G
germar
Gast
Hallo zusammen,
wie sieht es bei euch mit dem Oelverbrauch aus???
wie sieht es bei euch mit dem Oelverbrauch aus???
T
Tommes
Gast
Nicht messbar! Ungewohnt. Meine vorgerige Susi hat einen halben Liter auf 5000 km gebraucht. War aber absolut noch im gr?nen Bereich
S
Skorpion
Gast
Nichts fehlt bis jetzt und keine Ölflecke gesichtet
A
augustus
Gast
Ölverbrauch
Ihr m??t Euch mal die PKW-Gabrauchsanleitungen ansehen. Die Formulierungen muss man teilweise erst kompliziert umrechnen. Die scheuen sich aber nicht, Ölverbr?uche bis 1Liter/1000km als normal zu bezeichnen.
Ihr m??t Euch mal die PKW-Gabrauchsanleitungen ansehen. Die Formulierungen muss man teilweise erst kompliziert umrechnen. Die scheuen sich aber nicht, Ölverbr?uche bis 1Liter/1000km als normal zu bezeichnen.
G
germar
Gast
dann habe ich wohl ein Montags-Mopped.
Bis ca 4000km hatte ich keinen messbaren Oelverbrauch, dann wurde es leider immer mehr. Bei 6000km wurde dann der gesamte Motor ?berholt.
Nun habe ich 12000km gefahren und das ganze geht wieder von vorne los.
Bis ca 4000km hatte ich keinen messbaren Oelverbrauch, dann wurde es leider immer mehr. Bei 6000km wurde dann der gesamte Motor ?berholt.
Nun habe ich 12000km gefahren und das ganze geht wieder von vorne los.
M
Michimansa
Gast
Bis jetzt alles im gr?nen Bereich 15000Km.
G
germar
Gast
Hallo Augustus,
es kann doch nicht sein das ein neues Mopped soviel Oel verbraucht!
Die Angaben beim PKW beziehen sich meist auf die Diesel-Fahrzeuge.
Zu meiner...
...Schande muss ich gestehen:
Lange nicht mehr nachgesehen
Zumindest bis Dato alles in Ordnung, Verbrauch nicht sichtbar
...Schande muss ich gestehen:
Lange nicht mehr nachgesehen
Zumindest bis Dato alles in Ordnung, Verbrauch nicht sichtbar
H
HM1
Gast
Da t?uscht Du dich. Diese Angabe wird in der Regel allgemein gemacht, um bei tats?chlich auftretendem Ölverbrauch nicht haften bzw. nachbessern zu m?ssen. 1 l / 1000 km ist f?r heutige Verh?ltnisse sowohl f?r Zweirad als auch f?r Auto ein sehr hoher Wert.
A
augustus
Gast
Ölverbrauch
Hallo germar,
ich wollte nicht zum Ausdruck bringen, dass mein Moped soviel Öl verbraucht.
Da habe ich mich missverst?ndlich ausgedr?ckt.
Ich habe keinen messbaren Ölverbrauch an meiner KCBF.
Ich wollte nur sagen, dass einige Hersteller hohe Werte vorgeben um nicht so schnell in die Gew?hrleistung zu kommen, wie ja auch HM1 ausf?hrt.
Bei Honda habe ich keine Angaben zum Ölverbrauch gefunden.
1 Liter auf 1000km w?re mir auf jeden Fall zuviel.
Es w?re interessant, welche Ursache f?r den Ölverbrauch anl??lich der ersten Reparatur gefunden wurde.
Hallo germar,
ich wollte nicht zum Ausdruck bringen, dass mein Moped soviel Öl verbraucht.
Da habe ich mich missverst?ndlich ausgedr?ckt.
Ich habe keinen messbaren Ölverbrauch an meiner KCBF.
Ich wollte nur sagen, dass einige Hersteller hohe Werte vorgeben um nicht so schnell in die Gew?hrleistung zu kommen, wie ja auch HM1 ausf?hrt.
Bei Honda habe ich keine Angaben zum Ölverbrauch gefunden.
1 Liter auf 1000km w?re mir auf jeden Fall zuviel.
Es w?re interessant, welche Ursache f?r den Ölverbrauch anl??lich der ersten Reparatur gefunden wurde.
W
Wolke
Gast
Kann ja wohl nicht normal sein!
Meine Vorg?nger- Maschine (NTV650 RC33) hatte ?ber 14Jahre Laufzeit bei 80000km Laufleistung keinen messbaren Oelverbrauch. Auch meine beiden PKW mit inzw. 106000 u. 173000km bisher nix.
Oelwechsel machte ich bei den PKW immer alle 15000 und bei der NTV alle 10000km. Oelqualit?t immer nach Angabe des Hersteller und nichts mit Synthetik. Die Dicke hat jetzt 2500km gelaufen u. auch hier keine Abnahme des Oelstand erkennbar.
Hondadealer sagte mir mal, dass Honda bei der CBF1000 verlangt 1/2l Oel mehr einzuf?llen. Kann dazu evtl. hier jemand was sagen?
Meine Vorg?nger- Maschine (NTV650 RC33) hatte ?ber 14Jahre Laufzeit bei 80000km Laufleistung keinen messbaren Oelverbrauch. Auch meine beiden PKW mit inzw. 106000 u. 173000km bisher nix.
Oelwechsel machte ich bei den PKW immer alle 15000 und bei der NTV alle 10000km. Oelqualit?t immer nach Angabe des Hersteller und nichts mit Synthetik. Die Dicke hat jetzt 2500km gelaufen u. auch hier keine Abnahme des Oelstand erkennbar.
Hondadealer sagte mir mal, dass Honda bei der CBF1000 verlangt 1/2l Oel mehr einzuf?llen. Kann dazu evtl. hier jemand was sagen?
G
Gelöschtes Mitglied 111
Gast
Hi Wolke,
einen halben Liter Öl mehr einf?llen laut Honda???? Einen halben Liter mehr als bis zur oberen Marke zum Ölstand??? Normalerweise soll sich der Ölstand ja zwischen oberer und unterer Markierung am Peilstab, oder wie bei der CBF, am Schauglas einpegeln.
Ein halber Liter oberhalb der oberen F?llstandsanzeige d?rfte f?r den Kat nicht gerade gesund sein. Jeder Automobilhersteller warnt in der Bedienungsanleitung seiner Fahrzeuge vor Überf?llung wegen m?glicher Sch?den am Kat. Zudem h?tte ich bei einem Fahrzeug ohne Trockensumpfschmierung Angst, dass bei Überf?llung das Öl durch die m?glicherweise "nasse Kurbelwelle" aufsch?umt. Mit all den damit verbundenen Folgen.
Überm??igen Ölverbrauch kenne ich bei meinen Fahrzeugen auch nicht. Die CBF gl?nzt durch kaum messbaren Verbrauch. Etwas Öl mu?allerdings jeder Motor verbrauchen.
einen halben Liter Öl mehr einf?llen laut Honda???? Einen halben Liter mehr als bis zur oberen Marke zum Ölstand??? Normalerweise soll sich der Ölstand ja zwischen oberer und unterer Markierung am Peilstab, oder wie bei der CBF, am Schauglas einpegeln.
Ein halber Liter oberhalb der oberen F?llstandsanzeige d?rfte f?r den Kat nicht gerade gesund sein. Jeder Automobilhersteller warnt in der Bedienungsanleitung seiner Fahrzeuge vor Überf?llung wegen m?glicher Sch?den am Kat. Zudem h?tte ich bei einem Fahrzeug ohne Trockensumpfschmierung Angst, dass bei Überf?llung das Öl durch die m?glicherweise "nasse Kurbelwelle" aufsch?umt. Mit all den damit verbundenen Folgen.
Überm??igen Ölverbrauch kenne ich bei meinen Fahrzeugen auch nicht. Die CBF gl?nzt durch kaum messbaren Verbrauch. Etwas Öl mu?allerdings jeder Motor verbrauchen.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
K
Krausenbaum
Gast
Hei,bei meiner ist der Ölverbrauch nach ?ber 7000 Km nicht messbar.
Gru?J?rgen
Gru?J?rgen
W
Wolke
Gast
Hallo JK.
1/2l mehr als die Angabe in der Bedienungsanleitung, so sagt der Hondah?ndler. W?re Angabe von Honda!
Bei meiner Maschine war der Oelstandpegel noch nie im Schauglas erkennbar, dieses war bei gerade stehender Masch. immer voll. Auf Seitenst?nder Leer. Dass die Kurbelwelle bei 1/2l mehr Schaum schl?gt glaub ich weniger, dazu m?sste schon n.bissl mehr eingef?llt sein.
Gef?llt mir auch nicht wenn ich keinen Oelstand erkennen kann, denn sollte das Oel durch Kondensatbildung oder Benzinvermischung zunehmen, so ist dies nicht ersichtlich.
Primus
Member
Das zum Einen. Au?erdem wei?t Du ja nicht, ob es tats?chlich "nur" ein halber Liter zuviel ist. Wenn noch mehr drin sein sollte, wird es sehr wahrscheinlich zu einem gewissen Druckanstieg im Kurbelgeh?use kommen, der einerseits in erh?hten Pumpverlusten (leichte Leistungseinbu?e/Mehrverbrauch) resultiert und andererseits dazu f?hrt, da??bersch?ssiges Öl ?ber die Kurbelgeh?useentl?ftung in die Airbox bef?rdert wird.
Ergo: Ich w?rde das ?bersch?ssige Öl ablassen (lassen)!
A
Ari Wiedätschi
Gast
Meine braucht eine satten Liter auf 1000 km.
Also meine Enfield!
:Flaggensmilie-itali
Also meine Enfield!
:Flaggensmilie-itali
heimchen64
Member
Lasse gerade "Überwinterung" ?ber´s BOMBOM ergehen, Ölwechsel + Ölfilter inbegriffen. Ist ja schon ein bisssche pervers, aber ...
... bis dato Ölstand immer o.k.!
heimchen64
... bis dato Ölstand immer o.k.!
heimchen64
M
mammutmi
Gast
@ Wolke
1 Minute warm laufen lassen (auf'm Hauptst?nder), Motor aus, und dann nach 1 Minute ins Schauglas gucken. Das ist dann angeblich der "richtige" Stand.
Bei mir is bis nach 19700km alles im gr?nen Bereich.
Michael
Steht glaub ich auch in der Bedienungsanleitung, dass das so ist, und wie es richtig geht.
1 Minute warm laufen lassen (auf'm Hauptst?nder), Motor aus, und dann nach 1 Minute ins Schauglas gucken. Das ist dann angeblich der "richtige" Stand.
Bei mir is bis nach 19700km alles im gr?nen Bereich.
Michael
H
Heinz
Gast
Hallo zusammen
mich hat es ja Intressiert wie der Ölstand kontrolliert wird und hier die Antwort
von Honda:
Sehr geehrter Herr Barbeln,
vielen Dank f?r Ihre Nachricht.
Laut Fahrerhandbuch und damit nach Herstellervorgabe soll der Ölstand
kontrolliert werden, indem das Motorrad auf einer ebenen
Fl?che senkrecht gestellt wird. Wenn Sie den Ölstand kontrollieren und das
Motorrad steht auf dem Hauptst?nder, ist die Anzeige
nicht korrekt. Wir empfehlen Ihnen, einfach zwei Messungen durchzuf?hren,
einmal aufgebockt und einmal abgebockt. Wenn Sie die
Ergebnisse vergleichen, sehen Sie ja den Unterschied.
Damit ist die Frage ja wohl gekl?rt.
mich hat es ja Intressiert wie der Ölstand kontrolliert wird und hier die Antwort
von Honda:
Sehr geehrter Herr Barbeln,
vielen Dank f?r Ihre Nachricht.
Laut Fahrerhandbuch und damit nach Herstellervorgabe soll der Ölstand
kontrolliert werden, indem das Motorrad auf einer ebenen
Fl?che senkrecht gestellt wird. Wenn Sie den Ölstand kontrollieren und das
Motorrad steht auf dem Hauptst?nder, ist die Anzeige
nicht korrekt. Wir empfehlen Ihnen, einfach zwei Messungen durchzuf?hren,
einmal aufgebockt und einmal abgebockt. Wenn Sie die
Ergebnisse vergleichen, sehen Sie ja den Unterschied.
Damit ist die Frage ja wohl gekl?rt.