CBF 1000 F Erstbereifung

[BertholdM]

Ich habe auch den MPR 3 drauf,
und kam Sonntagabend aus den Vogesen zurück,
kann bisher auch nur Blacky beipflichten, bei regen absolut Top,
selbst Bitumenstreifen egal ob in den Vogesen oder im Schwarzwald,
egal ob trocken oder richtig Nass, verlieren ihren schrecken,
es ist ihm völlig gleichgültig auf was er sich bewegt
so mein persönliches Gefühl.
Ich fuhr trockenen weges zu meinem Hondahändler mit den alten BT57, und nach dem aufziehen der MPR3
hatte ich das....Glück...bei richtigem heftigen Regen ,und dem nachhause fahren, gleich die ersten Eindrücke zu sammeln, und die waren wirklich gut, war selbst überrascht, denn er war ja neu.
Wenn sie ihn ihm Test als Regenkönig bezeichnet haben lass ich das einfach mal so stehen,und bestätige das, meine pers. Meinung.

Zu den aufwürfen kann ich nichts sagen, ich habe sie nicht,
aber auch erst knapp 2000 km damit runter, großartiger Verschleiß,
ist auch noch nicht erkennbar.

Fazit bisher......nicht bereut, absolut sicher im Regen,
und genauso auf trockener Strasse, auf kante gehen bis alles kratzt und schleift, und trotzdem ein supersicheres gefühl.

Mal sehen wie die nächsten paar tausend km weitergehen, die dann in Kärnten, Steiermark, Slvenien und Kroatien, ab nächsten Monat

Gruß Berthold

 

[cbf blacky]

Bin mit 4 Tankstellen und Luft aufpumpen sicher nach Hause gekommen. Der Luftverlust kam von einem kleinen Fremdkörper mitten in der Lauffläche.
Da es teilweise Lieferverzögerungen beim MPR3 gibt habe ich jetzt den MPR2 für das Hinterrad bestellt. Werde vom direkten Vergleich berichten. Vorne bleibt der MPR3 noch drauf.
Gruß Blacky

 

[Dark]

Moin,
ich habe auch den Road Attack drauf und ich muß nach 3000km im trockenen sagen:
Der Reifen kann mehr als ich.
Bei Nässe allerdings noch nicht gefahren.

Nun auch bei Nässe gefahren,
kein Problem mit dem Reifen.
Nur war der bei 7500km runter, eigentlich keine Leistung für einen Tourenreifen.

Gruß
Torsten

 

[cbf blacky]

Nun auch bei Nässe gefahren,
kein Problem mit dem Reifen.
Nur war der bei 7500km runter, eigentlich keine Leistung für einen Tourenreifen.

Gruß
Torsten

Hallo Thorsten,

Probier mal den MPR3 der hält und hält und hält, solange er nicht extrem beansprucht wird (Rennstrecke). Inzwischen kenne ich eine Menge Leute die den auch flott fahren und sich sehr positiv über die Laufleistung äußern.

Gruß CBF Blacky

 

[HellRaiser]

Unsere CBF 1000 is EZ: 8.8.2008

Erstausrüsterreifen: Michelin Pilot Road, 9200 km gelaufen und sieht noch gut aus.

Was als nächstes raufkommt, kann ich noch nicht sagen.

Ich spekuliere mit Dunlop Roadsmart oder MPR 2 CT.

Uups, hab zu spät gesehen, das es sich um die CBF 1000 F handelt. Is aber fast identisch.


Gruß SVEN

 

[Sven2000]

Hallo Leute,

habe meine CBF 1000 F seit dem 19.08.2011 und als Erstbereifung ist Conti Road Attack "H" aufgezogen.

Ist das nun der Road Attack 1 oder 2 oder was auch immer ???

Ich reihe mich auch unter die Schönwetterfahrer ein...habe bereits 400 KM runter..

Mit jedem KM fühle ich mich sicherer auf diesen Socken...schade, dass sie angeblich nur 6000 KM halten ??

VG

Peter

 

[ZeMar]

Wenn keine 2 draufsteht, ist auch .....

Hallo,

Habe auf meiner auch die Road Attack drauf. Bei einem Reifenanbieter auf dem Internet sieht man beim Photo des CRA 2 dass dort die volle Reifenbezeichnung inklusive einer 2 auf der Reifenflanke steht. Es sieht so aus dass beim Profil auch das V weniger ausgeprägt ist, als beim RA 1. Dort nimmt das V auch hinten die volle Reifenfläche ein.