agent orange
Member
Liebe Gemeinde,
wie schon die WD-40-Diskussion zeigt, wird momentan leider mehr geputzt als gefahren.
Hab beim Vorbereiten auf den Winterbetrieb feststellen m?ssen, dass meine Kr?mmern doch nach 52.000 km etwas gezeichnet sind. Vor alem das St?ck zwischen K?hler und Motor (schlecht zug?nglich und wg dem kurzen Schutzblech recht dreckig) hat von mir nicht gen?gend Aufmerksamkeit erhalten.
Mit Acopads und Arosol (Handtuch in lange Streifen geschnitten, Arosol dick drauf, um Kr?mmer gewickelt und dann an den Enden hin und her gezogen) geht es jetz eingerma?en.
WAS HABT IHR FÜR TIPS UND MITTELCHEN ZUR KRÜMMERPFLEGE????
Gru?
Agent Orange, Putzteufel wider Willen
wie schon die WD-40-Diskussion zeigt, wird momentan leider mehr geputzt als gefahren.
Hab beim Vorbereiten auf den Winterbetrieb feststellen m?ssen, dass meine Kr?mmern doch nach 52.000 km etwas gezeichnet sind. Vor alem das St?ck zwischen K?hler und Motor (schlecht zug?nglich und wg dem kurzen Schutzblech recht dreckig) hat von mir nicht gen?gend Aufmerksamkeit erhalten.
Mit Acopads und Arosol (Handtuch in lange Streifen geschnitten, Arosol dick drauf, um Kr?mmer gewickelt und dann an den Enden hin und her gezogen) geht es jetz eingerma?en.
WAS HABT IHR FÜR TIPS UND MITTELCHEN ZUR KRÜMMERPFLEGE????
Gru?
Agent Orange, Putzteufel wider Willen
