Eifelbiker ist nun auch dabei ;)

[Eifelbiker]

Hallo Zusammen,

mein Name ist Sascha und ich lebe und komme aus der wunderschönen Eifel.

Auch ich fahre nun seit November 2018 eine SC 58, die sich beim Vorbesitzer leider nur die Reifen platt gestanden hat
(gekauft mit ca.29.000 km bei Bj 2008)

Freue mich auf gute Gespräche, freundliche Hilfestellungen und vieleicht sogar gemeinsame Touren.

Gruß aus der sonnigen Eifel

 

[baldin]

Na, dann mal herzlich willkommen. Wieder ein Eifler mehr! Ich wohne auch in der Gegend (Blankenheim ), was fahrtechnisch kein Nachteil ist. Und mit der SC58 machst du auch nichts falsch!

Gesendet von meinem SM-T560 mit Tapatalk

 

[Eifelbiker]

Na, dann mal herzlich willkommen. Wieder ein Eifler mehr! Ich wohne auch in der Gegend (Blankenheim ), was fahrtechnisch kein Nachteil ist. Und mit der SC58 machst du auch nichts falsch!

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Dann bist du ca. 20 km von mir weg ;)

Wobei Ahrstrecke fahren leider keinen Spaß mehr macht wenn man an seinem Leben hängt und nicht von irgend einem gelben Kennzeichen von der Straße geschossen werden will.

Leider fahren die typen ja ohne jeglichen Überlebenstrieb durch unsere schöne Eifel...

Aber richtung Bitburg und Mosel gibt es ja auch sehr schöne Strecken ;)

 

[corry]

Willkommen und viel Spaß mit Deinem Möpp und bei dem Haufen hier



Jetzt komm ich selber ja aus Wuppertal. Tagestouren durch die Eifel habe ich bisher noch keine gemacht, aber es reizt mich doch sehr, da ich die Eifel kenne.
Wenn ich allerdings sowas lese:

wenn man an seinem Leben hängt und nicht von irgend einem gelben Kennzeichen von der Straße geschossen werden will.

Leider fahren die typen ja ohne jeglichen Überlebenstrieb durch unsere schöne Eifel...

Jetzt mal bitte ohne Grummeln im Bauch und ohne Übertreibung:
Ist das wirklich so krass?
Und wenn ja, kann man das irgendwie gebietsmäßig grob eingrenzen?

immer ne handbreit Gummi auf dem Asphalt
Gruß Achim

 

[Eifelbiker]

Jetzt mal bitte ohne Grummeln im Bauch und ohne Übertreibung:
Ist das wirklich so krass?
Und wenn ja, kann man das irgendwie gebietsmäßig grob eingrenzen?

immer ne handbreit Gummi auf dem Asphalt
Gruß Achim

Unter der Woche geht es noch aber am Wochenende solltest du alles richtung Nürburgring von Köln kommend vermeiden,
das ist auch etwa das Gebiet in dem es problematisch ist.

Aber die Eifel ist groß, also genug Fläche für vernünftige Fahrer vorhanden ;)


Auch sind die Routen abseits vom Nürburgring sowieso schöner und auch interessanter zu fahren.

Musst die Eifel also nicht komplett meiden.

Auch dir allzeit sichere Fahrt.

 

[Gelöschtes Mitglied 581]

Unter der Woche geht es noch aber am Wochenende solltest du alles richtung Nürburgring von Köln kommend vermeiden,
das ist auch etwa das Gebiet in dem es problematisch ist.

Aber die Eifel ist groß, also genug Fläche für vernünftige Fahrer vorhanden ;)

Auch sind die Routen abseits vom Nürburgring sowieso schöner und auch interessanter zu fahren.

Musst die Eifel also nicht komplett meiden.

Auch dir allzeit sichere Fahrt.

Ja, ich weiß, Vollzitat und so. Aber dem Eifelbiker kann ich nur zustimmen. Ich war erst einmal dort, an einem Wochenende. Das musss ich nicht noch einmal haben. Und es waren nicht nur gelbe Nummernschilder, die dort ihr eigenes und das Leben anderer Leute auf´s Spiel gesetzt haben. Wir waren uns einig, dass (wahrscheinlich) die Mehrheit dieser Fahrer auf einer Rennstrecke keine ganze Rund schaffen würden, ohne vorher irgendwo einzuschlagen.


UND NUN WIEDER ONTOPIC:

Herzlich willkommen, Eifelbiker .

 

[200d]

Hallo und willkommen Eifelbiker.

Ich bin auch gerne und häufig in der Eifel unterwegs.

und nun zur OT Diskussion:

Jetzt mal bitte ohne Grummeln im Bauch und ohne Übertreibung:
Ist das wirklich so krass?

Ja, ist es. Letztes Jahr habe ich mit dem Motorrad mal vor einer Kurve angehalten (!) um die entgegenkommende Gruppe holländischer Motorradfahrer passieren zu lassen, da alle (!) auf meiner Fahrspur unterwegs waren.
Die Kurve war voll einsehbar. So eine Gruppe in einer uneinsehbaren Kurve ...

Generell ist die Eifel aber abgesehen von der Region um den Nürburgring auch an Wochenenden noch relativ leer.
Vor zwei Wochen war ich im Schwarzwald. Da ist es am Wochenende mal echt voll. Auch auf den Nebenstrecken.

Gruß
Arne

 

[Panadist]

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Und wenn ja, kann man das irgendwie gebietsmäßig grob eingrenzen?

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ja wie schon geschrieben wurde, Nürburgring und rund um den Rursee an Wochenenden vermeiden, ist mir immer ein Greuel wenn ich da durch muss um in mein Lieblingsterain (B u. Lux) zu kommen.
Aber in der Woche ist die Eifel ganz gut zu befahren, ist ja groß genug und in diese Zeit hab ich meine Aktivitäten nun verlegt.
Sonntags z.b. nie, da hetzt halb NL schon um 7 in Kolonnen am Dorf vobei. Ein reiselustiges Völkchen ohne Beachtung von Regeln im Gruppenfahren, die Gruppendynamik ist oft haarsträubend
Ich hoffe ich hab dir die Eifel jetzt nicht noch mehr vergrault, ist schon schön hier

 

[corry]

Lieben Dank für Euer aller Antworten zu meiner Off-Topic Frage.
Vergesst nur bitte nicht das es hier um eine Begrüßung geht.

Ich hoffe ich hab dir die Eifel jetzt nicht noch mehr vergrault, ist schon schön hier

Keine Sorge, so schnell lass ich mich nicht vergraulen, dafür bin ich viel zu neugierig.
Aber es bestärkt mich in meiner Ansicht: Eifel, für mich = mehr als eine Tagestour
Mindestens 1 Übernachtung sollte es dann wohl werden.
Über die Dosenbahn würd ich so 1,5 bis 2h bis Mayen zum Beispiel brauchen. Und Dosenbahn hab ich sowas von kein Bock drauf, die meide ich wie der Deibel das Weihwasser.
Über Land, je nach Strecke, würde ich ab 3,5h aufwärts plus Pausen bis Mayen brauchen. (Mayen = nur um mal ne Hausnummer zu haben)
Und linksrheinisch wäre dann sogar auch noch Autobahn mit dabei.

Macht für mich so alles keinen Sinn für ne Tagestour.
Aber danke für Eure Meinungen, finde ich gut zu wissen, war mir so nicht klar.
Das unsere Nachbarn zum Spielen rüber kommen ja, aber sooo...

 

[Panadist]

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Vergesst nur bitte nicht das es hier um eine Begrüßung geht.
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guter Hinweis, dann sag ich mal
Herzlich Willkommen "Eifelbiker" und viel Spaß im Forum