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Jetzt weiß ich endlich warum mir die V100 Mandello gefällt!Schmutzfinger vermeidender Kardan (und damit ein Grund, nicht auf eine GS zu wechseln) und, besonders wichtig für CBF-ler, ein langweiliges Design, das aber niemandem weh tut.
Kaum schreib ich sowas, kommen wieder irgendwelche Ingenieure daher und entwickeln den V1-Motor:...
Und die 790er Duke ist ja nichtmal ein 1-Zylinder! Falsches Motorenkonzept!