Bremsbeläge Vorne

[wessi]

Nun sind vorne die Beläge fällig. Fahre seit Jahren Lucasbeläge. Welche kann ich nehmen ?

Louis :
LUCAS BREMSBELAEGE SINTER
MCB 776 SV

HONDA CBF 1000 F (SC64)
[VORNE / MIT ABS]

Bestellnr. 10044997

auf TRW Seite :


Liste der Honda Fahrzeuge für TRW-Lucas Bremsbeläge

Honda CBF1000 F, 1000ccm, Fgst.-Nr./VIN: SC58 | , Bj.Code 6 (Baujahr 2006)
Honda CBF1000 F, 1000ccm, Fgst.-Nr./VIN: SC58 | , Bj.Code 7 (Baujahr 2007)
Honda CBF1000 F, 1000ccm, Fgst.-Nr./VIN: SC58 | , Bj.Code 8 (Baujahr 2008)
Honda CBF1000 F, 1000ccm, Fgst.-Nr./VIN: SC58 | , Bj.Code 9 (Baujahr 2009)
Honda CBF1000 F, 1000ccm, Fgst.-Nr./VIN: SC58 | , Bj.Code A (Baujahr 2010)
Honda CBF1000 F, 1000ccm, Fgst.-Nr./VIN: SC64 | , Bj.Code B (Baujahr 2011)
Honda CBF1000 F, 1000ccm, Fgst.-Nr./VIN: SC64 | , Bj.Code C (Baujahr 2012)
Honda CBF1000 F, 1000ccm, Fgst.-Nr./VIN: SC64 | , Bj.Code D (Baujahr 2013)

• Artikelnummer 6766774
Bremsbelag TRW / Lucas MCB677SV, Sinter Performance mit ABE

• Artikelnummer 6766345
Bremsbelag TRW / Lucas MCB634SH, Sinter Performance mit ABE

• Artikelnummer 676677
Bremsbelag TRW / Lucas MCB677, Organische Mischung mit ABE

• Artikelnummer 676634
Bremsbelag TRW / Lucas MCB634, Organische Mischung mit ABE
Danke
Gruß Wessi

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Was spricht gegen die Original Bremsbeläge?

 

[baldin]

Wahrscheinlich der Preis. Sonst nichts.

tapa

 

[frogger]

.......hier auch 'mal eine Antwort auf deine Frage...









Gibt es in ebay für unter 30 € (x 2 für beide Scheiben)

 

[Uwe Cologne]

........vor vielen Jahren sagte mir der Pferdehändler aus Köln-Kalk,
daß die Beläge auch zur Scheibe passen müssen

Lucas lagen damals in der Grabbelkiste

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Ich kann ja nur von mir sprechen.
Seit ich Motorrad fahre bin ich eher der "flüssig-Fahrer", der, der nicht auf die Kurve zuballert, alles zusammen bremst und vor der nächsten Kurve das gleiche Spiel.
Daher ist mein Bremsbelag Verschleiß eh äusserst gering.
Ich bleibe, wenn es doch mal ans Wechseln geht, dann aber bei Original Bremsbelägen.
Da weiß ich dass die zu den Scheiben passen.

 

[CBFF]

Ich halte es wie Jürgen.
Ich nehme auch die Originalen, die am besten zu den Scheiben passen.
Allerdings bin ich das Gegenteil des Flüssigfahrers.
Ich liebe es spät und fest zu bremsen.
Die Originalen geben mir dabei ein gutes Gefühl.
Der Aufpreis ist dabei irrelevant.

 

[wessi]

TRW oder ?

Danke für die Entscheidungshilfe. Werde wieder die Originalen verbauen.

Gruß Wessi

 

[dachi]

Danke für die Entscheidungshilfe. Werde wieder die Originalen verbauen.

Gruß Wessi

Ich könnte Dich jetzt ärgern da ich die oberen von Dir gepostet en fahre und bisher immer gut damit zu Recht kam, auch bei diversen Sicherheitstrainings wo auf die ABS- Vollbremsung geachtet bzw. geübt wurde.
Ich finde die Sinterbeläge (10044997) super

 

[Panadist]

und wer auf rot steht, nein nicht Wein, darf auch die Brembos mal probieren. Mir gefallen die Italiener sehr gut

 

[Tbird]

und wer auf rot steht, nein nicht Wein, darf auch die Brembos mal probieren. Mir gefallen die Italiener sehr gut

Hatte ich auf der CBF und auch auf der SC 50, funktionieren gut
Genau wie italienischer Rotwein:Flaggensmilie-itali

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Klaus, zu viel italienischer Rotwein....gibt einen dicken Kopp.
Was gibt denn zu viel italienische Bremsbeläge?????
Einen Abflug?

 

[Tbird]

Klaus, zu viel italienischer Rotwein....gibt einen dicken Kopp.
Was gibt denn zu viel italienische Bremsbeläge?????
Einen Abflug?

Na, was meinste denn, wat in italienischen Bremszangen drin ist?

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Na, was meinste denn, wat in italienischen Bremszangen drin ist?

..Trester???????
.......ich denk die machen da Grappa draus.......
Jetzt höre ich auf einmal die machen daraus hygroskopische Flüssigkeiten für die Betätigung von Bemszangen.
Naja, wir hatten unseren Glykol Skandal, die Italiener ihren Vino-Brembo Skandal...... Salute!!!!!!

 

[Reinhold44]

Sinter gegen Originale

Hallo,

ich hatte zuerst die Sinter vom Louis bei meiner CBF1000F einbauen lassen. Drei Tage später wieder die Originalen. Das rausgeschmissene Geld war mir wurscht. Der Unterschied ist gigantisch. Die Sinter waren schwammig, kein Gefühl auf der Bremse, der Druckpunkt war nicht zu erforschen.
Mit den Originalen bin ich wieder glücklich.
sg
Reinhold

 

[Tbird]

Ich glaube, der HH hatte mir erzählt, dass bei der CBF vom Werk aus Sinterbeläge drin seien.
Egal, Hauptsache, Du fühltst Dich wohl

 

[Panadist]

korrekt, bis auf meine Gülle, CB750 und erste PAN, hatten meine drei letzten Hondas werkseitig Sinterbeläge vorgegeben.