An der richtigen Stelle gemessen hat ein Neureifen 0mm Profiltiefe - zumindest in allen Bereich ohne Rillen.
@Olli: wie gut ein Reifen ist, der rechtlich jenseits des vorgesehenen Nutzungsbereichs ist, ist eine Frage, die sich jeder individuell beantworten muss - viele interessiert das nur wenig.
Und was Michelins angeht: auf der CBF bin ich ja viel diese PilotRoad-Modelle gefahren und fand lediglich bei beherzter Fahrt die Flanken ein wenig schwammig. Im touristischen Bereich waren die so gut, wie jeder andere auch. Mit dem Quirl habe ich viel ausprobiert und es bestätigte sich: touristisch taugt alles. Die Dinger sind rund und schwarz.
Was dann "den guten" Reifen ausmacht, sind Nuancen beim Lenk- und Dämpfungsverhalten, vielleicht auch das Verhalten bei Nässe und Kälte - wobei jeder bisher gefahrene Reifen bei 5 Grad und Bindfadenregen normaltouristisches Tempo problemlos mitgemacht hat. Mit den Michelins konnte man bei solchen Bedingungen sogar ziemlich frech unterwegs sein.
Spannender wird's wenn man grundsätzlich keine Lust auf langweiligen Tourismus hat und immer sehr zügig unterwegs ist - da wird das Gummi warm und weich, da bemerkt man eventuell bei stärkerer Beanspruchung Karkasseigenschaften und wie immer findet dann der Eine das Eine Verhalten super angenehm, der Andere das Andere Verhalten als super präzise und der Dritte findet den Grenzbereich des Dritten Reifens überzeugend...
Ich unterschreibe "alle gut" und wer besondere Wünsche und Anforderungen hat, muss sich leider die Mühe machen, das geeignete Werkzeug für den eigenen Einsatzzweck zu finden - und da bin ich auch wieder beim Olli.
Und zu den teuren Reifen in 2020: der S21 der demnächst drauf kommt, kostet noch so viel wie vor einem Jahr. Für die Montage werde ich aber mehr bezahlen müssen.
@dachi: hört sich an, als wärst Du nicht wirklich glücklich mit dem Experiment. Bin verwundert, weil der MR5 so fluffig fährt und im Wechsel zum S21 viel weniger auffällig war, als befürchtet. Einen PowerGP hätte ich jetzt spürbar agiler erwartet... jedenfalls nicht hüftsteif.
) dass die Bridgestones für seinen Hobel um 20 Prozent teurer wurden. Die neue Goldwing hat aber auch exotischere Dimensionen. Ich hatte bis Montag noch Avon Cobras drauf, die wurden auch mit 20 Prozent mehr ausgepreist, als beim letzten Kauf vor 4 Monaten. 
