Die CB1300-Spiegel waren einer der ersten Tipps, die ich hier mitgenommen, verinnerlicht und bei nächster Gelegenheit umgesetzt habe. Leider findet mal die - wie auch schon LiMa-Deckel nicht in großen Mengen auf dem Gebrauchtmarkt (neu kosten die Spiegel fast 200 Euro). Da muss man halt immer wieder mal schauen.
Ich habe es jetzt malnachgemessen: Im Endeffekt geht es um 7 cm mehr Breite, die unterm Strich aber eine Menge ausmachen. Bessere Sicht nach hinten und - naja, es ist natürlich immer auch Geschmackssache - ich mag es auch leiden, dass die CBF etwas breiter daher kommt. Zumindest bilde ich mir diesen Eindruck ein. Kann natürlich auch ein subjektiver Eindruck sein.... mit dem Wunsch als Vater des Gedankens.
Der eine oder andere wird das auch abwertend als Fliegenpatschen bezeichnen.....wobei natürlich die originalen Spiegel nicht so arg anders ausschauen. Nur eben schmaler und einen Tick kleiner.
Bei einer eventuellen Suche nach CB1300-Spiegeln bitte darauf achten, dass es welche von der F sein müssen, also von der mit der Halbverkleidung. Es gibt ja auch eine nackelige Version, deren Spiegel am Lenker angeschlagen sind. Die von der F haben eine exakt gleich Befestigung am der Verkleidung.
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