Stahlbus Entlüftungsventile Bremsanlage

kimba

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Hallo an die Techniker,

ich habe mir 3 Stahlbus Entlüftungsventile bestellt. Meine Frage: Kann ich die alten Ventile einfach herausdrehen und gegen die neuen Stahlbus tauschen, oder läuft dann
die Bremsflüssigkeit aus?

Da die Bremsflüssigkeit sehr agressiv ist, möchte ich das lieber vorher klären um unliebsame Überaschungen zu vermeiden.

Danke und Gruß
Kimba
 
--------------die alten Ventile einfach herausdrehen und gegen die neuen Stahlbus tauschen, oder läuft dann
die Bremsflüssigkeit aus?

Danke und Gruß
Kimba

und nicht zu knapp, es sei denn du bist sehr schnell, ich würde es aber mit einem Flüssigkeitstausch verbinden, das ist entspannter.
 
Ich habe die jetzt nach der Dortmunder Messe meiner CB auch gegönnt, da gab es ein ganz gutes Angebot direkt am Stand.
Zum Wechsel, eine Lappen um den Alten Entlüfter Nippel rausdrehen das Ding und den Neuen wieder rein, das waren dann nur ein paar Tropfen. Wenn man dann nicht zwischen durch am Hebel zieht und Druck aufbaut kommt da nicht viel.
 

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Welche Vorteile hat man denn, wenn man solche Entlüftungsventile als Zubehör verbaut? Das Wechseln der Bremsflüssigkeit ist doch mit den serienmäßig montierten Entlüftungsventile auch problemlos möglich, oder nicht? Ich habe meine Bremsflüssigkeit halt bisher noch nie selbst gewechselt. Daher meine Frage.


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Welche Vorteile hat man denn, wenn man solche Entlüftungsventile als Zubehör verbaut? Das Wechseln der Bremsflüssigkeit ist doch mit den serienmäßig montierten Entlüftungsventile auch problemlos möglich, oder nicht? Ich habe meine Bremsflüssigkeit halt bisher noch nie selbst gewechselt. Daher meine Frage.


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:Froehlich1:..ich hab auch nie so richtig verstanden, warum man funktionierende Technik an Mopeten gegen andere, teurere Technik tauschen muss, ohne Not!!!
Egal ob solche Sachen oder Brems-Kupplungshebel etc..
Ich käme heute im Traum nicht mehr auf die Idee die Bremsflüssigkeit selbst zu wechseln.
Das kostet nun wirklich nicht die Welt, und man hat nicht das Gepansche mit der Bremsflüssigkeit!
 
Hallo, da panscht nichts mehr, die Stahlbusventile haben ein Kugelventil. 1/4 Umdrehung auf und pumpen, bis die alte Flüssigkeit raus ist, nachfüllen und gut. Natürlich den Behäler nicht ganz leerpumpen, sonst kommt Luft in die Leitung. Ich habe die Ventile günstig bekommen und der Tausch ist auch sehr einfach. Mein Händler ist ca 40 Kilometer entfernt und mit Wartezeit sind dann mal schnell 3-4 Stunden weg, das tue ich mir nicht an.

Schaut Euch mal das Video zu Stahlbus auf youtube an. Die Ölablassschraube habe ich auch von Stahlbus (super)

Gruß
Kimba
 
  1. Mir geht das ähnlich mit der Entfernung zum nächsten Händler oder Schrauber, da ich mit Unterdruck die Flüssigkeit wechsel kleckert da auch nichts und ist schnell erledigt, in der Zeit kann ich keinen Händler erreichen und in der gewonnenen Zeit plus dem gesparten Geld kann ich dann lieber fahren:01 - grinsen:
  2. Die Stahlbus haben eben den Vorteil das man nur das Ventil aufdreht, der Rest des Entlüfternippels im Bremssattel bleibt ja fest angezogen, schont halt das Gewinde im Sattel.
  3. Mal abgesehen davon das die MIR auch ganz gut gefallen was auch für andere Sachen gilt wie zB. Kupplung und Bremshebel die ich immer tausche bei meinen Moppeds, das liegt aber an meinen recht kleinen Händen:01 - grinsen:
 
Hallo,

ich krame das alte Thema mal raus, da ich auch meine Entlüftungsventile durch die von Stahlbus tausche. Kann mit jemand sagen, ob das Ventil am Kupplungsnehmerzylinder die gleichen Maße hat oder eine andere Länge benötigt wird? Die Artikelnummern bei Honda unterscheiden sich nämlich, aber Maße stehen leider nicht dabei.

Bremse : 43352-568-003
Kupplung: 22866-MF2-711

Hab übrigens die SC64.

Bremsventile haben die Maße M8x1,25x16mm

Kann mir das einer sagen oder hat die vllt. schon selbst getauscht?

Critter
 
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