Bemerkbar machen - Hupe

CBFF

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Ich hab ja meinen Unmut, im Straßenverkehr für meinen Geschmack zu oft übersehen zu werden, schon kundgetan.
Normalerweise weis ich nicht mal wie meine Hupe klingt, schon gar nicht die vom Bike, aber nach den ganzen Erfahrungen in letzter Zeit will ich das jetzt ändern.
Nachdem ich neulich von der Standarttröte enttäuscht wurde, habe ich mal recherchiert klick/klack und mich für das Modell Stebel Nautilus Compact entschieden.

Wens interessiert, hier ein paar Videos zum Klang... ganz unten 5 Bikes: http://www.valkmotive.de/online-sho...eitige-tone/stebel-nautilus-compact-black/NCZ
Geschossen hab ichs aber in der Bucht.
Nicht wirklich ernsthaft hab ich auch über das Stebel Trucker Horn nachgedacht :frech4: :Froehlich2: :Froehlich1: :001:

Eine Diskussion will ich gar nicht starten, einige werdens als Schmarrn abtun, evtl auf auffällige Kleidung verweisen (da bin ich bei euch), andere auch so denken wie ich. Mich würde aber trotzdem interessieren wer noch alles akustisch aufgerüstet hat.
 
Habe ebenfalls das Serien-Tüt aus meinem Motorrad ausgebaut und durch eine Zweiklang-Fanfare
ersetzt, die über Relais geschaltet wird.
Sich im richtigen Moment mal lauthals zu äußern hat noch selten geschadet.

P.S:
Betonung auf "Moment". Das soll nämlich keine Steilvorlage für laute Auspufftröten werden.
 
Hella Zweiton Horn - ähnlich Geräuschenorm, aber andere Tonlage.
Stebel TM80 Zweiton ist ähnlich der Hella.
 
Hi,
die Stebel Nautilus Compact hatte ich mir auch nachgerüstet. Ist super in Lautstärke und Klang. Hatte sie bereits an meinem Großroller installiert. Hat aber leider diesmal nicht lange gehalten, da sie, trotz Schutzblech, wohl nass geworden ist und den Geist aufgegeben hat. Hatte sie an der Stelle der originalen Hupe angebracht. Nun habe ich eine Doppelhorn aus einem Audi verbaut. Das eine Horn an der originalen Stelle und das Andere hinter der rechten verkleidung.
Da hört man mich auch sehr gut mit.

Gruß
Rainer
 
In Gefahrensituationen verschwende ich keine Zeit mit hupen!
Ich bremse lieber! :computer_kaffee:
 
Oh doch so viele die nachgerüstet haben :Froehlich2:

supiru schrieb:
Hi,
die Stebel Nautilus Compact hatte ich mir auch nachgerüstet.... Hat aber leider diesmal nicht lange gehalten, da sie, trotz Schutzblech, wohl nass geworden ist und den Geist aufgegeben hat.
Zum Vergrößern anklicken....

Das hab ich jetzt auch schon mehrfach gelesen. Auch das die Öffnung tendenziell nach unten schauen sollte. Aber Wasser findet halt immer einen Weg.
Bei meiner FF ist ja hinterm Scheinwerfer einiges an Platz. Hoffe das sie da geschützter unterkommt. Aber noch hab ich sie nicht...

Erstmal bremsen ist ja gar nicht soo verkehrt :Froehlich1: Aber bremsen und gleichzeitig ein auch gut hörbares Horn abfeuern ist bestimmt noch effektiver... :frech4:
 
Wir hatten es ja schon vor kurzem mit "übersehen werden". Da ich nicht zur "loud pipes save lifes" Fraktion gehöre, möchte ich mir im 2felsfall schon anderweitig Gehör verschaffen können und habe daher an meiner nackten CB1300 eine Stebel Nautilus verbaut. Leider ist die eben nur an diesem einen Bike dran, and den anderen sind die Originalhupen.

Es gibt Momente, da ist man einfach auf die Aufmerksamkeit der anderen angewiesen, bzw. es wäre hilfreich, um nicht selbst irgend welche "Manöver" aufs Parkett legen zu müssen. Die Serienhupe nützt in der Regel garnichts. Ich habe noch nie erlebt, dass jemand sein (Fehl)verhalten geändert hätte, bloß weil ich da was habe "krächzen" lassen. Wenn die Stebel ertönt, geht erst mal ein Ruck durch die Umgebung und überall die Bremslichter an. Ich habe das schon oft als sehr hilfreich empfunden und habe fest vor, die anderen Bikes auch mit dieser Hupe auszurüsten. :001: Eine habe ich noch... :Froehlich1:

:Froehlich3:
 
Zum prüfen der Hupe kann man einfahch ein Neueres Honda modell fahren.

Da suind hupe und Blinker gegenüber der CBF getauscht.

Da geht das mit dem Hupen wie von selbst. :01 - grinsen:
 
Moin,
Ich habe kein Platz an der CBF1000F Bj.2015 für die Stebel Nautilus Compact gefunden!!!!
Da bin ich jetzt gespannt wo ihr die montiert habt.
 
Hallo Taffi

Meine ist rechts in der Seitenverkleidung. Dazu Haltewinkel gebaut und drauf geachtet, das man noch die Scheinwerferbirne wechseln kann. Strom über Relais, von der Originalhupe gesteuert, die ist noch dran.

Gruß Dieter
 
Hallo Dieter,
Danke für die Antwort, hast du die Haltewinkel durch die Seiten-Verkleidung gebohrt, so das man von aussen schraubenköpfe sieht?? oder die Haltewinkel von aussen unsichtbar an der "Zwischenstrebe" befestigt?

mfg.Gerd
 
Builder schrieb:
Zum prüfen der Hupe kann man einfahch ein Neueres Honda modell fahren.

Da suind hupe und Blinker gegenüber der CBF getauscht.

Da geht das mit dem Hupen wie von selbst. :01 - grinsen:
Zum Vergrößern anklicken....

Das blöde Problem habe ich jedesmal wenn ich von meinen älteren Böcken auf meine CB 1300 (2010 er) umsteige.
 
Ich wüsste jetzt gar nicht wo der Hupenknopf ist [emoji23][emoji23]


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