Kosten Kettensatzwechsel in der Werkstatt

[Gelöschtes Mitglied 169]

guckst du hier: http://www.didchain.com/chainSpecs.html

unter premium x ring vm -- model no. 50(530)vm -- wear resistance

weiß aber nicht ob es das ist, was du suchst

der ralf

 

[boeseronkel]

Kettenwechsel

Hallo @ all!!

Kettenwechsel...das passt ja gerade bei mir persönlich.!!Komme gerade aus der Garage.Demontage ging zügig und ohne Probleme.Letzte Woche noch schnell Ersatzteile bestellt(Ruckdämpfer hinten(06410MERD00)und Gleitschutz f.Schwinge(52170MFAD00))
Dann wollte ich den DID Kettensatz von Louis einbauen und stellte fest,die neue Kette ist genauso lang wie meine alte,obwohl diese voll im roten Verschleißanzeiger war!!!


Dachte die neue Kette ist "extrem" kürzer!!!



Hat da jemand Erfahrung ,bevor ich morgen bei Louis ganz laut werde??


Vielen Dank!!

Marco

 

[falo]

Dann wollte ich den DID Kettensatz von Louis einbauen und stellte fest,die neue Kette ist genauso lang wie meine alte,obwohl diese voll im roten Verschleißanzeiger war!!!

Wie hast Du das denn festgestellt?

fragende Grüße
vom falo

 

[boeseronkel]

@ falo


na einfach übereinander gelegt .

war ja der Meinung muss sichbar kürzer sein!

 

[falo]

@ falo


na einfach übereinander gelegt .

war ja der Meinung muss sichbar kürzer sein!

Muss sie nicht zwingend. Hier mal der Versuch einer Erklärung:

Kettenlängung hat zwei wesentliche Gründe. Einmal die von der Belastung abhängige Reckung der Kettenlaschen und andererseits der vor allem von der Verschmutzung abhängige Verschleiss der Gelenke (Rolle-Hülse-Bolzen).
Bei häufiger Vermutzung und/oder früh verschlissenen O-, X- oder Z-Ringen kann sich die Kette
wesentlich mehr durch den Gelenkverschleiss längen als durch die Reckung. Und nur die Reckung kannst Du durch Aufeinanderlegen vergleichen oder gar messen.

Denkbar ist auch ein Aufweiten der Löcher der Innenlasche, da sich dort der Bolzen frei bewegen kann (im Gegensatz zur Vernietung auf der Außenlasche). Dringt dort Staub zwischen Bolzen und
Lochinnenseite der Innenlasche ein, kann er diese Löcher "auswaschen". Auch das würde zur Längung führen. Das ist aber eher ein bei Fahrrädern häufigeres Fehlerbild. Bei Motorrädern aber auch denkbar, wenn die Härte einer Kette nicht zur Leistung des Motorrad passt.


gekettete Grüße
vom falo

 

[joe_cool]

Hi falo,

jepp, da hast Du natürlich Recht.
Deshalb hätte ich mir gerne Kardan für unsere KCBF gewünscht.

@oerst: 530 ZVMX (bis max. 1400 ccm)

LG Sepp