dann w?re ich vieleicht jetzt Freiwilliger in Afganistan und da ist Motorradfahren das bessere Abenteuer!!

Auch f?r meine Psyche ich kann mir den Druck selber machen oder ganz locker bleiben! ;)

Deshalb las ich die Jungen ruhig machen und gut f?hlen!

Übrigens wer hat den schon hier Enkelkinder?
Der darf sich hier auch verdienter weise auch Opi nennen oder nennen lassen! =)
 
ich bin jetzt doch etwas geschockt, was sich alles auf ein Motorrad traut (mich eingeschlossen)! Wer aus 50 km/h kein sicheres Ausweichman?ver hinbekommt, geh?rt eigentlich nicht auf ein Motorrad, ich kenne nicht die Speed die die anderen Teilnehmer gefahren sind (sah teilweise recht langsam aus!) Ich f?r meinem Teil bin sehr ins gr?beln geraten!! Soviel verlernt, oder nicht gewu?t, k. A. wie ich vor 30 Jahren ?berlebt habe!!! Damals hie?es nur lieber tot als zweiter, und trotzdem hatte ich im ?ffentlichen Stra?enverkehr nur einen Sturz bei einer Fahrleistung von rd. 150.000 km. Gestern war schon mein zweiter Umfaller innerhalb von 12.800 km. Bin ich zu alt?? Meine pers?nliche Grenze erreicht?? Soll ich auf die Dose wechseln mit ABS, ASR, TC, Bremsassitant etc. pp???

May be, das der Umfaller am Anfang, mich manipuliiert hat, weil wenn mein Girlie Kratzer hat schmerzt es mich auch!! Und ich wollte ihr nicht noch mehr Schmerzen zuf?gen. (mit auch nicht!!) :D.

Resume f?r mich i.M. noch vorsichtiger fahren, weiter Kurse besuchen und ?ben, ?ben ?ben! (oder das Mopped verkaufen!)

Wie gesagt nur 50 km/h und nicht ausweichen k?nnen???? (Das wird mehr als nur weh tun!!)

Nick
 
Original von bretzel
ich bin jetzt doch etwas geschockt, was sich alles auf ein Motorrad traut (mich eingeschlossen)! Wer aus 50 km/h kein sicheres Ausweichman?ver hinbekommt, geh?rt eigentlich nicht auf ein Motorrad, ich kenne nicht die Speed die die anderen Teilnehmer gefahren sind (sah teilweise recht langsam aus!) Ich f?r meinem Teil bin sehr ins gr?beln geraten!! Soviel verlernt, oder nicht gewu?t, k. A. wie ich vor 30 Jahren ?berlebt habe!!! Damals hie?es nur lieber tot als zweiter, und trotzdem hatte ich im ?ffentlichen Stra?enverkehr nur einen Sturz bei einer Fahrleistung von rd. 150.000 km. Gestern war schon mein zweiter Umfaller innerhalb von 12.800 km. Bin ich zu alt?? Meine pers?nliche Grenze erreicht?? Soll ich auf die Dose wechseln mit ABS, ASR, TC, Bremsassitant etc. pp???

May be, das der Umfaller am Anfang, mich manipuliiert hat, weil wenn mein Girlie Kratzer hat schmerzt es mich auch!! Und ich wollte ihr nicht noch mehr Schmerzen zuf?gen. (mit auch nicht!!) :D.

Resume f?r mich i.M. noch vorsichtiger fahren, weiter Kurse besuchen und ?ben, ?ben ?ben! (oder das Mopped verkaufen!)

Wie gesagt nur 50 km/h und nicht ausweichen k?nnen???? (Das wird mehr als nur weh tun!!)

Nick
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Hallo Klaus,

wenn ich Deine Stellungnahme bzgl. unseres gestern absolvierten Fahrsicherheitstrainings so lese bin ich der Meinung, das Du etwas zu hart mit Dir ins Gericht gehst. Einige der durchgef?hrten Übungen sind eher darauf ausgelegt, das Moped zu beherrschen, andere dagegen mit dem Hintergrund, das es, wie z.B. beim Ausweichen, sicherlich im Falle eines Falles davor bewahren kann, Schaden zu erleiden. Auf keinen Fall darf es dazu f?hren, das Du Dich durch diese Erfahrung selber ausbremst oder sogar mit dem Gedanken auf das Moped steigst, was denn alles passieren kann. Zweck des Trainings war es zum Teil eben auch, diese Erkenntnisse zu erlangen und zu sehen, wo Defizite oder sogar Probleme bestehen. Du hast nun Deine Defizite erkannt und kannst daran arbeiten, ist doch schon die halbe Miete =).
Anstatt sich nun zu gr?men, das die ein oder andere Übung bei Dir nicht so geklappt hat wie bei den anderen Teilnehmern, sollte es vielmehr Ansporn sein, diese Man?ver auch weiterhin bei jeder sich bietender Gelegenheit (aber bitte nicht zu heftig) zu ?ben und dann beizeiten dieses Training zu wiederholen. Das mein Reifenprofil an den Flanken bis zu den Michelinm?nnchen abgefahren ist hei?t nicht gleichzeitig das ich auch besser fahre wie Du, sondern wahrscheinlich nur, das mir das Kurvenfahren einfach mehr liegt. Ich w?rde daraus keinesfalls ableiten, das ich ein besserer Fahrer bin. Wahrscheinlich bin ich in dem Punkt einfach nur etwas risikofreudiger. Wenn ich alleine schon sehe, das ich es schaffe, ohne Einsatz des ABS den gleichen Bremsweg zu erzielen ist dies eine Erfahrung, die mir noch mehr Fahrsicherheit vermittelt (ODER MICH DEMNÄCHST NOCH MEHR RISKIEREN LÄ?T 8o 8)9: Immerhin hast Du den gro?en Vorteil, das Trainingsgel?nde genau vor der Nase zu haben.
Sicher, wenn ich mit meiner Dicken umgekippt w?re, was auch ohne weiteres h?tte passieren k?nnen, h?tte mich dies f?r den Rest des Tages wahrscheinlich auch mehr oder weniger beeinflu?t. Aber deswegen gleich mit dem Gedanken zu spielen, ganz mit dem Mopedfahren aufzuh?ren, halte ich pers?nlich f?r zu extrem.
Gib Dir die Chance, die Übungen, die Dir Probleme bereitet haben, an geeigneter Stelle und in gem??igter Form weiterhin durchzuf?hren und vielleicht zum Ende der Saison hin den Stand bzw. Erfolg dieser Ma?nahme in Form eines weiteren Trainings zu ?berpr?fen ;) =).
Wir h?ren voneinander :Fr?hlich1: :Fr?hlich2:.
 
Hallo Bretzel, hallo Miteinander,

zuerst mal sorry f?r die "sabbernden Oppies", das war als Ironie gedacht!!

Bei dem Sicherheitstraining, an dem ich vor kurzem teilgenommen habe, hat uns der Instruktor erkl?rt, da?bis 50 km/h eine Vollbremsung die bessere Alternative sei wie Ausweichen, da der Ausweichweg l?nger wie der Bremsweg ist. Vom Gegenverkehr, den du ja noch vorher checken solltest, ganz zu schweigen. Das vorz?gliche ABS der Dicken erlaubt ja herzhaftes Reinlangen und -treten.

Nen sch?nen Abend noch, Melanchthon
 
Also Leuts gemach, gemach ... will die Dcke ja noch nicht in die Ecke stellen .... aber wie gesagt, wer aus 50 nicht ausweichen kann, mu?mehr als gewaltig ?ben!!

Meine Grenzen sind aufgezeigt, also arbeite ich daran, meine Frau hat mir dieses SHT geschenkt, sie f?hlt sich hinten wohl, und glaubt ich fahre sehr gut, aber davon bin ich sehr weit entfernt!!

I.M. ?berlege ich, ob ich nicht besser "back to the Roods" gehe und mit ner 500er CBF wieder starte!! Damit die Dicke geschont wird. Ich hatte leider nicht das von dem Trainer erw?hnte, Gl?ck, eine moderne Fahrschule zu besuchen, bin 2 8chten gefahren und hab ne Bremsung gemacht, das wars, wie ich dann sp?ter gefahren bin k.A., aber es war sehr sch?n!! Heute selbst mit der CBF die fast alles automatisch macht hab ich auf einmal Probleme!! Mit der "Old Lady" (CB900F) nicht!! (W?rde die nur laufen!!!) Selbst der Trainer k?me ins schwitzen, fast 290 kg Lebenendgewicht, und ein Stahlschwein!! Damit bin ich nach wie vor schnell, und kann auch ausweichen!!

Nick
 
die Entscheidung bleibt bei dir.

Das ganze Leben ist gef?hrlich und endet beI allen mit dem Tod.

Motorradfahren ist nicht ungef?hrlich - vieles Andere aber auch.

Wer will muss es machen - und nat?rlich aufpassen

Entscheide dich wie du willst - Mopped oder lies einfach im Forum weiter

Gru?
Harald

:Mopedfahrer:
 
Nat?rlich endet das Leben mit dem Tod, aber ich w?rde gerne auch noch ein bischen weiter leben. :D Spa?beiseite, es hat hier wirklich nichts mit Michelin M?nnchen zu tun, die sind auch irgendwann weg, wenn ich soweit bin! Sondern nur mit dem Gefahrenpotenzial, dem Grenzbereich in dem wir uns bewegen, und die wenigsten wissen davon. Ich kann auch in einer Stra?enbahn sterben, doch lieber in der Badewanne mit einer sch?nen Frau :D.

Apropo, meine Frau glaubt ich fahre sicher und sie f?hlt sich gut wenn sie hinten sitzt, aber ich habe seit gestern bedenken, da ich ihr nicht mehr die optimale Sicheheit bieten kann.

Wenn man sich nur die Bremspunkte aus 30, 50 und 70 km/h anschaut, mu?man doch ins gr?beln kommen. Wie oft sind wir viel schneller unterwegs.

Ich gehe bestimmt nicht hart mit mir ins Gericht, sondern ehrlich, will mich weder von diesem Board, noch vom Motorrad verabschieden! Will damit nur sagen, ja ich bin an meine Grenzen gelangt, ja ich bin wohl doch alt geworden(hatte ich bisher verdr?ngt)! Doch ich werde daran arbeiten! Bevor ich auf ne Deauville steige will ich auch noch Spa?.... und gebe Gas!

Einen hab ich noch: "Ich war von dem SHT doch ziemlich entt?uscht, weil ich dachte, wir fahren anschlie?end so wie der Trainer :D :D :D!"

Nick
 
@ bretzel

Ich denke mal, mit dem Bewustsein, dass Du deine Grenzen erkannt und akzeptiert hast, f?hrst Du jetzt wahrscheinlich besser und sicherer als so mancher andere.
 
Hi ich glaube das wir alle Deffizite und Ängste haben und das nicht nur beim Motorradfahren, das ist auch ganz normal und menschlich,
wir d?rfen uns nur nicht von unseren Ängsten beherrschen lassen sonder wir m?ssen diese annehmen und damit umgehen.

Zum Üben:

Ich ?be immer geistig stelle mir die Gefahren vor!

Mentalestraining ist wichtig!

Genau so bei den Übungen, vorsichtiges herantasten!

Und zum guten Schlu?der Tod lauert ?beral und das ist und nur nicht immer bewust!

Die meisten Unf?lle passieren im Haushalt beim putzen!
Da d?rften die Frauen mehr gef?hrtet sein als mir!!
 
Original von bretzel
ich bin jetzt doch etwas geschockt, was sich alles auf ein Motorrad traut (mich eingeschlossen)! Wer aus 50 km/h kein sicheres Ausweichman?ver hinbekommt, geh?rt eigentlich nicht auf ein Motorrad, ich kenne nicht die Speed die die anderen Teilnehmer gefahren sind (sah teilweise recht langsam aus!) Ich f?r meinem Teil bin sehr ins gr?beln geraten!! Soviel verlernt, oder nicht gewu?t, k. A. wie ich vor 30 Jahren ?berlebt habe!!! Damals hie?es nur lieber tot als zweiter, und trotzdem hatte ich im ?ffentlichen Stra?enverkehr nur einen Sturz bei einer Fahrleistung von rd. 150.000 km. Gestern war schon mein zweiter Umfaller innerhalb von 12.800 km. Bin ich zu alt?? Meine pers?nliche Grenze erreicht?? Soll ich auf die Dose wechseln mit ABS, ASR, TC, Bremsassitant etc. pp???

May be, das der Umfaller am Anfang, mich manipuliiert hat, weil wenn mein Girlie Kratzer hat schmerzt es mich auch!! Und ich wollte ihr nicht noch mehr Schmerzen zuf?gen. (mit auch nicht!!) :D.

Resume f?r mich i.M. noch vorsichtiger fahren, weiter Kurse besuchen und ?ben, ?ben ?ben! (oder das Mopped verkaufen!)

Wie gesagt nur 50 km/h und nicht ausweichen k?nnen???? (Das wird mehr als nur weh tun!!)

Nick
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Der gr??te Feind f?r ein entspanntes und genu?volles Motorradfahren ist Angst auf dem Motorrad.
Nat?rlich sollte man die Grundlagen im Griff haben.
Aber wer bei der Übung der Grundlagen schon mit Angst in den Sattel steigt, der wird nie gute Trainingsresultate erzielen.
Der Kaffee auf dem Tablett schwappt immer nur dann ?ber, wenn man besonders darauf aufpasst, das er nicht ?berschwappt.

Ich kann Dir nur Raten - mache Deinen Kopf frei!
Sonst wird das nix mit dem Mopped fahren.......
 
@ bretzel

Lieber Nick,

diese Übung was Du gerade erw?hnt hast (ausweichen mit 50 ohne bremsen) ist bestandteil der Motorradpr?fung. Und wie alle Übungen es gibt dabei einige Tricks was man beachten kann/muss, dann klappt es auch. Ich habe die Pr?fung vor 2 Monate gemacht und glaube mir am meisten hatte ich von dieser Übung Angst gehabt.

Zur Vorgeschichte (damit Du siehst, dass Du nicht allein bist):
Der Fahrlehrer hat mir damals erz?hlt, dass die meisten Fahrsch?ler bei dieser Übung die Maschine hinlegen - und das absolut unabh?ngig vom Alter. Ich hatte damals unglaublichen Schiss von dieser Übung. Am Schluss machte es mir am meisten Spass. Du hast den Vorteil, dass Du schon f?hrst, ich habe damals gerade angefangen mit dem Fahren und musste sofort die Übungen machen.

Ich vermute bei der Training haben die auch erz?hlt wie man es macht. Wenn Du m?chtest k?nnte ich die Tricks was ich gelernt habe auch niederschreiben. Oder per PN.
Bitte nicht falsch verstehen ich will hier nicht klugscheissern oder mich als Lehrer aufspielen - ich biete lediglich die Tricks an was ich gelernt habe. Es ist n?mlich ein eiziger Fehler was man macht (und das unabh?ngig von Alter und k?nnen) warum man st?rzt: bremsen.

Also wenn Interesse besteht, gerne.

Gr??e Aron
 
Original von Siebenb?rger
...

diese Übung was Du gerade erw?hnt hast (ausweichen mit 50 ohne bremsen) ist bestandteil der Motorradpr?fung.
...
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Hallo Aron,

[klugscheiss]
ich unterstelle mal ganz frech, du meinst die F?hrerscheinpr?fung. ;)
[/klugscheiss]


Ich habe genau 2 Fahrstunden genommen, bevor ich meine Pr?fung (08/1973) abgelegt habe. Jetzt darfst du einmal raten, was da alles ge?bt wurde. :D :D
 
Hallo Józsi

genau das meinte ich. Ist manchmal schwer die "richtige" Worte zu finden. Ich ?bersetze immer noch viel. Das merkt man, glaube ich.

Gr??e
Aron
 
@ Józsi
Jepp, Du triftst es auf den Punkt meine Fahrpr?fung anno 01/74 bestand aus einer 8 fahren, und einer Bremspr?fung, das wars! Fahrstunden auf nem Roller 1,5! Ok. zu der Zeit bin ich mit nem Auto zum theoretischen Unterricht gefahren, obwohl ich keinen F?hrerschein hatte. Damals war das halt Spa?(oder Show, oder beides :D :D :D)

@Siebenb?rger
Danke f?r Deine Hilfe, Tips nehme ich immer an (ich bin zwar alt, aber nicht alt genug um dazuzulernen) :D :D

Ich glaube der Umfaller im Lowspeed bereich hat mich aus der Bahn geworfen, (ist ja auch irgendwie peinlich, tut weh, und Maschine hat Kratzer!) Hei?t den Kopf nicht mehr frei, dazu war es sehr warm, Konzentration und Kondition lassen nach. NOCH MEHR AUSREDEN WEISS ICH JETZT NICHT!

Ganz klar, und ehrlich ich bin sitzengeblieben, also Schuljahr noch mal wiederholen! X(

Aber bis es soweit ist werde ich ?ben, ?ben ?ben und Spa?haben (vielleicht gehe ich ja auch nur mal so zum Spa?mit der Bolle zum SHT, und fahre dann 8ten um den Trainer :D :D :D)

Nick
 
Original von bretzel
@ Józsi
Jepp, Du triftst es auf den Punkt meine Fahrpr?fung anno 01/74 bestand aus einer 8 fahren, und einer Bremspr?fung, das wars! Fahrstunden auf nem Roller 1,5! Ok. zu der Zeit bin ich mit nem Auto zum theoretischen Unterricht gefahren, obwohl ich keinen F?hrerschein hatte. Damals war das halt Spa?(oder Show, oder beides :D :D :D)

@Siebenb?rger
Danke f?r Deine Hilfe, Tips nehme ich immer an (ich bin zwar alt, aber nicht alt genug um dazuzulernen) :D :D

Ich glaube der Umfaller im Lowspeed bereich hat mich aus der Bahn geworfen, (ist ja auch irgendwie peinlich, tut weh, und Maschine hat Kratzer!) Hei?t den Kopf nicht mehr frei, dazu war es sehr warm, Konzentration und Kondition lassen nach. NOCH MEHR AUSREDEN WEISS ICH JETZT NICHT!

Ganz klar, und ehrlich ich bin sitzengeblieben, also Schuljahr noch mal wiederholen! X(

Aber bis es soweit ist werde ich ?ben, ?ben ?ben und Spa?haben (vielleicht gehe ich ja auch nur mal so zum Spa?mit der Bolle zum SHT, und fahre dann 8ten um den Trainer :D :D :D)

Nick
Zum Vergrößern anklicken....


Also,rauf aufs M?ppie und einfach fahren,fahren.......................fahren.Das soll,muss und wird werden.Wenn man einmal ungewollt Papa geworden ist,h?rt man ja auch nicht mit dem........................................................................................................................................H?ndchenhalten mit dem weiblichen Geschlecht auf,oder. :D :tongue: :D :tongue: :D :tongue:
 
Hallo zusammen,

alles Wichtige habt Ihr ja schon gesagt. Zur Angst f?llt mir aber noch was ein: Angst ist nat?rlich vollkommen unpassend auf dem Bock, man verkrampft, der Verstand ist blockiert, die selbstverst?ndlichsten und einfachsten Bewegungsabl?ufe funktionieren nicht mehr und dann wird es erst richtig gef?hrlich! Geht mir bei 12.000 km im Jahr schon h?ufiger so, z.B. wenn bei Regen in einer Kurve das Hinterrad wegrutscht oder der Bock beim Bremsen auf L?ngsfugen das Tanzen anf?ngt. Dann beschl?gt mir das Visier!!!

Aber es mu?es ja irgendwie weitergehen, anhalten und durchatmen verst?rkt die Angst doch nur. Ich fahre dann langsamer weiter, achte aber wie ein Fahrsch?ler ganz bewu?t auf meine Haltung und vor allem Blickf?hrung und versuche, den Nacken und die Schultern nicht so zu verkrampfen, sondern locker zu werden und zu bleiben. Meist wirkt das ziemlich schnell und ich bin wieder normal unterwegs. Das ist meine Erfahrung. Als Tipp m?chte ich es aber nicht verstanden wissen, denn jeder reagiert anders!

Aber Angst zu ?berwinden ist nunmal ein Riesenkick, das geh?rt f?r mich zum Sport dazu.

Viele Gr??e,
Bernd aus WI
 
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