Pilot Road + Pilot Road B

Blackbox

Schwarzfahrer
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Hallo mal an die Spezialisten hier, ich versuche schon eine ganze Weile rauszubekommen wo der Unterschied zwischen dem Pilot Road und dem Pilot Road B. b.z.w A. f?r Hinten ist.
Der B.+ A. werden speziell f?r die CBF ausgewiesen, der Pilot Road ohne diese Kennzeichnung steht aber auch in der Freigabe von Michelin mit drin. Ich habe da noch keinen Unterschied gefunden au?er im Preis.

In den Fahrzeugpapieren steht eh nur die Gr??enbezeichnung der Reifen. Allein bei einem H?ndler habe ich ?ber 100 verschiedene Reifen mit der Bezeichnung 120/70 ZR17 TL 58W , M/C, gefunden. Die man da ja keine Marke eingetragen ist theoretisch fahren kann. Oder bin ich da jetzt v?llig auf dem Holzweg.

Kl?rt mich auf und last mich nicht dumm Sterben. :rolleyes:
 
Hier die Antwort zu Deiner Frage aus den FAQ von Michelin:

Welche Bedeutung haben Zusatzbuchstaben auf Motorradreifen?

Bei verschiedenen Michelin Motorradreifen gibt es innerhalb einer Dimension und Profilausf?hrung verschiedene Spezifikationen. Dies wird dokumentiert mit einem Zusatzbuchstaben, z. B. Pilot Road B.
Diese Reifen werden f?r die Erstausr?stung entwickelt. In gemeinsamen Fahrversuchen mit dem Fahrzeughersteller werden modellbezogene L?sungen f?r die sicherheitsrelevanten Kriterien Shimmy, Kick-Back und Hochgeschwindigkeitsstabilit?t erarbeitet sowie fahr-dynamische Eigenschaften wie z.B. Handling, Lenkverhalten und Kurvenstabilit?t optimiert. Dazu sind konstruktive Änderungen am Reifen erforderlich, z. B. eine zus?tzliche Karkasslage, andere Fadenwinkel des Unterbaus oder eine andere Kontur des Reifens etc.
Daher ist bei der Nachr?stung unbedingt auf die Zusatzkennung zu achten.
Generell d?rfen nur die Reifen gefahren werden, die auf der Reifenfreigabe oder in den KFZ-Papieren f?r das entsprechende Motorrad aufgef?hrt sind.
 
Das selbe Thema hat mich auch Interessiert.
Ich habe Michelin darauf angeschrieben und bekam unten stehende
Antwort.
Ich habe hinten bereits einen Pneu ohne Zusatzkennung und
habe noch keine gravierenden Unterschiede bemerkt.
Der vordere wird wenn es soweit ist dann auch ohne Zusatz-
kennung sein.

Gru?Uwe

Hallo,

bei den Buchstaben handelt es sich um eine so genannte Zusatzkennung,
die anzeigt, dass es sich um eine Modifikation des Standardreifens handelt.
Diese Modifikationen werden vornehmlich f?r die Erstausr?stung entwickelt
und sind f?r einige Motorr?der notwendig, um z.B. eine verbesserte Stabilit?t zu
erreichen, oder Shimmy und Kick-Back zu beseitigen.
Bei der Nachr?stung ist daher genau auf die Zusatzkennung zu achten.
Generell d?rfen nur die Reifen gefahren werden, die auch auf der Reifenfreigabe
f?r das entsprechende Motorrad aufgef?hrt sind.

Die B bzw. A Spezifikation ist von Honda als Erstausr?stung gew?hlt worden.
Bei einem sp?teren Fahrversuch mit Pilot Road ohne Zusatzkennung
hat sich gezeigt, dass der Reifen ohne Buchstabenkennung ebenfalls funktioniert
und gew?hlt werden kann.


Mit freundlichen Gr??en / Sincères salutations / Best regards


i.A. Holger Vogt
Produkttechnik / -marketing Motorradreifen
Deutschland, Österreich, Schweiz

Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA
Michelinstra?e 4 - 76185 Karlsruhe - Postfach 21 09 51 - 76159 Karlsruhe
 
Pilot

Hallo Uwe
Das war diesmal eine Antwort,mit der man was anfangen konnte.Danke. :) :) :) Gru?dieter
 
Hallo zusammen,

in unserem Boardmen? auf der linken Seite findet ihr eine Rubrik "Datenbank". Dort gibt es den Punkt "Reifenfreigaben" und da findet ihr die "Unbedenklichkeitsbescheinigung f?r Reifenumr?stungen" von Honda als PDF-Dokument.

Genau wie es iin Uwe seiner Antwort steht ist es danach so, dass die ORIGINALausr?stung die Zusatzkennung "B" f?r vorne und "A" f?r hinten tr?gt. Als ALTERNATIVE zur Nachr?stung ist f?r vorn UND hinten der Pilot Road OHNE Zusatzkennung aufgef?hrt.

Mit anderen Worten: rein rechtlich ist es v?llig egal, ob ihr mit "A" oder "B" oder ohne Zusatzkennung fahrt. Um ganz sicher zu sein, einfach das o.g. PDF-Dokument ausdrucken und mitf?hren. Dann gibt es auch keine Diskussion mit der Trachtengruppe bei einer Kontrolle.

Gru?
Klaus
 
RE: Pilot

Hallo,

@ Dieter

Sorry, wenn meine Antworten bisher unbrauchbar waren.

Gru?Uwe
 
Erstmal Danke f?r die Antworten, dass mit den Buchstaben hat sich ja nun gekl?rt. Aber was ganz sicher nicht aufkommen wird sind irgendwelche Diskussionen mit Kontrollorganen jeglicher Art. Da werde ich mich mal gar nicht erst drauf einlassen. Den in den Papieren steht nun mal nur die Reifengr??e ohne irgendeinen anderen Vermerk, sieht man mal von dem M/C ab was ja nichts anderes hei?t wie nur f?r Motorr?der zugelassen. Warum sollte ich mir dann Freigaben besorgen und die auch noch mitschleppen.
Die Herrschaften d?rfen die Gr??e ?berpr?fen und das war’s.
Ansonsten werde ich das halten wie immer viel auf die Erfahrung anderer schauen ( Forum, Reifentest u.s.w. ) und ausprobieren mit welchem Reifen ich zu Recht komme.
 
Hallo Blackbox,

auch ich hab mich daf?r interessiert und habe direkt nach Honda gemailt!!

Die antworteten wie folgt:

Sicherlich meinten Sie Den Reifen Typ Michelin Pilot Road (nicht Pilot
Power) welcher im Fahrerhandbuch aufgef?hrt wird.
Der im Reifengutachten ausgestellte Pilot Road ohne "A" / "B" Kennzeichnung
ist in allen Belangen etwas besser als die
Originalbereifung.
Es es handelt sich hierbei um eine etwas "j?ngere" Konstruktion , welche
uns
erst zum Fr?hjahr dieses Jahres f?r die SC58 zum Test
vorgestellt wurde.

Mit freundlichen Gr?ssen

Thorsten Adams

Honda Motor Europe (North) GmbH
Kundenbetreuung Motorrad
Sprendlinger Landstrasse 166
D - 63069 Offenbach / Main
Tel.: (069) 8309 - 295
Fax: (069) 8309 - 110
 
Das h?rt man gerne und der Satz ist beim Reifenh?ndler meiner Wahl auch noch 45€ billiger als die B+A Ausf?hrung.
Doch das richtige Mopped gekauft :D
 
Der im Reifengutachten ausgestellte Pilot Road ohne "A" / "B" Kennzeichnung
ist in allen Belangen etwas besser als die
Originalbereifung.
Es es handelt sich hierbei um eine etwas "j?ngere" Konstruktion , welche
uns
erst zum Fr?hjahr dieses Jahres f?r die SC58 zum Test
vorgestellt wurde.

Mit freundlichen Gr?ssen

Thorsten Adams

Oh, Ha

Da habe ich ja beim Reifeneinkauf im Herbst den besseren Reifen
zum g?nstigeren Preis eingekauft.
Gut dass es diesen Thread gibt und wir dar?ber gesprochen haben.

Gru?Uwe
 
Super
Blackbox endlich einer der mir aus der Seele spricht den:

Mir ist das alles sch...egal da wir keine Bindung haben mach ich drauf was ich will.
Ob jetzt Aoder B oder xyz wir d?rfen alles machen !!!!
Und die Unbedenklichkeitsbescheinigung ist nicht mehr als ein Klopapier (oder wollt ihr euch eine Reifenbindung eintragen lassen??)

Tja des Deutschen sein liebstes Kind alles in Formulare und sonst was einegen und sich selber das Leben schwer machen. :O :O :O :O
 
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