Da Kettenräder ohnehin nicht plangeschliffen sind, ist es eher zweifelhaft ob irgendein Lasergerät das auf das Kettenrad aufgelegt wird eine korrekte Flucht anzeigt.
Der Laserstrahl an sich ist aber gerade, und wenn ich den von hinten über die Kettenlaschen oder den Niet "fluchten" lasse, kann ich mit jedem Laser einen Fluchtfehler entdecken, wenn es sein muss sogar freihändig.
Der Laserstrahl an sich ist aber gerade, und wenn ich den von hinten über die Kettenlaschen oder den Niet "fluchten" lasse, kann ich mit jedem Laser einen Fluchtfehler entdecken, wenn es sein muss sogar freihändig.


