Fremdgestartet

  • Ersteller Ersteller Perser02
  • Erstellt am Erstellt am
Hallo Leute

Habe heute meine Dicke mit dem Auto Fremdgestartet,und das dauerte ca.20 Min:frech4: bis sie Ansprang......

Ist das normal?

Hast Du denn auch versucht, die Prozedur nach Handbuch zu machen, falls sie schlecht anspringt? Oder einfach nur 20min georgelt?
 
Hallo,

Das Thema hatten wir bei unserer CBF auch schon mal. Das war gleich die 3te Saison. Sie wollte im Frühjahr nicht anspringen, erst nach ner halben Std wars dann soweit endlich kam Sie in die Gänge....?
Das Jahr darauf war es genau das Gegenteil. Sie Sprang nach dem Winterschlaf sofort an. Für mich ganz verwunderlich.....? D
Die 5te Saison, nach kurzen Orgeln sofort start....!
Also für mich ist da anscheinend doch irgendwo ein verborgenes Thema, da man in den vergangenen Jahren im Frühjahr immer wieder vereinzelt das Gleiche liest!
Ein wirkliches Problem scheint es nicht zu sein.

Grüße
 
Heute den Schlüssel reingesteckt und gestartet ...... beim ersten leichten Druck war der Motor da und lief schön seidig.

Das letzte Mal, als genau diese Aktion durchgeführt wurde, war übrigens der 30.11.2011 ........... ich kann also nicht sagen,
dass die Dicke kein gutes Startverhalten hat.
Und nein ..... es war kein Ladegerät angeschlossen !

Habe am Samstag eine Runde gedreht und hatte ebenfalls bislang noch keine Startprobleme, springt sofort an und läuft rund. Auch ich hatte kein Ladegerät angeschlossen. Meine CBF steht in einer unbeheizten und relativ feuchten Garage, scheint ihr bislang nicht zu schaden.
 
Gestern habe ich es versucht. Wetter war gut, Temperatur um die 7°C und Sonne.
Ein Druck aufs Knöpfchen, und schwupp, der Anlasser dreht den Motor kräftig durch. Nur anspringen wollte er nicht. :boewu7:
Bei eingeschalteter Zündung den Gasgriff aufgedreht und mit dem erneuten Startversuch etwas Gas gegeben. Zack, sprang sie an. Lief gleich rund und ich konnte meine ersten 70 Km in 2012 abspulen. :025:

Letzte Fahrt war am 30.12.2011, Garage ist trocken und ungeheizt.
Das schlechte Startverhalten scheint bei meiner Grünen wohl nicht an der Batterie zu liegen.
 
Hallo, das kenne ich garnicht, die ist sofort da, selbst wenn sie 5-6 Monate über den Winter nicht gelaufen ist. Gruß aus dem Sauerland

Hallo Piet, :Froehlich3:was hast du für eine Batterie drin? Marke-Typ und Amperezahl.
Bitte sag mir nicht die original Honda Bakterie!!!:mx1:
 
Habe meine Dicke Anfang November vom Händler geliefert bekommen, mit 1 km auf der Uhr und habe sie noch nie gefahren. (da Saisonkennzeichen) Die Batterie wurde nicht ausgebaut und auch nicht geladen. Letzten Sonntag habe ich dann die Decke abgenommen sie aus der Garage geschoben, den Schlüssel rein, Starter gedrückt und nach einer Umdrehung durfte ich den tollen Sound genießen.:mx1: Es war zum niederknien. Leider muß ich noch bis zum Wochenende warten und auf trockenes Wetter hoffen. Aber dann geht's los. Ich kann's nicht mehr erwarten:Konfus2:
 
nö nix Orginal, die ist von ebay MVH-Versand Tecno Gel, die ist jetzt 2 jahre alt und 50€ gekostet !

Wenn sie 3 Jahre hält war das OK, mein Reifen muss ja auch nur 3000 km halten, dann habe ich im Winter Zeit einen Neuen drauf zu machen.
Gruß aus dem Sauerland der Piet
 
Da gibt es ein Problem

Ich habe meine Maschine Ende 2009 neu gekauft. Von Anfang an, habe ich die Startprobleme nach der Winterpause. Obwohl das Bike in einer trockenen Garage steht. Man kann sagen: ich habe jeden Forenbeitrag dazu gelesen, das Handbuch studiert und sonstige Themenseiten (über Batterien usw.) besucht. Selbst das Reparaturhandbuch zur CBF 1000 habe ich mir besorgt. Desweiteren habe ich ein anständiges Ladegerät plus Spannungsprüfer investiert. Hat aber alles nichts gebracht. Der einzige, der meine Maschine nach der Winterpause mit viel Mühe zum Laufen bekommt ist der ADAC.

Während der Sasion habe ich manchmal das Gefühl, das sich meine CBF ein wenig schwer tut mit dem Starten. Meistens springt sie aber klaglos an.

Ich weiss, das viele Besitzer überhaupt keine Probleme haben. Ich weiss aber auch dass ich kein Einzelfall bin. Ich glaube auch nicht, dass die vielen Betroffenen immer eine defekte Batterie haben oder irgendwelche Stecker lose sind. Auch die Geschichte mit den bösen Strom-Verbrauchern treffen wohl nur auf einen ganz geringen Teil zu. Ich möchte nicht wissen, wieviele vermeintlich defekte Batterien schon ausgetauscht wurden. Irgend eine Ursache muss es aber geben?

Aktuell wollte ich am letzten Sonntag die Sasion einläuten. Ich ging in die Garage betete zu Gott. Allerdings vergebens. Meine letzte Aktion ist jetzt in eine neue Batterie zu Investieren, obwohl ich nicht glaube, das es daran liegt. Wenigstens habe ich dann alles versucht. Und trotzdem: Nächstes Jahr werde ich nach der Winterpause wieder die gleichen Probleme haben.

Gruss
Ronibea
 
Ich habe dieses Jahr auch die Autobatterie zur Hilfe nehmen müssen. Hatte letztes Jahr schon Probleme. Da hat es die Batterie aber noch geschafft. Diese Jahr hat es nichts genützt.
 
Hallo, das kenne ich garnicht, die ist sofort da, selbst wenn sie 5-6 Monate über den Winter nicht gelaufen ist. Gruß aus dem Sauerland

Das kann ich so auch bestätigen, mit der orginalen Batterie die seit 2007 Ihren Dienst tut :Froehlich2:

Das liegt bestimmt an der guten Sauerländer Luft :frech4:
 
Das kann ich so auch bestätigen, mit der orginalen Batterie die seit 2007 Ihren Dienst tut :Froehlich2:

Das liegt bestimmt an der guten Sauerländer Luft :frech4:

Ich hab auch eine 2007er mit Originalbatterie und sie ist nach 5 Monaten Winterpause ohne Probleme angesprungen.
Ich war mir nicht sicher, ob die Batterie die Kältewelle im Jänner mit -26 Grad überstanden hat.
Meine KCBF steht im Winter nämlich immer im unbeheizten und zugigen Holzschuppen.

Norbert
 
Ich war mir nicht sicher, ob die Batterie die Kältewelle im Jänner mit -26 Grad überstanden hat.
Meine KCBF steht im Winter nämlich immer im unbeheizten und zugigen Holzschuppen.

Norbert


Das arme Ding ... Gehst Du denn wenigstens ab und an mal hin zum Kuscheln? :Froehlich1:
 
Zurück
Oben Unten