Reifen Pannenkit ausprobiert.

  • Ersteller Ersteller Lunatic
  • Erstellt am Erstellt am
L

Lunatic

Gast
Zur Sache:
Freitag, Spätmittag, bin gerade im Frankfurter Raum unterwegs …

In einer Linkskurve dann plötzlich ein elendes „Wegschmier“ Gefühl.

Lunatica liegt nicht mehr Stabil in der Kurve …

Hmmmh, keine Spurrillen, kein Bitumen dachte ich gleichzeitig … seltsam.

Also, bei Gelegenheit kurz Angehalten und Moped, hintenrum, überprüft.

Und da war es ! Dieses heimtückische Zischen !! Luftverlust am Hinterreifen … aber kein Fremdkörper im Reifen zu erkennen… Mist !!

Also, nix wie nach Hause (ca. 20 km = 20 min) unterwegs 2x an die Tanke und Luft in den Reifen gepumpt.

Angekommen …

Joo, nee … un nuh ?

Freitagabend, … nix mehr zu Machen … Samstag voller Terminkalender … und Sonntag mit Bergsteiger und Dambedei in den Odenwald … Tour Absagen ?

Nix da !!

Samstag schnell zum Onkel Polo gehetzt und mir so ein Reifen Pannenkit besorgt (Best-Nr. 003365). Gibt’s aber auch bei Tante Louis (Best-Nr. 10032076).

Wie so oft: Das Glück ist bei mir, weil, letztes Kit ergattert.

Dann wieder Heim … und irgendwann am Mittag das Kit am Reifen Ausprobiert.

Glücklicherweise wies der Reifen den Schaden mittig zur Lauffläche im Profil auf.
Ein kleines, kaum Sichtbares, Loch. Sauberer Durchschlag der Reifendecke !

Gearbeitet habe ich nach beiliegender Anleitung.

Zum durchschieben des Pfropfen ist relativ viel Kraftaufwand von Nöten !!

Beim 2ten Versuch dann der Erfolg: Reifen dicht !

Den Reifen noch auf 2,9 Bar aufgepumpt und 1 Std. später noch mal auf Druckverlust gecheckt.

Stabil, kein Druckverlust !

Also, eine kleine Runde gedreht und dann gleich wieder geprüft … alles klar, Vertrauen ist da … Morgen wird die Tour gefahren …

… und die war richtig lang: über 300 km durch den Odenwald, bei gewohntem Tempo … Gelle Männers ?!? ;-))

Achtung!
Ja, es ist mir bekannt: Risiko war/ist Hoch, sehr Hoch ! Für diese Beanspruchung ist dieser Flicken, laut Anleitung, nicht gedacht !!!

Es war und ist mir bewusst und trotzdem habe ich diesen Selbstversuch unternommen !

Und glaubt mir, das Set ist jetzt Teil des Bordwerkzeuges ! Ich werde nicht mehr ohne Fahren, so hat es mich überzeugt.
Und: Selbstverständlich habe ich mittlerweile einen neuen Hinterreifen geordert … man will ja nix Riskieren ;-))

Grüße,

Lunatic

PS:
Ich Schreibe dieses weil ich von diesem System, als Notlösung! absolut überzeugt bin.
Damit wird auch keine Felge innen eingesaut (passiert beim Reifenspray, z.B.) und ein Vulkanisierender Pfropfen, der sich, durch die Reifendecke hindurch, von innen gegen ein Loch legt, dabei einen „Kragen“ im inneren bildet der wiederum vom Reifen-Luftdruck gegen die Reifendecke gepresst wird … dem Vertraue ich dann doch mehr als einem Spray …
 
Mutig, mutig, aber besten Dank für Deinen Praxistest. :13 - sauber:

Besorge ich mir auch für die Enduro in Frankreich. Damit bin ich teilweise ganz schon abseitig unterwegs und ich habe mich immer schon gefragt, wie lange es dauern würde, bis der "Service dépannage" auf der Ligurischen Grenzkammstraße eintrifft.
 
Ob es heute noch so ist weiß ich nicht, jedenfalls war zu Zeiten der K1100RS bei BMW das Flickzeug noch serienmäßig an Bord:13 - sauber:
Diese Frage können sicherlich unsere BMW-Fahrer mit aktuellen Geräten beantworten.

Bei meinen Zweirädern ist selbstverständlich ebenfalls sowas (leider nicht serienmäßig) dabei. Sicher ist sicher!

Allerdings schleppe ich es gerne zur Gaudi mit mir rum - auf das Ausprobieren habe ich wenig Bock.
 
Ich habe das Kit auch immer dabei.
Habe aber alles einzeln mit in den "Verbandskasten" verpackt.
Das spart enorm Platz unter der Sitzbank.


Grüße
Blaster
 
Hallo Luis, ist doch gut wenn mann Koffer am Moped hat, da ist dann immer die halbe Werkstatt drinn, gell. Haste jetzt auch ein kleines Köfferchen dabei? ( Insiderplausch)
 
Ich habe immer so eine kleine rote Verbandtasche dabei.
Dort habe ich Teile des TyreSets untergebracht.


Grüße
Blaster
 
hatte

ein ähnlichen Fall, letztes Jahr.

Am äussersten westlichem Ende der deutschen Nordseeküste, habe ich mir eine Schraube "eingefangen" An einer Tanke den Reifen mal mit 3 bar aufgepumpt und dann in Ruhe Essen gegangen, nach einer Stunde war noch immer 1 bar drauf. So konnte ich mich auf dem Rückweg bei strömenden Regen :boewu7: von Tanke zu Tanke hangeln, um den Druck immer wieder anzuheben, damit das Bike fahrbar bleibt.

Das Tyre-Set war dennoch eine beruigende Sache, für den Fall der Fälle. Dazu gesellt sich immer eine kleine Luftpumpe von SKS...
 
Hi Louis
habe das Reparatur Set auch schon ausprobieren dürfen ( müssen) und bin danach noch ca. 1000Km gefahren bevor ich den Reifen gewechselt habe,heute würde ich wahrscheinlich weiterfahren.
Hansi
 
Ich habe immer so eine kleine rote Verbandtasche dabei.
Dort habe ich Teile des TyreSets untergebracht.


Grüße
Blaster

Und wohin packst Du die Verbandstasche? Der Stauraum bei der CBF ist leider sehr begrenzt.

Bei den K100/K1100 gab es im Heckbürzel ein Fach welches für das Werkzeug und einen Regenkombi ausgereicht hat.
 
Hatte ne Verbandtasche von P.l. unter der Soziusbank,passte hervorragend rein.
 
Ich wußte es,

die Aliens sind unter uns, aber das die bei Luis aus´m Hinterreifen gucken, hätt ich im Traum nicht erwartet :11 - lol:.

Das sieht ja fürchterlich aus, berichte er mir alle Details :zwinkern:.

de Ralfi
 
Ich wußte es,

die Aliens sind unter uns, aber das die bei Luis aus´m Hinterreifen gucken, hätt ich im Traum nicht erwartet :11 - lol:.

Das sieht ja fürchterlich aus, berichte er mir alle Details :zwinkern:.

de Ralfi
Wenn´s n BT57 gewesen wäre hät´ich ja gesagt ist n Holzwurm :11 - lol:
 
Und wohin packst Du die Verbandstasche? Der Stauraum bei der CBF ist leider sehr begrenzt.

Bei den K100/K1100 gab es im Heckbürzel ein Fach welches für das Werkzeug und einen Regenkombi ausgereicht hat.

Unter meiner Sitzbank befindet sich:
Org. Werkzeug
1. Hilfe Tasche inkl. Reifen Kit
Warnweste
Diverser Kleinkram

Passt alles prima rein.


Grüße
Blaster
 
O.k.,

aber ist das ist das Reifenkit wirklich "on the Road" tauglich?

Läßt es sich ad hoc anwenden oder braucht man da doch Zeit, Geduld und die Hilfe von zig Leuten, die a.) das Loch auseinanderspeizen und b.) das Dingsda reindrücken, etc...

Das sah ja doch eher nach Teamwork aus, und in einsamen Situationen geht´s dann halt nicht weiter, der ADAC hlft ja bekanntlich überall, aber...

de Ralfi
 
O.k.,

aber ist das ist das Reifenkit wirklich "on the Road" tauglich?

Läßt es sich ad hoc anwenden oder braucht man da doch Zeit, Geduld und die Hilfe von zig Leuten, die a.) das Loch auseinanderspeizen und b.) das Dingsda reindrücken, etc...

Das sah ja doch eher nach Teamwork aus, und in einsamen Situationen geht´s dann halt nicht weiter, der ADAC hlft ja bekanntlich überall, aber...

de Ralfi

Wie der Zufall es so will....
habe das Kit heute bei einem Bekannten ausprobieren müssen/können.
Loch mit beigelegtem Werkzeug vergrößern (Durchmesser).
Stopfen und Loch mit Vulkanisier(Kleber) versehen.
Stopen mit entsprechendem Werkzeug entsprechend der Anleitung einführen. 15 Minuten warten, Überstehende Wulst
mit beiliegendem Messer abschneiden und dann mit den mitgelieferten Kartuschen und dem Adapter Luft
in den Reifen "pumpen". Nächste Tanke Luftdruck anpassen. Fertig.


Grüße
Blaster
 
Beim FST letztes Jahr war u.a. auch ein Reifenfritze da der über Reifen und Loch flicken mit dem Set referiert hat und vorgeführt. Dabei hat sein 12 oder 14-jähriger Sohn das auch probiert und geschafft.
Also wer nicht gerade 3 linke Hände hat sollte das schaffen.
 
Reifenpanne ?

Danke für den Tip und die Erfahrungen. Werde mir und meine Gattin auch so eien Kit untern Sitz packen und hoffendlich nie für mich brauchen.
GLG Nobby :05 - Hallo:
 
Neuigkeiten:

Habe Heute den Reifen Wechseln lassen.

So gelungen wie die Reparatur des Reifens von innen aussah würde ich den noch bis zum Profilende fahren können …
 
Heute hat's mich auch erwischt mit einem Platten. Am Nagel war noch die Kabelschelle dran. Sah aus, als ob jemand die Kabelschelle direkt in den Vorderreifen geklopft hätte (und das während der Fahrt). Gottseidank war ein Kollege dabei, der mich aus dem Handy-Loch bringen konnte.

Aber der ADAC hat aufgeladen und uns 60 km nach Hause gebracht. Nach so einem Schock werde ich mir aber auch das Set zulegen.
 
Zurück
Oben Unten