Was soll eigentlich dieser Harley-krims-krams?

[willi-bux]

Mal ganz ehrlich: Ich kann diesem Harley- Hype so richtig nichts abgewinnen!
Da soll man ein Motorrad mit Vorkriegstechnik f?r nen Preis von ?bermorgen kaufen. Obendrein wird man noch von allen m?glichen Seiten vollgequatscht wie cooooool das doch is, so Harley- fahren. M?glichst in Jeans und T-shirt.
Kommischerweise sind die meisten Leute, die das cool finden ?berhaupt keine Mopedfahrer.........
Naja, was man bei den Amis an Kohle f?rs Image raushaut muss ja auch irgentwie fruchten.
Ist nur irgentwie doof, dass man bei so viel Image denkt, man gr??t einfach die spaddeligen Japsen-Fahrer nicht mehr......... Man ist ja halt einfach viel zu cool......... Ich k?nnt k.........
Von 10 Mopeds, die nicht gr??en, sind bestimmt 8 Harleys.... noch Fragen?
Gl?cklicherweise gibts aber auch im Harley-Lager genug nette Leute, die nicht so abgehoben sind und ein V-Blubbern schmeichelt auch mir im Ohr.
Ist halt lockeres Cruisen mit so nem Teil. Hat was f?r sich!
Nebenbei bemerkt: Selbst Sonny Barger (Mitbegr?nder der Hells Angels) merkte in seinen Memoiren an, dass er (wenn man nicht so auf Harley festgelegt w?re) von Ding her ganz gerne ne ST ( Pan European) fahren w?rde.

 

[Steve-Porta]

Well Done

Nee nicht das Steak
Aber ich kann Dir nur zustimmen.
Ich halte von den Überbleibseln aus der Landmaschinentechnik auch nichts.

Gru?,Stefan

 

[jim knopf]

Aber au?er dem netten Klang,sind sie m.E.auch sch?n anzusehen.Man mu?sie ja nicht fahren und kann sich trotzdem daf?r interessieren.Werde meine Dicke garantiert nicht dagegen eintauschen,genie?e den Anblick dennoch.

 

[Blaster]

Jede Jeck is anders
Leeve un leeve losse.

Ich kanns auch nicht verstehen, aber man kauft halt mit Harley ein Lebensgef?hl. Ist wie Ente fahren

Jeder so wie er kann oder mag.
Es fehlen heute die echte Abenteuer!
Da kauft man sich eben eins (denkt man zumindest)
Raus aus dem Schlips mit Grips und rein in das Braincap ohne selbiges.
Das ist in der Zeit von ABS, ESP, Vollkasko und Kaffe-Vollautomat das letzte wirkliche Abenteuer.

Ich sehe aus wie Fonda und denke wie Kostolany.
Auf einem Harley Treffen aalen sich die schlabber-Oberarme in coolen Westen auf noch cooleren livestyle Couchen in extrem Coolen Hotels.
Gezeltet wird nicht mehr - wegen dem R?cken.

Am ende des Wochenendes wird der treuen Ehefrau verschwiegen, das sich nackte Frauen an Edelstahl ger?kelt haben und man drauf und dran war das Abenteuer mit einem schu?"Fremdsex" zu vergolden.
Ganz zu schweigen von dem elenden Wolf den man sich auf der 1,5 st?ndigen Fahrt zugezogen hat.

Make every day count.......


Blaster

P.S.
Die neue Harley technik ist nicht mehr von gestern.
Die haben schon ein gewaltiges Ma?an Neuerungen in Ihren Motoren.
Die Schrauberzeiten sind vorbei.

 

[Wichtelmaier]

Mal ganz ehrlich: Ich kann diesem Harley- Hype so richtig nichts abgewinnen!

Oh, das ist Schade.
Gerade wieder gab es so viel sch?ne Maschienen zu bewundern.
Ich will sie nicht fahren oder haben, aber eine Augenweide sind sie allemal.
Wenn wir ehrlich sind: Es gibt bestimmt eine Menge Honda-Umbauten, doch von den Harleys gibt es bestimmt vieeeeeeeeeel mehr.
Das drum herum geh?rt ebenfalls dazu, wenn auch so manches ein Schmunzeln erzeugt. Darum ist f?r mich dieser Krimskrams interessant.

 

[augustus]

Es ist doch eigentlich bei einigen bestimmten Marken ?hnlich, das Marketing hat es verstanden, mit dem Motorrad ein Lebensgef?hl und ein gewisses Image zu verkaufen. Dadurch erfolgt eine Wechselwirkung im Hinblick auf Presse und TV/Film. Vespa und Harley Davidson waren da sehr fr?he Vertreter. Ducati hat es auch sehr gut verstanden, von seinem fr?heren Schrott- bzw. Pannenimage wegzukommen und den "Ducatista" ein Gef?hl von Wertigkeit und etwas Besonderem zu vermitteln. Im Sportwagenbereich denke ich da z.B. an Ferrari.
Es w?re geschickt von Honda, seiner hoch angesehenen Marke noch ein besonderes Image zu verleihen. Der "Hondatista" (Modelle ab 14.000€ aufw?rts)w?rde dann einer elit?ren Gruppe Hondafahrer angeh?ren, was durch entsprechende Accessoires, edelster Kleidung und noblen Treffen zum Ausdruck k?me. Wer eine Fireblade kauft, wird dann in den Kreis der HHTOG (Honda High Tech Owner Group) aufgenommen.
Wollen wir das?

 

[Kalle63]

was mir heute fehlt ist das Individuelle an der Harley.

Fr?her wurde halt mehr selbst geschraubt bei den Kollegen, da gab es auch immer wieder besondere hingucker, aber heute hat der Herr Doktor nur noch das Geld daf?r.

Ich find es schon ziemlich belustigend wenn ich von dem Harleyfahrer gesagt bekomme das ich ein Motorrad von der Stange hab.

Und die Preise stehen, in meinen Augen, auch nicht im Verh?ltnis zu dem Produkt, hier wird doch nur der Name bezahlt.

Dann lieber ne Vmax die ich so umbauen kann wie ich es mir vorstelle.

 

[mahala]

jedem das Seine

Um's offen zu sagen, ich finde Harley und den ganzen hype ziemlich cool; Bauarbeiter, die den letzten cent in ihr baby stecken - hoffentlich dar?ber nich die Frau zu Hause vergessen - Anw?lte, die einfach nur dabei sein wollen und alle geeint in diesem speziellen "hype".

Übrigens glaube ich, dass die Wertigkeit der Harley Gemeinde im Auge des Betrachters liegt, kein Fussball Desinteressierter wird nachvollziehen k?nnen, warum jedes zweite Auto z.Zt. mit F?hnchen unterwegs ist, dennoch wird er (hoffentlich) innerlich grinsen ob so viel Enthusiasmus.

Vor 3 Jahren war ich in Malchin zur Ausfahrt (ca. 25000 Moppeds an drei Tagen); grossartig !!! Ohne das Brabbeln der big blocks (die eine oder andere tats?chlich schmerzhaft laut) w?re die Athmosph?re m?glicherweise ein Sp?rchen weniger geil gewesen.

Buell baut auch ganz nette Druckpr?gel... tauschen wollte ich meine Dicke aber ganz sicher nicht!