Verkaufshilfe für die Dicke

[Geraldo100]

Hallo zusammen

Ich muß meine Dicke aus persönlichen Gründen verkaufen und hab sie dafür hier aber auch bei Mobile.de und Motoscout.de reingestellt.
Ich hab sie jetzt seit mehreren Wochen drin, habe aber bislang nur 1 (!) Interessenten überhaupt gehabt. Mir ist klar, dass ich nicht Scharen von Käufern vor meiner Tür zu erwarten habe, aber habe ich irgendwas an der Anzeige falsch eingestellt oder hab ich zu hohe Preiserwartungen?
Ich hab auch mehrere gewerbliche Ankäufer angeschrieben per Mail bzw. deren Formularen und selbst die melden sich nicht.

Wer mal gerne reinschauen möchte und mir mit Tipps weiterhelfen kann, wäre mir sehr geholfen.
(Link: http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=214837855)

Gruß
Christian

 

[Bilbus]

Ich habe ja gerade gesucht daher meine Anregungen ohne zuviel Aufwand.

Viele Fotos aber kein guter Ort, das spricht mich wenig an. Ein Ortswechsel und besseres Wetter machen viel aus. Ggf. Krümmer reinigen. Habe ich gerade hinter mir, nicht perfekt aber in 30 Minuten ein super Effekt.

Die Aufnahme vom Lenker finde ich nicht gut, da wo man die Anbauten sieht. Schaut "verbastelt" aus, die beiden Instrumente hängen zudem schief da.

Grundsätzlich finde ich es eine gute Anzeige. Ich hatte während meinem Kauf zwölf Motorräder in der Beobachtung, davon ist nur eines verkauft, meins. Wundert mich selber das da nix geht. Deine Farbe könnte auch ein Grund sein.

 

[Tjunrayder]

Rat

Hi,
ich würde die Fotos mit den Koffern und dem Topcase raus nehmen, auch die Halteplatte vom Topcase entfernen.
Da kommt das Bike gleich dynamischer rüber, die Koffer und Case machen das Bike plump und schwer (optisch).
Schreib lieber im Begleittext Koffer und Topcase von der Firma soundso nicht montiert aber inclusive.
Der Tipp mit den Krümmern ist auch gut, gibt ein paar Spezialisten im Forum zu diesem Thema, schau mal in der Suche,
ansonsten Hilfeschrei im Forum.
Das Bike ist offensichtlich auch Träger von Kampfspuren, Du stellst Sie ehrlich da, kann keiner sagen er hätte es nicht gewusst.
Ist aber klar das sie schon mit dem Asphalt geturtelt hat, das schreckt viele ab.
Ich denke ein günstigerer Preis wäre sicher verkaufsfördernder.
Ich drück Dir die Daumen
T.
PS. Farbe ist voll ok, diesen Sommer sind intensive Farben der Hype

 

[Gelöschtes Mitglied 461]

Verbrauch 8l im Durchschnitt? Kann das stimmen?

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[Gelöschtes Mitglied 111]

Verbrauch 8l im Durchschnitt? Kann das stimmen?

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Über die 8 Liter Verbrauchsdurchschnitt bin ich auch gestolpert.
Das hätte ich so auch nie geschrieben.
Vor allem in Zeiten, da Honda die NC 700 er Modelle mit Verbräuchen unter 4 Litern bewirbt.
Zudem- bitte nicht böse sein-: Wenn ich Fotos eines solch relativ ungepflegten und schon mit reichlich
Macken gespickten Moppeds sehen würde, sähe ich mir die Details gar nicht mehr an.
Für mich ist das immer ein Gesamtbild.
Sieht ein vier Jahre alter Bock schon so aus, würde ich da keinen weiteren Blick drauf verschwenden.
Sorry, wenn das jetzt etwas hart ist, aber Motorräder sind meist reine Hobby Geräte.
Und da möchte ich halt mein Geld nur für ein top-gepflegtes Fahrzeug anlegen.
Das darf dann auch ruhig berechtigt seinen angemessenen Preis haben.

 

[Tjunrayder]

Verbrauch

Über die 8 Liter Verbrauchsdurchschnitt bin ich auch gestolpert.
Das hätte ich so auch nie geschrieben.
Vor allem in Zeiten, da Honda die NC 700 er Modelle mit Verbräuchen unter 4 Litern bewirbt.
Zudem- bitte nicht böse sein-: Wenn ich Fotos eines solch relativ ungepflegten und schon mit reichlich
Macken gespickten Moppeds sehen würde, sähe ich mir die Details gar nicht mehr an.
Für mich ist das immer ein Gesamtbild.
Sieht ein vier Jahre alter Bock schon so aus, würde ich da keinen weiteren Blick drauf verschwenden.
Sorry, wenn das jetzt etwas hart ist, aber Motorräder sind meist reine Hobby Geräte.
Und da möchte ich halt mein Geld nur für ein top-gepflegtes Fahrzeug anlegen.
Das darf dann auch ruhig berechtigt seinen angemessenen Preis haben.

Hallo Jürgen,
nix für ungut, aber Verbräuchen tut weh, Verbrauch ist Singular und Plural in einem.
Aber Du hast da etwas wesentliches angesprochen, ist mir völlig entgangen. Eine
Maschine in diesem Zustand wäre für mich für entsprechenden Preis noch ok,
aber 8 Liter Verbrauch, das klingt nach intensiver Belastung des Motors.
Da würde ich dann grundsätzlich die Finger weglassen.
Das geht dann wirklich nur mit Exportpreis in den Osten.
Grüße
T.

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Hallo Jürgen,
nix für ungut, aber Verbräuchen tut weh, Verbrauch ist Singular und Plural in einem.
Aber Du hast da etwas wesentliches angesprochen, ist mir völlig entgangen. Eine
Maschine in diesem Zustand wäre für mich für entsprechenden Preis noch ok,
aber 8 Liter Verbrauch, das klingt nach intensiver Belastung des Motors.
Da würde ich dann grundsätzlich die Finger weglassen.
Das geht dann wirklich nur mit Exportpreis in den Osten.
Grüße
T.

Im Kontext meines Textes würde ich mir an Deiner Stelle die Kritik am Begriff "Verbräuche" noch mal überlegen!!!!
Kannst ja mal etwas in entsprechender Fachliteratur nachschauen.

Dann zur intensiven Belastung des Motors: Wenn Du das humorvoll gemeint haben solltest- na gut!
Wenn Du das ernst gemeint haben solltest: Einen modernen Motor, einigermaßen gewartet, wirst Du nicht mehr
so schnell in Verlegenheit bringen, wenn Du ihm "die Kante gibst"!
Es ging mir darum, einen potenziellen Käufer eventuell nicht über einen vermeintlich um 8 Liter liegenden
mittleren Verbrauch des Fahrzeugs abzuschrecken.

 

[Burgman]

Putzen, putzen, putzen, und noch mal in der Sonne Fotos machen

 

[Tjunrayder]

Verbrauch der Verbräuche

Im Kontext meines Textes würde ich mir an Deiner Stelle die Kritik am Begriff "Verbräuche" noch mal überlegen!!!!
Kannst ja mal etwas in entsprechender Fachliteratur nachschauen.

Dann zur intensiven Belastung des Motors: Wenn Du das humorvoll gemeint haben solltest- na gut!
Wenn Du das ernst gemeint haben solltest: Einen modernen Motor, einigermaßen gewartet, wirst Du nicht mehr
so schnell in Verlegenheit bringen, wenn Du ihm "die Kante gibst"!
Es ging mir darum, einen potenziellen Käufer eventuell nicht über einen vermeintlich um 8 Liter liegenden
mittleren Verbrauch des Fahrzeugs abzuschrecken.

Hallo Jürgen,
Du hast recht. Ich habe meiner Neugier frönend nach gegraben, es gibt ihn tatsächlich, den Verbrauch auch als Verbräuche.
Wird allerdings nur selten verwendet, wie von Dir schon darauf hingewiesen eigentlich nur in der Fachliteratur.
Das mit der Kante, ich ziehe den liebevoll gefahrenen Motor vor, aber wie ich vermute bist Du Techniker, ich nicht, somit betrachten
wir die Sache vermutlich von verschiedenen Seiten, was ja auch kein Problem ist.
Meine Dicke sieht auch nicht mehr wie aus dem Ei gepellt aus, technisch aber top, aber ich gebe sie auch nicht mehr her.
Gesucht und gefunden, verstehst schon. Die nächsten 2 Tage gehe ich fremd und fahre mit einer Vorführmaschine, Gold Wing mit Airbag, in die Schweiz, muss das Teil einfach mal gefahren haben, wegen der Neugierde. Aber meine Liebe gehört der Dicken.
Grüße
T.

 

[ZAMsChannel]

Ich stimme den "Vorrednern" uneingeschränkt zu, ein gelungenes Verkaufsprospekt sieht anders aus.

Mir gefällt an der Anzeige jedoch, dass sie ehrlich rüber kommt, es wird nichts beschönigt, nichts geputzt und ins "rechte" Licht gerückt. Sie ist eben, wie sie ist. Wenn ich eine kCBF suchen würde, dann genau eine wie diese. Die kleinen Fehler senken den Preis und sind für mich sehr leicht zu beheben.

Den Preis finde ich jetzt auch nicht besonders unrealistisch, davon ausgehend, dass man sie vielleicht auf viereinhalb runterhandelt. Alleine wenn man bedenkt, was die Koffer, Lenker und Öler kosten. Heizgriffe, und Ganganzeige hat sie auch (allerdings auf übelste Weise verbaut, was sich jedoch leicht korrigieren läßt).

Was man in die 8l/100km allerdings rein interpretieren soll, ist fraglich. Ich fahre meine CB1300 mit 5l/100km wenn's sein muss und ganz selten über 6l. Auch die kCBF hätte ich schon fast auf 400km mit einer Füllung gebracht, wenn ich mich getraut hätte. Und wenn bei 24Tkm das Kettenkit fällig war, trotz Scotti, dann spricht das schon eine deutliche Sprache. Trotzdem glaube ich nicht, dass das dem Motor geschadet hat, also was soll's.

Unterm Strich wäre das Teil für einen bastelnden Putzer (oder putzenden Bastler) wie mich das ideale Schnäppchen. Aber ich habe schon drei Honda-Reihenvierer und es ist erstmal gut. Ich könnte mir höchstens vorstellen, sowas zur Aufbereitung zu kaufen, um es dann mit etwas Gewinn hochglänzend wieder zu veräußern. Aber dafür hat sie noch etwas zu wenig "Schnäppchen-Charakter" und steht noch zu gut da. Mit einer "drei" vorm Komma könnte ich aber fast schwach werden.

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Ich stimme den "Vorrednern" uneingeschränkt zu, ein gelungenes Verkaufsprospekt sieht anders aus.

Mir gefällt an der Anzeige jedoch, dass sie ehrlich rüber kommt, es wird nichts beschönigt, nichts geputzt und ins "rechte" Licht gerückt. Sie ist eben, wie sie ist. Wenn ich eine kCBF suchen würde, dann genau eine wie diese. Die kleinen Fehler senken den Preis und sind für mich sehr leicht zu beheben.

Den Preis finde ich jetzt auch nicht besonders unrealistisch, davon ausgehend, dass man sie vielleicht auf viereinhalb runterhandelt. Alleine wenn man bedenkt, was die Koffer, Lenker und Öler kosten. Heizgriffe, und Ganganzeige hat sie auch (allerdings auf übelste Weise verbaut, was sich jedoch leicht korrigieren läßt).

Was man in die 8l/100km allerdings rein interpretieren soll, ist fraglich. Ich fahre meine CB1300 mit 5l/100km wenn's sein muss und ganz selten über 6l. Auch die kCBF hätte ich schon fast auf 400km mit einer Füllung gebracht, wenn ich mich getraut hätte. Und wenn bei 24Tkm das Kettenkit fällig war, trotz Scotti, dann spricht das schon eine deutliche Sprache. Trotzdem glaube ich nicht, dass das dem Motor geschadet hat, also was soll's.

Unterm Strich wäre das Teil für einen bastelnden Putzer (oder putzenden Bastler) wie mich das ideale Schnäppchen. Aber ich habe schon drei Honda-Reihenvierer und es ist erstmal gut. Ich könnte mir höchstens vorstellen, sowas zur Aufbereitung zu kaufen, um es dann mit etwas Gewinn hochglänzend wieder zu veräußern. Aber dafür hat sie noch etwas zu wenig "Schnäppchen-Charakter" und steht noch zu gut da. Mit einer "drei" vorm Komma könnte ich aber fast schwach werden.

Naja Martin, mal wrklich Hand aufs Herz, wenn Du kein Motorrad hättest und ständest vor dem Kauf einer Maschine:
Würdest Du auf ein vier Jahre altes Motorrad in diesem Pflegezustand wirklich anspringen?
Zudem wenn einmal Endpreis 4900 Euro- daneben Verhadlungsbasis in der Offerte steht?
Zubehör ist beim gebraucht-Verkauf immer so eine Sache, meist kriegst Du da nix- oder nicht viel mehr für.

4900 Euro sind ein nicht unerheblicher Preis, zumal in Zeiten wo Du bei Honda ein piekfeines NC 700 S Mopped neu schon für 5500 Euronen bekommst!
Ist einfach so. Ich gönne jedem einen guten Verkaufserlös, aber wenn ich ein erst vier Jahre altes Fahrzeug in solch einem Pflegezustand, und dann auch noch so fotografiert für eine Verkaufsanzeige sehe, bekomme ich innerlich Zweifel: Ist das Ding auch so nachlässig gewartet und gefahren worden?
Der Motorrad Gebrauchtmarkt ist im Moment recht schwierig. Besonders natürlich in einem Fall wie diesem.

 

[ZAMsChannel]

Naja Martin, mal wrklich Hand aufs Herz, wenn Du kein Motorrad hättest und ständest vor dem Kauf einer Maschine:
Würdest Du auf ein vier Jahre altes Motorrad in diesem Pflegezustand wirklich anspringen?
Zudem wenn einmal Endpreis 4900 Euro- daneben Verhadlungsbasis in der Offerte steht?

Nein, Jürgen, unter diesen Voraussetzungen eher nicht und diese Voraussetzungen sind ja eher die Üblichen bei den Suchenden.

Ich beob8e den kCBF-Markt schon eine ganze Weile, da ich eigentlich meinen Sohn dafür begeistern wollte. Eine kCBF ist halt ein ansprechendes und total vernünfiges Motorrad mit guter Ausstattung und technischer Funktion. Sie ist nicht "total schön" oder "emotional", aber man kann viel draus machen, wenn ich da z. B. so das Bike vom Luis (Lunatic) sehe.

Hat aber nicht geklappt, mein Sohn wollte unbedingt eine "Rennsemmel", das entspricht halt eher dem Naturell eines 20-jährigen, habe ich Verständnis für. Somit ist es eben eine CBR600F geworden. Er begeistert sich halt auch für diese "zahnarztbohrerartigen" Geräusche, solange sie unter seinem Hintern und nicht in seinem Mund stattfinden. OK, auch recht...


Es gab in diesem Jahr schon einige interessante kCBF-Angebote hier im Forum, es herrscht also kein Mangel. Daher ist es natürlich schwer zu bestehen, wenn man sein Angebot nicht optimal sondern eher real darstellt. Mir persönlich wäre das egal, aber das sind eben die anderen Voraussetzungen die hier zufällig herrschen. Latent suche ich ja nach einem Bastelobjekt, das muss jetzt keine kCBF sein, aber bevorzugt wäre es eine, eben wegen der oben genannten guten Eigenschaften. Außerdem kenne ich sie und habe alle technischen Unterlagen. Dafür ist dieses Angebot aber auch nicht geeignet weil die ist fast noch "zu gut" und natürlich zu teuer. Außerdem brauche ich keine Koffer, habe mit der CB schon jede Menge Koffer und Tankrucksäcke mitbekommen und nie benutzt (allein das Zubehör und die Originalteile haben einen Kombi mit umgeklappter Rückbank gefüllt )

In einem anderen Forum habe ich mal die Fühler gaaanz leicht nach einer alten VT800 ausgestreckt, aber da kam auch keine Reaktion mehr auf meine Preisvorstellung. Naja, ist ja noch Zeit bis zur "Winterdepression", momentan sollte auch das Fahren und nicht das Schrauben im Vordergrund stehen ...

 

[tyler_durden83]

An sich ist das Angebot nicht sooo schlecht (hab ja mal per Mail nachgefragt wegen einem Kumpel von mir - kam aber nie eine Antwort... inzwischen hat er auch kein Interesse mehr). Ich bin ja auch kein Putzteufel, meine CBF wird nur ganz selten gewaschen und das meist noch von der Werkstatt bei den Inspektionen *g*. Natürlich könnte man sie etwas besser darstellen auf den Fotos und doch mal putzen bei einem Verkauf. Was die Schrammen angeht ist das vollkommen in Ordnung die darzustellen.... wer fährt hat früher oder später eben ein paar Kampfspuren.

Beim Verbrauch bin ich mir jetzt nicht sicher ob er den selbst angegeben hat oder ob das aus einer Datenbank abgerufen wird. Für so einen Verbrauch muss man wohl nur Stadt fahren oder nur Autobahn mit Dauertempo 160+.

Was ich aber vorschlagen würde ist neben ein paar hübscheren Fotos auch andere Portale zu nutzen. Als ich ein Motorrad gesucht habe schaute ich bei Motorradscout24.de und bei mobile.de..... grad bei letztem denke ich sind die meisten Angebote.

 

[Geraldo100]

Mal zusammenfassen:
1. Putzen, putzen, putzen
2. nochmals abschließend putzen und polieren
3. Koffer demontieren für den Style
4. neue Fotos (vielleicht mal meine Frau fragen als Model )
4. Preisschraube gut runterdrehen

Beim Verbrauch will ich realistisch bleiben, 5l auf 100 km schafft man in städtischer Umgebung halt nicht, wenn man damit auch Kurzstrecken zum Bahnhof und zur Arbeit fährt. Ok, 8l sind vielleicht da was hochgegriffen aber im städtischen unter 7l wäre lügen und das kommt nicht gut.

@tyler_durden83
Sorry, aber ich hab echt keine Mail erhalten in der Sache. Hattet ihr die über das Portal geschickt oder hier per Forumsmail?


Danke schonmal für die Hinweise.

Christian

 

[Tbird]

Mal zusammenfassen:
1. Putzen, putzen, putzen
2. nochmals abschließend putzen und polieren
3. Koffer demontieren für den Style
4. neue Fotos (vielleicht mal meine Frau fragen als Model )
4. Preisschraube gut runterdrehen

Beim Verbrauch will ich realistisch bleiben, 5l auf 100 km schafft man in städtischer Umgebung halt nicht, wenn man damit auch Kurzstrecken zum Bahnhof und zur Arbeit fährt. Ok, 8l sind vielleicht da was hochgegriffen aber im städtischen unter 7l wäre lügen und das kommt nicht gut.

Danke schonmal für die Hinweise.

Christian

Laß den Verbrauch doch einfach weg!
Wobei ich noch nie über 6-7 l gekommen bin. Und das war auf "Hetzjagd ".

Gruß
Tbird

 

[tyler_durden83]

Christian, ich hatte dir auf deine E-Mail-Adresse geschrieben, die du hier im Forum angegeben hattest in deinem Angebot.... ist vielleicht untergegangen.

Wenn du einen Verbrauch angeben willst dann schreib irgendwas zwischen 5 und 6 Liter, das trifft wohl auf den Großteil hier im Forum zu. Grad den worst case anzugeben mit dem Stadtverbrauch wäre wohl mißverständlich...... oder du lässt es einfach weg.

Probier es aber ruhig mal noch über andere Portale, als ich meine CBF600 verkauft habe kamen die Interessenten alle über mobile.de (natürlich auch viele Händler mit den nervigen "was is letzte Preis"-Anfragen).