Frage zu Tankdeckel/Tankanzeige

markusbloch

In Gedenken
Hallo zusammen,

nach jeder Fahrt mach ich natürlich auch mal einen Halt bei einer Tanke. Nun habe ich nach mehreren Tankvorgängen festgestellt, dass die Tankanzeige offenbar nur die ersten 10L darstellt, obwohl es ja ein 20 Liter Tank laut Handbuch ist. Normalerweise zeigen Tankanzeigen, wenn, immer die letzte Hälfte des Tanks an.

Die Anzeige war auf dem letzten Segment und ich habe exakt nur 10L reinbekommen. Ist das bei der CBF normal?

Desweiteren ist es nun mehrfach aufgetreten, wenn ich mind. 1 Woche später wieder zur Tanke fahre, dass der Tankdeckel klemmt. Ich schließe auf, er klackt hoch, aber weiter geht er nicht, da er irgendwo klemmt. Also wieder zugedrückt und erneut aufgeschlossen. Nach so 5 Durchgängen irgendwann geht er dann auf. Ich kann aber keinerlei hakelige Stellen erkennen, wo er hängen bleiben könnte. Zwischen Tankdeckel und Tankring sind aber mind. 1mm Platz. Hat jemand ähnliche Erfahrungen?

Vielen Dank

Gruß
Markus
 
Eigentlch werden schon die vollen lieter angezeigt. Nach ca. 14 l fängt die Anzeige an zu blinken. 5 l Reserve ist zwar viel scheit aber bei gonda üblich. Ca 100 km Rest war auch bei der cbr 250 so.

Der klemmende deckel ist nicht normal.
 
Bei meiner CBF 1000 F und auch der CBF 600 klemmt der Deckel leicht.
Beim Aufschließen leicht auf den Deckel drücken,
dann funktioniert es ohne Mühe.
 
Du hast nicht zufällig einen Tankring montiert, welcher nicht zu 100 % ausgerichtet ist?
 
Guten Morgen.

Hört sich für mich iwie nach einem Tank an der schonmal was ab bekam - wenn du kein anderweitiges Zubehör montiert hast.
Bei meiner SC64 geht der Tankdeckel ganz leicht auf und zu, trotz Tankring. Nur der Schlüssel hackelt manchmal ein klein wenig.
Jeder Balken zeigt ca. 4L an und verschwindet nach dem erreichen.
Bei ca. 16L wird auf Reserve umgeschaltet. In 0,1L Schritten wird dann bis 4L gezählt.
So sollte es auch bei dir sein.
 
Bei meiner CB 1300 hakt der Tankdeckel auch ganz selten mal.
Allerdings nur, wenn das Motorrad länger in der Sonne gestanden hat.
Ich geb nix drum, hab bislang das Ding immer geöffnet bekommen.

Ob meine Tankanzeige einigermaßen genau geht???????
Hab ich mich noch nie nach gerichtet.
 
Beim tankring von sw motech klemmte auch mein Deckel meistens. Jetzt hab ich auf givi umgestellt, da klemmt nichts mehr. Kann aber auch wie schon erwähnt am ausrichten liegen.
 
Hallo,

das Problem mit dem klemmenden Tankdeckel habe ich exakt 1:1 wie Du es beschreibst, auch. Ich habe einen Tankring montiert, der sitzt aber einwandfrei.

Ich würde gerne wissen, was mit "hört sich an, als ob der Tank mal was abbekommen hat", gemeint ist. Ich habe das Motorrad mit 1400 km auf der Uhr vom Händler gekauft, ein rein mechanisches Geschehen z.B. durch einen Unfall oder ähnliches schließe ich definitiv aus.

Ich brauche mitunter eine Minute mit drücken und rütteln, bis der Deckel dann endlich aufgeht. Ich frage mich, ob man die Mechanik im Deckel vielleicht mit irgendetwas "schmieren" kann, da aber ja alles benzinberührt ist, geht das wohl nicht...

Über Tipps zur Behebung dieses an der Tankstelle doch nicht so trivialen Problems würde ich mich freuen. Vielleicht weiß DLZAM Rat?

Viele Grüße von

Marc
 
@CBFF: Tatsächlich hat der Tankdeckel durchaus einige Macken wo offenbar der Vorbesitzer schonmal versucht hat den Deckel gewaltsam aufzuhebeln. Entsprechende Spuren findet man sowohl am Ring, als auch am Deckel. Dennoch kann ich keine Beschädigung erkennen, die ein solches Klemmen verursachen könnte. Der Schlüssel geht bei mir lustigerweise problemlos im Tankdeckelschloss. Beim Versuch den Deckel zu öffnen hätte ich mir beinahe den Schlüssel abgebrochen, da er der einzige Hebel ist in diesem Fall. Ich konnte es aber noch verhindern.

@EFA: Nein, einen Tankring habe ich nicht montiert. Der soll aber noch kommen :frech4:

@MWS: Puh, da fällt mir ja ein Stein vom Herzen, dass ich nicht der einzigste bin. Meine Maschine habe ich mit 6000km gekauft.

Viele Grüße

Markus
 
Hab' den SW-Motech Tankring drauf.
Bisher keine Probleme; Tankdeckel geht ohne Klemmen auf und zu.

Gruß Thomas
 
Alles klar, dann hab ich wohl bei der Montage des tankrings etwas ungenau gearbeitet.

Man kann(sollte) den Tankring (Tankrucksack-Halter) bei der Montage gaanz leicht in die Breite drücken und dann erst die seitlichen Schrauben festschrauben.
Das Problem des hakeligen Öffnens hatte ich nämlich beim BOMmelchen auch.
 
Ich würde gerne wissen, was mit "hört sich an, als ob der Tank mal was abbekommen hat", gemeint ist.

Damit meine ich eine mechanische Einwirkung. Unfall oder wie der TS inzwischen schreibt, mit Werkzeug rumgemurkst.

Ich hab auch den Ring von SW-Motech. Festgeschraubt hab ich ihn nach dem Prinzip Zylinderkopf. Von der Mitte nach Aussen, nicht beim ersten mal festziehn, sondern immer nur etwas und schön gleichmäßig. Evtl übertrieben, aber bei mir hackt nix :Froehlich1:
Schlüssel rein, umdrehen und der Tankdeckel ploppt auf.

Grüße
 
Zuletzt bearbeitet:
Cool, vielen Dank für die ganzen Hinweise. Ich werd mal den Tankdeckel nochmal abmachen und genauer inspizieren und die Macken wegschleifen.

Gruß
Markus
 
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