Heute an/mit meiner CBF gemacht
- Ersteller Django
- Erstellt am
cougar-st220
Member
Öhm sind das denn Sinterbeläge?
Kann mich irgendwie dran erinnern das die CBF mit ABS nur Sinterbeläge fahren darf.
Lass mich da aber gern eines besseren belehren.
Gruß Jan
Gepostet mit der Tapatalk Pro APP
Kann mich irgendwie dran erinnern das die CBF mit ABS nur Sinterbeläge fahren darf.
Lass mich da aber gern eines besseren belehren.
Gruß Jan
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VT_Michel
Member
Doch, für hinten sind die richtig, ist ein anderer Sattel als bei ser SC58.
Ähm, moment, jetzt bringt Ihr mich leicht durcheinander.
Die Beläge sind für die kleine CBF 600 (PC43), passen aber laut Webseite auch für die SC58
http://www.my-bikeshop.de/product_info.php/info/pfz913_BREMSKLOETZE-EBC-STD-HINTEN-.html
Ich seh grad das die orginal Beläge von Honda für die PC43 und die SC64 die gleichen Teilenummern haben.
Glaube da ist ein Fehler auf der Webseite von MY-BIKESHOP....
Muß ich morgen mal genauer kucken, ist schon spät.
Und wieso sollen nur Sinterbeläge zugelassen sein ?
Zuletzt bearbeitet:
Möchtest du mir verraten von welchem Hersteller die Handschützer sind? Wir der Lenkeinschlag beeinträchtigt?Heute morgen bei -2°C und Sonnenschein 27 km zur Arbeit gefahren. Herrlich!
Mopped hat allerdings etwas Salz eingesammelt.
ZAMsChannel
Member
Das kann schon sein, aber die SC58 hat definitiv andere:
http://www.my-bikeshop.de/index.php/fzg/c13213_Motorrad-hinten.html
Ich bin nnicht Django aber ich habe ähnliche Handschützer von Touratech. Und ja, der Lenkeinschlag wird am Ende berührt. Aber wenn man es weiß, ist es gut händelbar aber das Abweisen von Wasser und Wind ist fast schon göttlich. Im Herbst/Winter ist sogar fahren ohne Handschuhe theoretisch bzw. nur mit Sommerhandschuhen möglich.
Der Herr bei der amtlichen Betriebssicherheitsprüfung durch die akkreditierte Stelle weiß das? Oder muss man dem das vorher sagen bzw. besser mit abmontierten Teilen zur Prüfung anrücken?
Ja, ich weiß dass man mit denen reden kann. Die Originalzubehörspiegel am Quirl haben (wer auch immer sich das hat einfallen lassen) keine EU-zulassungsfähige Spiegelfläche, aber der Prüfer meinte "geht scho, ma sieht ja was". Vorzeitiger Lenkanschlag ist aber schon eine arge Sache... oder merkt der technische Sachverständige sowas garnicht?
Das sind Barkbusters, gibt's glaube ich auch als BBStorm bei SW-Motech.
So wie ich sie dran habe, passen die prima. Bei Volleinschlag sind noch ein paar Millimeter Platz zur Verkleidung und viel Platz zu den Spiegeln.
Ich habe die Halterrung zwischen Hydraulikpumpen und der Griffarmatur montiert. Um die Schalen möglichst weit nach innen zu plazieren, habe ich ein neues Loch für die Verbindungsschraube in die Schale gebohrt.
Wenn man den Halter stattdessen weiter innen montiert, kommen die Protektoren zu weit nach vorn. Da kann man sich gut vorstellen, wenn man auf meinem Bild von oben auf die Kröpfung des Lenkers schaut.
Bezugsquelle und Bestell-Nr. habe ich gerade nicht zur Hand, kann heute Abend mal nachschauen.
Die Touratech Protektoren hatte ich auch mal an meiner letzten CBFF. Die kann man auch so montieren, dass sie bei Lenkereinschlag mit Serienlenker nicht anstoßen.
Die Touratech Handprotektoren sind einfach flache Schilder, bieten aber durchaus schon effektiven Schutz. Die BBStorm sind Schalen, mehr aerodynamisch und mit mehr Schutz, aber dafür auch etwas "auffälliger".
Ich als Vielfahrer auch bei kühlen Temperaturen ziehe die BBStorm vor, spiele aber mit dem Gedanken, im Frühjahr wieder auf Touratech abzurüsten.
Ich als Vielfahrer auch bei kühlen Temperaturen ziehe die BBStorm vor, spiele aber mit dem Gedanken, im Frühjahr wieder auf Touratech abzurüsten.
Elmo
Member
Moin!
️
Ich habe heute meine frisch besohlten Felgen (Metzler Roadtec Z8 Interact) eingebaut und ausgerichtet. Bin gespannt wann ich sie zum ersten Mal ausführen kann und wie sie sich in neu anfühlen. Beim Kauf des Moppeds war der selbe Reifen montiert, doch hatte er nur noch 50% Profil und war aus Mitte 2013.
Danach habe ich noch gefühlt die halbe Verkleidung demontiert, um an den Frontscheinwerfer zu kommen. Auf diesem hatten sich von innen ein nebeliger Film auf dem Reflektor und Rückstände von Wasser innen auf der Scheibe gebildet.
Nach der Spülung mit 5l destillierem Wasser, etwas Essig und Pril schauts wieder sehr gut aus. Zum Abschluss habe ich dann noch die Scheiben von Außen mit dem S100- Kratzerentferner poliert.
Vorher:
Nachher:
️Ich habe heute meine frisch besohlten Felgen (Metzler Roadtec Z8 Interact) eingebaut und ausgerichtet. Bin gespannt wann ich sie zum ersten Mal ausführen kann und wie sie sich in neu anfühlen. Beim Kauf des Moppeds war der selbe Reifen montiert, doch hatte er nur noch 50% Profil und war aus Mitte 2013.
Danach habe ich noch gefühlt die halbe Verkleidung demontiert, um an den Frontscheinwerfer zu kommen. Auf diesem hatten sich von innen ein nebeliger Film auf dem Reflektor und Rückstände von Wasser innen auf der Scheibe gebildet.
Nach der Spülung mit 5l destillierem Wasser, etwas Essig und Pril schauts wieder sehr gut aus. Zum Abschluss habe ich dann noch die Scheiben von Außen mit dem S100- Kratzerentferner poliert.
Vorher:
Nachher:
der elmer
Member
Anhang anzeigen 27468N ´ Abend zusammen!
Ich habe Gestern eine Uni-Halterung und ein iPhone Case installiert.
Heute eine kleine 130 km Tour gedreht und festgestellt, Top Lösung!
Als ich dann wieder zu Hause war und die Dicke mit ihrer Schmutzschicht gesehen habe
hatte ich ein kleines schlechtes Gewissen, naja Schlauch geholt und wieder sauber gemacht.
VG
André
Bilder kommen sofort, auf dem iPad ist das schlecht zu Bearbeiten (Bilder alle auf demKopf)
Ich habe Gestern eine Uni-Halterung und ein iPhone Case installiert.
Heute eine kleine 130 km Tour gedreht und festgestellt, Top Lösung!
Als ich dann wieder zu Hause war und die Dicke mit ihrer Schmutzschicht gesehen habe
hatte ich ein kleines schlechtes Gewissen, naja Schlauch geholt und wieder sauber gemacht.
VG
André
Bilder kommen sofort, auf dem iPad ist das schlecht zu Bearbeiten (Bilder alle auf demKopf)
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Zuletzt bearbeitet:
der elmer
Member
Ich hoffe das iPhone haste vorher ab gemacht, es sei denn es war ein 7er.
......soll ja wasserdicht sein das Teil, hab es aber natürlich vorher rausgenommen
Bin aber mit dem Schlauch nicht so derbe drangegangen, der Lappen hat mehr gearbeitet
Elmo
Member
Nachdem ich gestern den Frontscheinwerfer wieder eingebaut habe und die neuen Z8 interact schon nach einer Runde geschrien haben, legte ich mir die neue Jacke über die Schultern und machte mich auf.
Die Z8 führen sich sehr gut, obwohl die Straße noch gut naß gewesen ist. Beim Kauf der Maschine im Juli, waren die darmaligen Z8 schon 4 Jahre alt und vom Fahrgefühl nicht mehr so geil. Bin gespannt wie sich der frische Satz so fahren lässt, doch bei Nässe macht er seinen Job bis jetzt gut.
Die neue Jacke (Mohawk 2.0) ist ihr Geld allemal wert. Ich fühle mich in ihr wohl und sicher. Mir war noch nicht einmal frisch oder kalt und somit bin ich sehr zufrieden mit dem Kauf. Doe Jacke geht auch schön über den Hintern, so wird einem auch nicht so schnell kalt.
Als ich dann Abends wieder zurück war und das Licht im Hof an ging, traf mich fast der Schlag. Die Maschine sah aus, als wäre man mit ihr durch ne Schlammgrube gefahren. Also kurz mit dem Schlauch drüber. Was bin ich froh, wenn es mal wieder richtig doll regnet und danach für ein paar Tage trocken ist.
Euch allen wünsche ich ruhige und besinnliche Festtage, lasst euch reich beschenken und genießt die Zeit mit der buckeligen Verwandschaft.
DLzG Elmo
Die Z8 führen sich sehr gut, obwohl die Straße noch gut naß gewesen ist. Beim Kauf der Maschine im Juli, waren die darmaligen Z8 schon 4 Jahre alt und vom Fahrgefühl nicht mehr so geil. Bin gespannt wie sich der frische Satz so fahren lässt, doch bei Nässe macht er seinen Job bis jetzt gut.
Die neue Jacke (Mohawk 2.0) ist ihr Geld allemal wert. Ich fühle mich in ihr wohl und sicher. Mir war noch nicht einmal frisch oder kalt und somit bin ich sehr zufrieden mit dem Kauf. Doe Jacke geht auch schön über den Hintern, so wird einem auch nicht so schnell kalt.
Als ich dann Abends wieder zurück war und das Licht im Hof an ging, traf mich fast der Schlag. Die Maschine sah aus, als wäre man mit ihr durch ne Schlammgrube gefahren. Also kurz mit dem Schlauch drüber. Was bin ich froh, wenn es mal wieder richtig doll regnet und danach für ein paar Tage trocken ist.
Euch allen wünsche ich ruhige und besinnliche Festtage, lasst euch reich beschenken und genießt die Zeit mit der buckeligen Verwandschaft.
DLzG Elmo
Wie es in der Bezeichnung schon gesagt wird "Heiligabend" also kann man morgens auch noch nen Kühler vom DoppelÄffchen lackieren und das Weihnachtsgeschenk für meinen Daddy fertig stellen.
Resultat: Kühler trocknet am Haken und die Erworbenen Hurrics auf Daddy's Moped klingen Nicht nach stiller Nacht
In diesem Sinne Frohe Weihnachten für alle.
Resultat: Kühler trocknet am Haken und die Erworbenen Hurrics auf Daddy's Moped klingen Nicht nach stiller Nacht
In diesem Sinne Frohe Weihnachten für alle.