Ruhrgebiet / Schottland - Tour 2011

Der Bericht, den ich meine, ist aus Motorrad & Reisen, Ausgabe 1/2008.
Wenn ich die Bilder von den Buchten und den Burgen sehe ........ einfach nur genial ........:mx1:

Der 25.07.2011 ist übrigens ein Montag ........ theoretisch könnte man also vielleicht schon ab Samstag, dem 23.07.2011 ......
Aber wir werden sehen ........:Froehlich3:
 
Gecko schrieb:
Ich fasse mal kurz zusammen, wer sich bislang eine solche Tour vorstellen könnte, und wie ausgeprägt das Interesse daran ist.
Ihr mögt mich bitte berichtigen, wenn ein Fehler darin ist:

Starkes Interesse:
Pöttler (und Sonja) / 1 Bike , 2 Personen
Gecko (und Martina) / 1 Bike , 2 Personen
Harty (und Heike) / 1 Bike , 2 Personen
Nils (und Maria) / 2 Bikes , 2 Personen

Eventuell Interesse:
Andy19_65 (und Maria) / 1 Bike , 2 Personen
Ottifant (und Ragana) / 1 Bike , 2 Personen
Tbird / 1 Bike , 1 Person
Ironman / 1 Bike , 1 Person
Jörg Lutz / 1 Bike , 1 Person

:Froehlich3:
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Hi Harry,
super - bei den Planungen und Aussichten :13 - sauber: habe ich auch viel mehr als "eventuelles Interesse". Kann aber jetzt noch nicht sagen, ob das in den Sommerferien mit dem notwendigen Urlaub dann auch klappt.
viele Grüße - Othmar :Froehlich3:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
So .... ich habe jetzt für euch mal zum ansehen 2 Tourberichte gescannt:
Tour 1
Tour 2
Kann je nach Verbindung etwas dauern ..... jeweils rd. 10 MB (DIN A 3 quer);
ging leider mit dem Scanner nicht anders.

Die bestellte Schottlandkarte ist auch heute gekommen:
Marco Polo, Schottland und England Nord, Maßstab 1:300.000

Können wir uns dann beim nächsten Treffen einmal ansehen.

Weiterhin habe ich bekommen:
Schottland, (Aus der Reihe: Mobil Reisen)
ISBN: 978-3-926145-08-6

Auch schön zum ansehen und zum nachlesen ......... Bringe ich dann auch mit.
 
Da sich ja mehr und mehr heraus stellt, dass die Tour wirklich stattfindet, habe ich mal den "Betreff" geändert .........

Ich hoffe, ihr findet das Thema trotzdem wieder .......:Froehlich3:

Aktueller Stand:

Starkes Interesse:
Pöttler (und Sonja) / 1 Bike , 2 Personen
Gecko (und Martina) / 1 Bike , 2 Personen
Harty (und Heike) / 1 Bike , 2 Personen
Nils (und Maria) / 2 Bikes , 2 Personen
Tbird / 1 Bike , 1 Person

Eventuell Interesse:
Andy19_65 (und Maria) / 1 Bike , 2 Personen
Ottifant (und Ragana) / 1 Bike , 2 Personen
Ironman / 1 Bike , 1 Person
Jörg Lutz / 1 Bike , 1 Person
 
Zuletzt bearbeitet:
Hier sind auch zwei Seiten, auf denen man ein wenig stöbern kann, um sich Anregungen zu holen:
www.schottland-tipps.de
und
www.schottland.de

Und dann halte ich mal fest, dass nach den bisherigen Aussagen der Start der Tour (Abfahrt vom Ruhrgebiet nach Amsterdam/Ijmuiden) zwischen dem 23.07.2011 und dem 25.07.2011 erfolgen könnte.
Die Dauer der Tour (inkl. An- und Abreise) wird nach den bisherigen Meldungen (Durchschnitt) um die 10 Tage betragen ....... wobei es auch 11 oder 12 werden können ........

Das ist alles natürlich noch wandelbar ......... aber bislang stellt es sich so wie genannt dar ........ :Froehlich3:
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe mir mal gestern Abend etliche Abschnitte von unserem Streckenentwurf in der Streetview von Googlemaps angeschaut: einfach nur grandios! Kann ich nur empfehlen.
Nach bisheriger Planung kommen wir auf ca. 2500km inkl. An- und Abfahrt Ruhrgebiet.
Wir sind übrigens nach wie vor für 14 Tage inkl. An- und Abfahrt... :09 - Ja:
 
pöttler schrieb:
Wir sind übrigens nach wie vor für 14 Tage inkl. An- und Abfahrt... :09 - Ja:
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Die genaue Zeit wird sich schon finden, wenn sich die konkrete Reisegruppe gebildet hat....... ich gehe ganz sicher davon aus, dass wir etwas schönes für alle "basteln" werden ........
Du hast ja Recht ...... wenn man schon mal dort ist, sollte man sich möglichst viel auf der Rundreise ansehen können ..... und zum schauen gibt es da ja wirklich viel.
Es sollte jedenfalls hinterher etwas dabei rauskommen, wo sich jeder Teilnehmer wiederfindet ....... :Froehlich2:

Ich habe hier übrigens schon mal einen Kauftipp für die späteren Teilnehmer :Froehlich1:
 
Zuletzt bearbeitet:
Gecko schrieb:
Hier ist ein schön gelegenes und dazu noch bezahlbares Hotel auf der Isle of Skye: http://www.duntulmcastle.co.uk/accommodation.php

Die Reisegruppe aus dem Bericht in der Motorrad & Reisen hat dort auch genächtigt ........
Ich glaube, dort kann man es gut 2 Nächte aushalten, um die Isle of Skye zu erkunden.
Zum Vergrößern anklicken....
:17 - Zugabe::17 - Zugabe::17 - Zugabe:
Das highland feaver greift immer mehr um sich.
Ich hab mir heut mal den ADAC Plus-Reiseführer Schottland gekauft. Was man hat, hat man... :frech4:

Jetzt hab ich doch vergessen, was zu dem Hotel zu schreiben.
Das sieht klasse aus. Sonja würde am liebsten noch heute Abend losdüsen (und nicht nur sie...)
 
Zuletzt bearbeitet:
Gecko schrieb:
Für unsere Übernachtung an der Nordküste habe ich -auch aus der Motorrad&Reisen- auch schon eine Anregung bekommen; ebenfalls eine prima Lage und ebenfalls bezahlbar:
http://benloyal.co.uk/index.html
Zum Vergrößern anklicken....

Und hier das Benloyal in der Streetview von Süden kommend:
http://maps.google.de/maps/ms?ie=UT...=w_ByHlPuuUbxKZedhx4meg&cbp=12,324.7,,0,12.63
Es ist das Gebäude mit dem grünen Schild am Giebel. Wenn man sich mit der Maus weiter nach links dreht, sieht man die lange Front des Hotels mit dem Schriftzug Benloyal Hotel über der Tür.
Ich finde, das sieht gut aus.
 
hallo ihr lieben!

ich würde auch sehr, sehr gern mitfahren, frage mich aber, ob mein fahrkönnen für eine solche tour ausreicht??? ich bin ja noch nie im gebirge gefahren und werde es bis sommer 2011 auch nicht... ihr würdet also eine absolute gebirgsanfängerin dabei haben... :Konfus2::Konfus2::Konfus2:

ein weiteres problem ist die terminplanung. für mich sind 10 tage besser als 14, weil ich meine tochter, meinen jüngsten sohn und unseren zoo in verschiedenen familien unterbringen muß. der zuständige vater weiß frühestens im frühjahr 2011, ob er seine kinder nimmt oder nicht... :wirr2:

und sollte ich meinen sozius mitnehmen wollen, muß er die sommerferien auch mit zwei anderen kollegen aufteilen... also käme für uns auch eher der zeitraum der ersten beiden wochen oder der zweiten beiden wochen in frage.

ich habe einen schottischen freund, der auch motorrad fährt. den könnte ich auch mal nach einheimischen-tipps fragen...

aber generell erstmal die frage: würdet ihr mich als gebirgs-greenhorn überhaupt mitnehmen?


:blumen:

hanni
 
Ich glaube nicht, dass das "Gebirge" das problematische ist; der höchste Berg in Schottland ist der Ben Nevis mit 1.344 m Höhe.
Das anspruchsvolle dort ist, dass es überwiegend "Single Track Roads" gibt, das heisst, lediglich eine Fahrspur ist vorhanden und es gibt in regelmässigen Abständen Ausweichbuchten, um den Gegenverkehr passieren lassen zu können. Es gibt zwar nicht so viel Verkehr ...... aber diese Situation -verbunden mit den zahlreichen Kuppen- mahnen zur vorsichtigen und eher verhaltenen Fahrweise.
Schottland ist somit nichts für "Raser" oder "Sportler", sondern eher für diejenigen, die eine Motorradtour in einer grandiosen Landschaft durchführen möchten und die diese Landschaft auch geniessen wollen.
Das heisst also auch ....... viele Fotostops ........ ; deshalb ist solch eine Tour wie geschaffen für Raucher :lachen2:
Und dann noch der Linksverkehr ......... an den man sich aber angeblich schnell gewöhnt.

Vielleicht suchst Du mal bei Youtube, ob es dort ein Video mit "Single Track Roads in Schottland" gibt. :Froehlich3:
Edit:
Hier sind mal 2 Beispiele:
http://www.youtube.com/watch?v=aQXwS5y-Qh4
und
http://www.youtube.com/watch?v=wqP3hIAIxDE
 
Zuletzt bearbeitet:
Gecko schrieb:
Ich glaube nicht, dass das "Gebirge" das problematische ist; der höchste Berg in Schottland ist der Ben Nevis mit 1.344 m Höhe.
Das anspruchsvolle dort ist, dass es überwiegend "Single Track Roads" gibt, das heisst, lediglich eine Fahrspur ist vorhanden und es gibt in regelmässigen Abständen Ausweichbuchten, um den Gegenverkehr passieren lassen zu können. Es gibt zwar nicht so viel Verkehr ...... aber diese Situation -verbunden mit den zahlreichen Kuppen- mahnen zur vorsichtigen und eher verhaltenen Fahrweise.
Schottland ist somit nichts für "Raser" oder "Sportler", sondern eher für diejenigen, die eine Motorradtour in einer grandiosen Landschaft durchführen möchten und die diese Landschaft auch geniessen wollen.
Das heisst also auch ....... viele Fotostops ........ ; deshalb ist solch eine Tour wie geschaffen für Raucher :lachen2:
Und dann noch der Linksverkehr ......... an den man sich aber angeblich schnell gewöhnt.

Vielleicht suchst Du mal bei Youtube, ob es dort ein Video mit "Single Track Roads in Schottland" gibt. :Froehlich3:
Edit:
Hier sind mal 2 Beispiele:
http://www.youtube.com/watch?v=aQXwS5y-Qh4
und
http://www.youtube.com/watch?v=wqP3hIAIxDE
Zum Vergrößern anklicken....


uiuiui.... jede menge löcher am straßenrand... ideal (für mich), um ins "leere zu treten"... :18 - Blblblblblbl:

aber ich entnehme deiner antwort, harry, daß du mich mitnehmen würdest... ?!! :12 - hdl:

ich frag mal meinen sozius, wie die sommerferien 2011 wohl voraussichtlich unter seinen kollegen aufgeteilt werden, ist jedes jahr eine große diskussion... :16 - wirr:

350 km/tag sind ok für mich.

:Froehlich3:


hanni
 
350 km ist bei den Strecken dort viel ....... ausserdem möchte man ja auch etwas besichtigen unterwegs ......

Ich glaube, dass täglich zwischen 250 und maximal 300 km ausreichend sind.

Aber wir haben ja genug Zeit, um das noch auszudiskutieren ....... wenn sich die Routenplanung verfeinert ........ :Froehlich3:

Je nachdem, wie viele Interesse haben, muss man auch über eine Gruppenteilung nachdenken.
Mehr als 6 Moppeds müssen nicht unbedingt in einer Gruppe fahren.
Die Tour-Zwischenpunkte (Übernachtungen) sollen für alle gleich sein; aber wenn wir zum Beispiel
9 Moppeds haben, dann könnte man für die Touren auch eine 5er und eine 4er Gruppe bilden.

Ich werde vor der Tour für jeden ein "Roadbook" fertigen ......... dann finden wir uns auch abends wieder.

Wenn wir insgesamt 6 oder 7 werden, bräuchten wir nicht zu teilen ....... aber man wird sehen .......
 
Weil nachgefragt wurde, mit welchen Kosten zu rechnen ist.........:

Ich habe mal für ein Paar kalkuliert ..... Doppelzimmer und 1 Bike:

Fähre Hin und Retour = ca. 500 Euro (= 2 Übernachtungen, da Nachtfähre)
Übernachtung und Frühstück in Schottland ca. 11 x 100 Euro = 1.100 Euro
Sprit = ca. 3.000 km x 6,5 L/100 km x 1,35 Euro = ca. 270 Euro
Sonstiges tagsüber (z.B. Essen, Trinken, Eintrittsgelder) = 14 Tage x 70 Euro = 980 Euro

Macht insgesamt ca. 2.850 Euro (für 2 Personen).... vermutlich wird man auch mit 2.500 € auskommen.
Die Position "Sonstiges tagsüber" bestimmt natürlich jeder selbst .....

Die vorstehende Berechnung ist natürlich nur eine grobe Schätzung
(wobei der Preis für die Fähre, für die Übernachtungen und für den Sprit schon relativ passend gerechnet wurde).

Was das jetzt für 1 Person kostet, habe ich nicht kalkuliert ....... da müsste man noch mal auf der Fährenseite und bei den Einzelzimmerpreisen nachsehen ........
Ich habe das immer nur für 2 Personen gemacht, da Martina ja mitkommt :Froehlich1:
 
Zuletzt bearbeitet:
Gecko schrieb:
350 km ist bei den Strecken dort viel ....... ausserdem möchte man ja auch etwas besichtigen unterwegs ......

Ich glaube, dass täglich zwischen 250 und maximal 300 km ausreichend sind.

[...]

Ich werde vor der Tour für jeden ein "Roadbook" fertigen ......... dann finden wir uns auch abends wieder.
Zum Vergrößern anklicken....
Hi Harry,
aus dem Grund habe ich Tagesetappen von Tag 7 + 8 angepasst.
Tag 7 ging ursprünglich von Skye bis Torridon und führt jetzt weiter bis Charlestown, also von ursprünglich 250 auf jetzt knapp 300km
Tag 8 ging ursprünglich von Torridon bis Tongue mit ca. 340km. Beginnt jetzt in Charlestown und hat ebenfalls noch ca. 300km.

Ich versuche, Hotels und damit Streckenänderungen immer sofort nachzuziehen.

Ich habe mal für die Strecke Skye nach Charlestown ein Roadbook automatisch per Tyre erstellen lassen. Wenn das reicht, musst du das nicht händisch machen. Schau es dir doch bitte mal im Anhang an.
 
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