Superidee zur Versicherung - Vollkasko UND Teilkasko - geht das?

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Banshee

Gast
Hallo zusammen,

Ich stehe gerade vor der Entscheidung, meine neue Crossrunner Vollkasko oder Teilkasko zu versichern. Und da kam mir DIE Idee... :Froehlich2:
Man kann eine Maschine doch in der Sommersaison Vollkasko und in der Wintersaison Teilkasko versichern. Das würde heißen, dass ich also jedes Jahr 2 mal den Tarif bei meiner Versicherung wechseln würde. Was meint Ihr: Geht das? Haben wir Versicherungsexperten hier, die das wissen?

Bin schwer gespannt.

Viele Grüße,

Frank
 
Soweit ich weiß, kannst Du fristgerecht (ich glaube 4 Wochen vor Ablauf des Versicherungsjahres, also bis Ende November) die Vollkasko kündigen und im Folgejahr auf Teilkasko umstellen. Das nützt Dir aber recht wenig bei dem, was Du vorhast.
 
...leider keine Superidee

Hallo zusammen,

da hier mal ein Thema aus meiner beruflichen Welt diskutiert wird, beteilige ich mich natürlich gern mit einer Antwort:

Die Regelvertragslaufzeit für einen Versicherungsvertrag in der Kfz-Versicherung ist ein Jahr. Selbst dann, wenn ihr nur von März bis Oktober zulasst, ist der Versicherungsvertrag ein Jahresvertrag. Denn: In der Garagenzeit im Winter, wenn das Motorrad in der Garage steht und auf öffentlichen Verkehrsflächen nicht bewegt werden darf, genießt ihr Versicherungsschutz in der sogenannten Ruheversicherung (bestehende Deckung in der Kfz-Haftpflicht, bei Teilkasko weiter Teilkaskoschutz, aus der Vollkasko wird dann automatisch eine Teilkaskodeckung während der Ruheversicherungsphase).

Soviel grundsätzlich vorab, auch wenn das jetzt noch nicht unmittelbar zum Thema war. Ist aber für das Gesamtverständnis wichtig.

Also, der Grundsatz ist: Jahresvertrag.

Wenn du eine kürzere Vertragslaufzeit haben willst, kannst du die bei den meisten Versicherern haben, allerdings wird dann nicht nach Normaltarif, sondern nach Kurztarif abgerechnet. Abrechnung nach Kurztarif bzw. gegen individuellen Risikoaufschlag heißt: Deutlich höhere Prämien, genau um solche Wechselspielchen und Missbrauch zu vermeiden.

Im Übrigen ist das auch nicht notwendig, denn: Wenn du für das ganz Jahr eine Vollkasko nimmst, aber nur für ein paar Monate (März bis Oktober bspw.) zulässt, dann zahlst du automatisch in der Vollkasko nur für diese aktive Zeit, für die nicht aktiven Monate zahlst du nur die Teilkasko der Ruheversicherung (wie oben erläutert).

Wenn du im Winter fahren willst, wovon ich nicht ausgehe, würde es auch keinen Sinn machen, nur auf Teilkasko zu fahren, da das Unfallrisiko ohne Fremeinwirkung - und damit eine Vollkaskogefahr - im Winter natürlich deutlich höher ist.

Und by the way: Mit solchen"Wechselspielchen", auch unterjährig zwischen den Versicherern, wird von vielen Versicherern recht kritisch gesehen. Berechtigt, denn da wird viel Missbrauch von zwielichtigen Gestalten getrieben, die die Versichertengemeinschaft komplett und damit uns alle schädigen. Einige übereifrige Sachbearbeiter könnten dann auch auf die Idee kommen, euch dem HIS (Hinweis- und Informationssystem der Versicherungsbranche) zu melden. Diese Datenbank wird abgefragt, wenn ihr bei einem anderen Versicherer Versicherungsschutz anfragt und der euch dann nicht will, dann wird er euch so hohe Prämien anbieten, dass ihr dort freiwillig nicht hingeht (um die Annahmepflicht in der Kfz-Haftpflicht zu umgehen). Und dass kann euch dann bei mehreren Versicherern so gehen. Also, vorsichtig mit sowas. Die paar Euro, die man mit sowas sparen will, verursachen dann unter Umständen an anderen Stellen nachgelagert finanzielle Nachteile.

Hoffe, geholfen zu haben.

Beste Grüße,

Sebastian
 
Moin Sebastian,

vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ich denke, dass ich die neue dann wohl oder üel sicherheitshalber VK versichern werde. Auch wenn das im Geldbeutel schmerzt... Bei der HDI bezahle ich wenigstens "nur" 364 Euro im Jahr. Günstiger habe ich das bisher nicht gefunden.

Viele Grüße,

Frank
 
Immer wieder gern, kein Problem. Wenn ich helfen kann, (gelernt ist gelernt ;-) ) helf ich gern. Dazu ist ja das Forum da :)

Im übrigen ist die HDI Vollkaskoprämie wirklich in Ordnung, alles richtig gemacht aus meiner Sicht!

Beste Grüße,

Sebastian
 
Einstufung

Hallo Banshee, Hallo SEM,

Frage zum Beitrag der HDI:

1. Wie ist der SF für Haftpflicht und VK
2. Wie hoch ist die SB der TK und der VK?

Ich soll für die 98 PS Version Haftpflicht SF 5 (35%) und VK SF 5 (45%) insgesamt 320 € zahlen mit TK 150€ SB und VK mit 500€ SB.

Bei der 107 PS Version 735 €.

So lässt sich HDI nicht mit den eigenen Werten vergleichen.
:mx11:
Grüße Jörg
 
Hallo Jörg,

also wenn ich das richtig mitbekommen habe, gibt es Versicherungen, die das mit dem über 100 PS nicht sooo genau nehmen - die HDI ha z.B. da ne Karrenz drin. So kostet mich die 102 PS Crossrunner das gleiche wie die 98 PS CBF.

Ich bezahle da jetzt bei SF 5 für die VK mit 500 Euro SB und TK 150 SB 364 Euro / a - TK mit 150 SB nur 115 Euro / a.

Viele Grüße,

Frnak
 
VK

Hallo Banshee,habe eben noch mal bei check 24 geschaut. Da ist meine Versicherung mit meinen Daten die günstigste, leider trotzdem 740 €. HDI stand nicht dabei. Das ist dann fast das Doppelte was die CBF kosten würden. Teure 9 PS.Gruß Jörg
 
...ich überlege nach der genialen Testfahrt ja auch, auf die Crosstourer umzusteigen. mit den 1237 ccm und 129 PS wird das Ganze aus versicherungstechnischer Sicht aber auch kein Pappenstil.
Nur zum Vergleich:

Für die CBF kriege ich in SF 1 in KH und ebenso SF 1 in VK (mit 150 SB TK und 500 SB VK) das Ganze für min. 420 Euro. (Die Spanne ist aber weit, ich kann auch bis 1.300 Euro dafür ausgeben im Jahr, was ich pervers finde für ein Saisonkennzeichen.) Hier fällt mir als Wiedereinsteiger meine SF 1 und mein Alter (unter 30) auf die Füße.

Gleiches Paket für die Crosstourer kostet dann statt der 420 Euro die ich bei der CBF habe min. 740 Euro. Der hohe Mehrbeitrag kommt aber natürlich nicht aus der KH, sondern aus der VK und ist auf den fast doppelt so hohen Fahrzeugwert zurückzuführen. (Alles normale Angebot über gängige Onlineportale, bei mir war immer die HUK 24 am günstigsten). (Obwohl ich als Branchenkenner aber nicht viel von der HUK halte, aber das ist subjektiv.)

Ich habe immer noch das Glück, dass ich als leitender Angestellter bei einem Industrieversicherungsmakler eine ganze andere Verhandlungsbasis gegenüber Versicherungen habe, aber eines steht in Summe fest: Kfz-Versicherung wird in den nächsten Jahre deutlich teurer. Das wird uns weh tun. Viele Versicherer machen in der Kfz-Versicherung Verluste, weil teilweise auch viel betrogen wird. Folge: Schadenaufkommen höher als Prämieneinnahmen... Das schauen die sich nicht über Jahre an, denk ich.

Beste Grüße,

S.
 
Und weil das alles so teuer wird, überlegen viele (ich hatte auch überlegt), nur TK abzuschliessen und zu hoffen, dass nichts passiert. Gefährliches Spiel.
 
Hallo,

bei mir war bis jetzt immer die HUK Coburg die billigste. Vielleicht liegt es ja daran, das mein Auto und Motorrad schon lange da Versichert ist. Auto natürlich länger.
Habe aber auch nur TK für beide. Aber kommt auch drauf an in welcher Region man wohnt.

Gruß Rene :Froehlich3:
 
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