LiMa defekt / Rhön / Grabenhöfchen

[Primus]

Naja, bei mir ist es ja nur lustige Frotzelei über die Berliner Weiße/Weißwurst Mopeds.

Wobei die Frage von mir schon nicht ganz unwichtig war. Wenn der Geber mit einer Digital oder Balkenanzeige gekoppelt ist, kann man bei Ausfall der Anzeige ja reagieren.
Leute die sich zu sehr auf optische Anzeigen verlassen, könnten bei einer Kontrollleuchte bzw, bei deren Ausfall und tatsächlich schleichend sich verringern dem Ölstand, natürlich Probleme bekommen.
Ich weiß halt nicht wie BMW das gelöst hat.

Du warst mit "Einige" auch nicht gemeint Jürgen!

Naja, ich würde das nicht überbewerten. Diese Ölstandsüberwachung ist ja nur ein zusätzliches Feature, was sonst gar nicht vorhanden wäre. Für diejenigen, die sich komplett auf diese Elektronik verlassen und zu faul sind ab und an mal vor dem Schauglas auf die Knie zu gehen, gibt es ja als letzte Instanz noch die Öldrucklampe. Und wer die dann ignoriert, dem ist eh nicht zu helfen...

 

[Fred_L]

Achja, Fred...
Miss doch mal die verbliebene Restmenge an Öl, wenn das noch möglich ist. Würde mich mal interessieren.

vor der ersten Kompressionsmessung wurde Öl nachgefüllt - ich weiß aber nicht wieviel. Der Ölpegel war danach aber im Schauglas sichtbar (kurz unterhalb von 'minimal'). Eine Messung der noch vorhandenen Ölmenge bringt deshalb wohl nichts.

Gruß
Fred

 

[ZAMsChannel]

Eine Messung der noch vorhandenen Ölmenge bringt deshalb wohl nichts.

Nein, unter diesen Umständen nicht.