Hallo Gemeinde,
heute morgen hat diese undankbare Zicke doch tats?chlich versucht, mich abzuwerfen.
V?llig normale Alltagssituation: Etwa 40 Sachen in der Stadt, werde von Auto geschnitten, greife vorne herzhaft rein, aber lange nicht voll. Da f?ngt sie sofort an, furchtbar schlimm zu pendeln und ich mu?mit beiden Beinen von den Rasten und in der Luft herumfuchteln, um auszubalancieren und oben zu bleiben. Reiner Reflex, geht wirklich alles blitzschnell! Ein Bild f?r die G?tter! Mu?aber zun?chst noch weiterbremsen um nicht in die Sch... dose reinzukrachen. Dann aber Bremse auf und schon ist sie wieder lammfromm.
M?gliche Ursachen: Das Teerst?ck kurz vor der Bushaltestelle hatte extrem ausgefahrene Spurrillen, der Teer seitlich davon richtig aufgew?lbt. M?glicherweise ist ein Reifen beim Bremsen da gegengedr?ckt worden und hat einen Schlag nach der Seite abbekommen, ging einem Freund auf einem Weiderost 'mal so. Vielleicht h?tte ich auch noch hinten dazu bremsen sollen? Jedenfalls war der Luftdruck v+h je 0,05 bar zu hoch, das war bestimmt genausowenig schuld wie das leere TC. Die Michelin Pilot Road haben noch etwa 3 mm Restprofil, werden immer empfindlicher auf L?ngsrillen.
Hoffentlich macht sie das nie wieder! Mu?jedenfalls mehr aufpassen.
Viele Gr??e,
Bernd aus WI
heute morgen hat diese undankbare Zicke doch tats?chlich versucht, mich abzuwerfen.
V?llig normale Alltagssituation: Etwa 40 Sachen in der Stadt, werde von Auto geschnitten, greife vorne herzhaft rein, aber lange nicht voll. Da f?ngt sie sofort an, furchtbar schlimm zu pendeln und ich mu?mit beiden Beinen von den Rasten und in der Luft herumfuchteln, um auszubalancieren und oben zu bleiben. Reiner Reflex, geht wirklich alles blitzschnell! Ein Bild f?r die G?tter! Mu?aber zun?chst noch weiterbremsen um nicht in die Sch... dose reinzukrachen. Dann aber Bremse auf und schon ist sie wieder lammfromm.
M?gliche Ursachen: Das Teerst?ck kurz vor der Bushaltestelle hatte extrem ausgefahrene Spurrillen, der Teer seitlich davon richtig aufgew?lbt. M?glicherweise ist ein Reifen beim Bremsen da gegengedr?ckt worden und hat einen Schlag nach der Seite abbekommen, ging einem Freund auf einem Weiderost 'mal so. Vielleicht h?tte ich auch noch hinten dazu bremsen sollen? Jedenfalls war der Luftdruck v+h je 0,05 bar zu hoch, das war bestimmt genausowenig schuld wie das leere TC. Die Michelin Pilot Road haben noch etwa 3 mm Restprofil, werden immer empfindlicher auf L?ngsrillen.
Hoffentlich macht sie das nie wieder! Mu?jedenfalls mehr aufpassen.
Viele Gr??e,
Bernd aus WI