Nachfolger CB1000F ?

[Mangfalltaler]

Ich kann einen möglichen Nachfolger der SC64 gelassen abwarten, meine Maschine ist erst zwei Jahre alt und ich bin weiterhin äußerst zufrieden mit ihr. Also überhaupt kein Handlungsdruck und für mich immer noch der beste Kompromiss aus Sportlichkeit und Reisetauglichkeit.

Für die aufregende Feierabendrunde und flotte Wochenendausfahrt werde ich in gut zwei Wochen ja meine neue MT-09 zulassen. Und ich hoffe, dass der Winter auch bis dahin nicht doch noch Einzug hält.

Grüsse,
Ralf

 

[JonnyausA]

Für die aufregende Feierabendrunde und flotte Wochenendausfahrt werde ich in gut zwei Wochen ja meine neue MT-09 zulassen.

Glückwunsch und viel Spaß mit dem Spaßgerät .

 

[JonnyausA]

Ich habe mir gerade mal die Zulassungszahlen der letzten Monate angeschaut. Ich musste lange suchen. Das letzte mal war die CBF 1000 F auf Platz 45 im April 2013 vertreten.

http://www.ivm-ev.de/ivm_performance_2013_05_markt_in_zahlen.html?action=viewStatistic&StatisticId=1

Danach wurde sie unter den ersten 50 Modellen gar nicht mehr geführt. Ich denke das sagt alles. Ich glaube es wird keinen direkten Nachfolger mehr geben. Auch die CB 1000 R krepelt immer so um den 42. Platz herum im Klassement. Das Modell ist ja nun auch schon bald 6 Jahre nahezu unverändert am Markt. Lediglich die 700er Modelle und die CB 500 F gehen anscheinend recht gut.

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[geo 65]

Kommt der Nachfolger eventuell aus Bayern ( Berlin)??? Oder hat Herr Kraft bei seinem Entwurf BMW S 1000F (siehe aktuelle Motorrad) ein falsches Emblem aufgedrückt? Das Teil kommt mir irgendwie bekannt vor

 

[Rambo]

@ geo 65

sieht wirklich schon wie ein echter Japaner aus...

 

[Sinister]

Also ich werd meine SC58 wohl fahren bis sie auseinander fällt - derzeit liegen wir bei 58.000 km und am Freitag gehts zur HU. Eventuell ergänze ich mal um andere Motorradarten, aber für den Bereich Sporttourer brauch ich eigentlich nichts anderes. Klar ist die VFR800 echt schick, und es gibt einigen technischen Krams der nice-to-habe wäre...und ne andere Farbe hätt ich auch gern :D Aber ich mag meine Dicke

 

[bassbiker]

Nachfolger CBF 1000

Ich kann einen möglichen Nachfolger der SC64 gelassen abwarten, meine Maschine ist erst zwei Jahre alt und ich bin weiterhin äußerst zufrieden mit ihr. Also überhaupt kein Handlungsdruck und für mich immer noch der beste Kompromiss aus Sportlichkeit und Reisetauglichkeit.

Für die aufregende Feierabendrunde und flotte Wochenendausfahrt werde ich in gut zwei Wochen ja meine neue MT-09 zulassen. Und ich hoffe, dass der Winter auch bis dahin nicht doch noch Einzug hält.

Grüsse,
Ralf

Viel Spass mit der MT 09!! Nettes Zweitmopped!
Meine CBF ist auch noch in gutem Zustand und ich werde sie wohl noch ein paar Jährchen behalten. Aber als evtl. Nachfolger hätte ich mir jetzt z.B. die Kawa Z1000SX ausgeguckt. Ich muss ja nicht unbedingt der Marke Honda treu bleiben wenns da kein geeignetes Motorrad für mich gibt.
Grüsse vom bassbiker

 

[ThomasW]

Aber als evtl. Nachfolger hätte ich mir jetzt z.B. die Kawa Z1000SX ausgeguckt. Ich muss ja nicht unbedingt der Marke Honda treu bleiben wenns da kein geeignetes Motorrad für mich gibt.
Grüsse vom bassbiker

Mit der hab ich auch schon geliebäugelt. Aber mir fehlen auch bei dem neuen Modell der SX einige Ausstattungsmerkmale. Die Motorleistung und das Gewicht passen m.E. recht gut zusammen. Demnächst werd ich mal 'ne Proberunde buchen.

Die VFR1200F ist mir nicht so sympatisch. Hab sie schon probe gefahren. Für 175 Pferdchen war verhältnismäßig wenig Drehmoment zu spüren (das vielgeschmähte Loch bis ca. 4000 U/min. macht sich deutllich bemerkbar). Auf jden Fall werden das DCT und ich keine Freunde, das geht gar nicht!

Zum Thema Absatzstatistik: Der Mopedmarkt schwächelt ja schon seit Jahren, also 50 Stück bei der ganzen Palette aller Hersteller ist nun nicht das Kriterium für (k)einen Nachfolger. Das liegt wohl eher in der Händen der Samurai.
Wie's richtig geht, zeigt BMW immer wieder. Ich lass mich einfach überraschen.