4-poliger DLC-Stecker, Signal für Drehzahl auf externes Display

Botanix

Member
Hallo,

ich schreibs mal einfach in die Allgemein-Rubrik, weils es nicht die CBF betrifft.
Gleichwohl denke ich, dass die CBF auch diesen 4-poligen DLC-Stecker hat, den meine Crossrunner hat.
Und da geht es sich um folgendes:


Ich benutze da ein zusätzliches Display von Carpuride für die Navigation.
Die Idee ist, auf dieses Display per App einen grafischen Drehzahlmesser zu bringen, weil die Crossrunner
im originalen Display nur so einen Zappelbalken für die Darstellung der Drehzahl hat.
Bisher habe ich aber nur Schnittstellen gefunden, die den 4-poligen DLC-Stecker
auf einen OBD-Stecker switchen. Wie man das Signal dann auf das Display bekäme, da scheitert es im Moment noch
an der Auswahl der App oder des Interfaces.
Hat sich mal jemand evtl. mit dieser Materie befasst
und kann dazu was sagen?

Gruß

Norbert
 
Android Auto OBD App und Wireless OBD Adapter wäre vermutlich ein weg.
Die Frage ist aber ob das relevant besser ist als das Originale und wozu man überhaupt einen Drehzahlmesser braucht 🤷‍♂️
 
Danke für die Antwort.
Es gibt ja heutzutage dieses Chat GPT und das weiß eine ganze Menge.
Ob das gut ist oder nicht, diese Frage ist so ähnlich wie die, ob man einen
Drehzahlmesser braucht oder nicht.
Dieses Chat-Dingens kann Foren-Threads verkürzen oder obsolet machen,
wenn es denn die Wahrheit sagt.
Es sagt, dass das Signal aus dem vierpoligen Stecker keine ODB-Signal ist
sondern ein Signal nach ISO9141, das es K-Line nennt. Ausserdem behauptet
es, dass ein Übergangskabel von DLC auf ODB im ODB-Lesegerät wahrscheinlich
nur eine Fehlermeldung bringt. Einzig von Healtech gibt es ein Ausleseset, das dann
an einem PC und nicht an einem Bluethooth-Modul endet.
Somit ist die Frage von Eumel, ob man einen Drehzahlmesser braucht in meinem Fall
dann auch mit einem klaren "Nein" beantwortet.
Zu klären wäre dann noch ob KI gut oder böse ist ;-)

Gruß
Norbert
 
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