Wieviele Kilometer haben Eure Reifen gehalten?

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Nach Dursicht der Beiträge und der enormen Laufleistungsunterschiede beschleicht mich das Gefühl das es Fertigungsunterschiede geben muss. Ich fahre zügig, beschleunige sanft, vermeide Autobahnen. Die wilden Jahre sind Vergangenheit.Ich fahre zu 80% mit Sozia, ausschließlich Touren und suche kurvenreiche Landstrassen.Luftdruck des Reifen wird vor jeder Ausfahrt geprüft.Ich bin mit dem Original BT057 9000 km weit gekommen. Habe dann v/h den PAST aufziehen lassen.Der Hauptgrund lag in der Ausgewogenheit des Reifens (laut Testberichten) und in seiner angeblichen Verschleissfähigkeit. Ich hasse es nämlich das Hinterrad zu wechseln, weil ich ständig einen Arm dafür zu wenig habe. Einfach eine sch... Arbeit.Der Hinterradreifen wäre jetzt nach 5000km zu wechseln, vielleicht gehen noch 1000 Km drauf. Der Vordere dürfte noch 2000-3000km halten. Trotzdem ein enttäuschende Ergebnis pro 1000km ein Millimeter. Die Laufleistung stimmt nicht annähernd mit den Testberichten überein. Wie würde der Reifen aussehen wenn ein wirklicher begnadeter Kabelzieher das Ding bearbeiten würde.Mein Reifenhändler hat auch keine Erklärung. Aus seinem Gesichtsausdruck konnte ich allerdings lesen, das er mir das mit dem gemütlich fahren nicht abnimmt.

Stimmt also.:02 - zwinkern:
 
Ich fahre den CRA, hinten 6000 - 7000 km, vorne etwa 2000 km mehr. Muß aber sagen das ich die letzten 1000 km teilweise unterhalb der Verscchleißgrenze gefahren bin.
 
Hallo @all, habe den Michelin Pilot Road auf meiner CBF 600 vorn und hinten 14000 Km gefahren und der zweite Satz wurde jetzt wegen einem Platten durch einen spitzen Stein bei 12000 Km gewechselt. Auf der CBF 1000 die gestern gekauft habe sind die Pilot Road 2 montiert, hoffe die halten mindestens genauso lange. Gruß Tino
 
Pilot Road II

Vorne 7000km dann Flanken blank, Mitte 1,5mm Restprofil.
Hinten 8000km gleichmäßig abgefahren, Sägezahnbildung am Rand und 1,5mm Restprofil.

Der Neue ist ein Pilot Road III.

gnutar
 
Bridgestone BT57

6.650 km
Restprofil vorn Mittelrille 1,1mm / Flanke blank
Restprofil hinten Mittelrille 2,0 / Flanke 2,1
 
Conti Road Attak


Hintereifen 7500 km in der Mitte blank
Vodereifen 9000km in der Mitte 1,3mm

Gruß
Torsten
 
Ich schäme mich direkt, meine Kilometerleistung in's Forum zu schreiben.
Ich habe sie gewechselt, weil sie zwei schöne Kanten bekommen haben. In Bebra war das nur noch eine Eierei um die Kurven.
Zu wenig Kurven bei uns.
Jetzt kommt es. Am vorigen Montag ausgewechselt. Meine Michelin hatten 18.000 KM drauf.
Jetzt sind Dunlop drauf. Mal sehen, was die taugen.
 
Nachdem der originale Hinterreifen bei 12000 km durch einen Schnitt seine Gebrauchsfähigkeit einbüßte, hatte ich die Pirelli Diabolo Strada aufziehen lassen. Der Hinterreifen ist jetzt bei ca 19000 km ziemlich runter (bei der Dekra wurde schon gemault
06%20-%20Nein.gif
), deshalb gibt es jetzt einen neuen Hinterreifen gleichen Typs.

Beim nächsten Tausch wechsele ich wohl auf die MPR.

Viele Grüße,
Helix
 
nach der Bebra-Reise mit insgesamt 2.600 km haben meine MPR2 nun 19.500 km

Hinterrad ist echt fertig, mittig nur noch 0,8 mm an den Flanken nun 1,1 mm und Sägezähne
vorne ist eigentlich noch ausreichend Profil, hat aber schon eine Weile Sägezähne

Nächste Woche bekomme ich den MPR3, mal sehen. Der soll ja vom Fahrverhalten doch anders sein, soll sich aus Schräglage nicht so leicht aufstellen lassen.
Ich werde darüber in dem anderen Fred berichten http://www.cbf-1000.de/VBForum/showthread.php?17930-Michelin-Pilot-Road-3
 
Michelin PR3

Ich habe die Reifen bei 3900 km montiert,
jetzt habe ich 8500 km drauf, der Hinterreifen hat eine furchtbare Sägezahnbildung,
werde am WE noch mal 1000 km fahren dann ist der Hinterreifen auch hinüber
probiere dann mal den MPR2
ist der besser?
 
Sind doch alle super tolle Laufleistungen.....

Ich sitze gerade im Trentino..... 2100km seit der Montage eines neuen Satzes... und schon sind 60 % meines Profiles dem Straßengott der Dolomiten geopfert.... am Ende sind es dann runde 3500km um einen Satz Reifen vorne und hinten hinzurichten....
 
Sind doch alle super tolle Laufleistungen.....

Ich sitze gerade im Trentino..... 2100km seit der Montage eines neuen Satzes... und schon sind 60 % meines Profiles dem Straßengott der Dolomiten geopfert.... am Ende sind es dann runde 3500km um einen Satz Reifen vorne und hinten hinzurichten....

Ja,ja!
Tust uns richtig leid!:wirr2:
Was hast Du denn drauf auf der Vara???

Wenn ich nicht so eine sche.. Entzündung im Handgelenk hätte, könnten wir uns jetzt im Trentino wegen des Reifenverschließes gegenseitig bemitleiden.
Habe meine Conti Sport Attack bei 4.000 Km runtermachen lassen. Hinten 1-1,5 mm, vorn 2-3mm.
Waren richtig klasse.
Habe jetzt BT 016 Hypersport drauf, da der Sport Attack kurzfristig nicht lieferbar war.
Soll ähnlich Fahreigenschaften haben.Bin gespannt!

Gruß
Tbird
 
Ich habe den Dunlop TR91 aufder Vara, ein Freund den CRA2 auf der Vara.. Grip ist bei beiden ok, auch wenn die Straßen hier im Trentino rutschiger sind als z.b. in Frankreich... aber beide Reifen leiden stark.....

Liegt vermutlich auch am Wetter hier... fast 30 Grad in den Tälern und 15 - 20 Grad auf 2000m..... viel zu warm
 
viel zu warm

Ich habe den Dunlop TR91 aufder Vara, ein Freund den CRA2 auf der Vara.. Grip ist bei beiden ok, auch wenn die Straßen hier im Trentino rutschiger sind als z.b. in Frankreich... aber beide Reifen leiden stark.....

Liegt vermutlich auch am Wetter hier... fast 30 Grad in den Tälern und 15 - 20 Grad auf 2000m..... viel zu warm

Finde ich auch! Da habt Ihr ja eine ekelige Runde vor Euch.:frech4:

Viel Spaß beim Radieren in den Radien.
:Froehlich3:

Gruß
Tbird
 
Dunlop TL SPM Roadsmart

neu aufgezogen im August 2010 bei ca. 7.900 km
vor 8 Tagen waren hinten noch gut 4 mm drauf bei ca. 13.170 km
jetzt ist der Hinterreifen nach der Sardinientour blank bei 15.400 km
mein Fahrstil ist normal bis zügig, mit dem Verschleiß bin ich unzufrieden;
7.500 km sind doch etwas wenig wenn man wie ich sehr selten heizt
werde jetzt mal den BT023 aufziehen lassen
 
Mein BT57 Hinterreifen hat knapp 10.000km gehalten - bekomme am Freitag den BT023 drauf. Vorne geht noch halbwegs - den wechsle ich erst beim 12000-er KD im Frühjahr...

Gruß,
West
 
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