Standgas einstellen

herberto

Member
Hallo zusammen,
also die Kopfdichtung an meiner 1000er ist ausgetauscht und das geratter
hat mein freundlicher HH auch abgestellt. Auf der R?ckfahrt von der Werk-
statt hab ich festgestellt, da?das Gas nicht wie fr?her zur?ckgeht und
da?die Maschine mit ca. 1600 U/min l?uft (vorher 1100) und erst wenn ich den Gasgriff
stark zur?ckdrehe, die Drehzahl zur?ckgeht. Also wohl zu hohes Standgas
oder eine Verstellung des Gaszuges.
Nun endlich meine Frage:
Wo stellt man das Standgas ein bzw. wie stellt man den Gaszug so ein
da?der Drehgriff etwas weniger Spiel hat und die Drosselklappe weiter
zu geht.
Bereits jetzt meinen Dank f?r eure Unterst?tzung
Viele Gr??e
Herbert
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Standgas wird ?ber die Elektronik geregelt, ich denke aber Deiner Beschreibung nach zu urteilen liegt es am Gaszug. Die kannst Du direkt oben am Griff einstellen, achte darauf, das beide (Öffner- und Schlie?erzug) richtig eingestellt sind. Ich tippe mal der Schlie?zug ist nicht richtig eingestellt.

Gru?Joker :narr:
 
Tachauch,

ist ja eine tolle werkstatt!
Sofort wieder hin und ?berpr?fen lassen, selbst w?rde ich da keinen finger krumm machen, wer wei?was sonst noch alles falsch montiert wurde.
Einfach nicht zu glauben was immer wieder f?r ein murks abgeliefert wird.

Gru?
wolfgang
 
Tachauch,

ist ja eine tolle werkstatt!
Sofort wieder hin und ?berpr?fen lassen, selbst w?rde ich da keinen finger krumm machen, wer wei?was sonst noch alles falsch montiert wurde.
Einfach nicht zu glauben was immer wieder f?r ein murks abgeliefert wird.

Gru?
wolfgang

:good_posting:
 
Dreh gleich um und fahr in die Werkstatt.
Kann doch wohl nicht sein das man sein KCBF abhol nach einer Reparatur und man mu?selber nachschrauben weil die es nicht auf die Reihe bringen.
 
Ich vermute mal, dass die Gasz?ge nicht wieder richtig verlegt wurden und z.B. irgendwo zu stark gebogen sind. Daher haben sie zu viel innere Reibung und flutschen nicht von allein in die Null-Lage. Am Spiel w?rde ich erst mal nichts ?ndern.
Wenn du bei der Werkstatt deines geringsten Mi?trauens Euro´s gelassen hast, solltest du tats?chlich noch mal hin fahren und dem Mechaniker den Marsch blasen.
 
Hallo zusammen,
also die Kopfdichtung an meiner 1000er ist ausgetauscht und das geratter
hat mein freundlicher HH auch abgestellt. Auf der R?ckfahrt von der Werk-
statt hab ich festgestellt, da?das Gas nicht wie fr?her zur?ckgeht und
da?die Maschine mit ca. 1600 U/min l?uft (vorher 1100) und erst wenn ich den Gasgriff
stark zur?ckdrehe, die Drehzahl zur?ckgeht. Also wohl zu hohes Standgas
oder eine Verstellung des Gaszuges.
Nun endlich meine Frage:
Wo stellt man das Standgas ein bzw. wie stellt man den Gaszug so ein
da?der Drehgriff etwas weniger Spiel hat und die Drosselklappe weiter
zu geht.
Bereits jetzt meinen Dank f?r eure Unterst?tzung
Viele Gr??e
Herbert

Hi,
mein Tip: Zur?ck zur Werkstatt und nachbessern lassen!!!!

Gruss aus Essen
Krausenbaum
 
Zurück
Oben Unten