Ist halt immer ein Kompromiss. Die Pads bauen klein, dafür können sie natürlich nicht so gut schützen, wie ein Bügel.
Das mit dem LimaDeckel nevt mich ein bischen, aber der Rest sitzt zwangsweise auf, wenn man die Schräglage den 90° annähert. Pads schützen halt vor allem das Motorgehäuse, so daß Du weiter fahren kannst. Und das war in meinem Fall möglich.
Mich auch...aber trotzdem scheue ich mich davor, jetzt das Pad abzubauen und nochmal durch diesen Kreisel zu fegen....
Vermutlich wäre aber der Lima Deckel stärker beschädigt, der Schalthebel abgeschliffen und die Verkleidung stärker verkratzt. Das Pad kann ja gar nicht mehr erreichen, als die Maschiene 1°-2° aufrechter zu halten, als ohne... Da bräuchte man dann schon einen Bügel für.
LG, tobi
Das mit dem LimaDeckel nevt mich ein bischen, aber der Rest sitzt zwangsweise auf, wenn man die Schräglage den 90° annähert. Pads schützen halt vor allem das Motorgehäuse, so daß Du weiter fahren kannst. Und das war in meinem Fall möglich.
.... Mich würde interessieren, wie denn das Bike ohne Pads ausgesehen hätte.
Mich auch...aber trotzdem scheue ich mich davor, jetzt das Pad abzubauen und nochmal durch diesen Kreisel zu fegen....

Vermutlich wäre aber der Lima Deckel stärker beschädigt, der Schalthebel abgeschliffen und die Verkleidung stärker verkratzt. Das Pad kann ja gar nicht mehr erreichen, als die Maschiene 1°-2° aufrechter zu halten, als ohne... Da bräuchte man dann schon einen Bügel für.
LG, tobi
Zuletzt bearbeitet:




.