Pendeln beim Bremsen

Bernd

Member
Hallo Gemeinde,

heute morgen hat diese undankbare Zicke doch tats?chlich versucht, mich abzuwerfen.

V?llig normale Alltagssituation: Etwa 40 Sachen in der Stadt, werde von Auto geschnitten, greife vorne herzhaft rein, aber lange nicht voll. Da f?ngt sie sofort an, furchtbar schlimm zu pendeln und ich mu?mit beiden Beinen von den Rasten und in der Luft herumfuchteln, um auszubalancieren und oben zu bleiben. Reiner Reflex, geht wirklich alles blitzschnell! Ein Bild f?r die G?tter! Mu?aber zun?chst noch weiterbremsen um nicht in die Sch... dose reinzukrachen. Dann aber Bremse auf und schon ist sie wieder lammfromm.

M?gliche Ursachen: Das Teerst?ck kurz vor der Bushaltestelle hatte extrem ausgefahrene Spurrillen, der Teer seitlich davon richtig aufgew?lbt. M?glicherweise ist ein Reifen beim Bremsen da gegengedr?ckt worden und hat einen Schlag nach der Seite abbekommen, ging einem Freund auf einem Weiderost 'mal so. Vielleicht h?tte ich auch noch hinten dazu bremsen sollen? Jedenfalls war der Luftdruck v+h je 0,05 bar zu hoch, das war bestimmt genausowenig schuld wie das leere TC. Die Michelin Pilot Road haben noch etwa 3 mm Restprofil, werden immer empfindlicher auf L?ngsrillen.

Hoffentlich macht sie das nie wieder! Mu?jedenfalls mehr aufpassen.

Viele Gr??e,
Bernd aus WI
 
Hallo Bernd,vielleicht war es ja auch der Sattelgurt,der die Dicke gekniffen hat :D
Nee Scherz beiseite,da kann man(n) doch mal wieder sehen,wie schnell es einen umhauen kann,wenn man eventuell nicht voll konzentriert ist.
Gut,das dir nichts passiert ist!
 
Hallo Bernd,

so wie sich das anh?rt, hast Du da noch mal richtig Schwein gehabt.

Deine Erkl?rung mit den Fahrbahnunebenheiten h?rt sich f?r mich plausibel an, zumindest, wenn Du soetwas an Deiner Maschine weder vorher noch seitdem beobachten konntest. Pers?nlich habe ich soetwas noch nicht erlebt.

Gru?, Stefan (Canto)
 
Hallo das mit dem Pendeln hab ich auch schon erlebt aber erst seit dem Die Reifen ca 2500km drauf haben da fing das aufeinmal an Aber es ist halb so schlimm wenn man es erst mal gewohnt ist 8o 8o 8o 8o 8o


Gru?

Kurt
 
Hallo Bernd

Auch ich habe das mit dem Pendeln aber auch erst seit ich ca. 3000 km
runterhabe aber es stimmt man es ist nur manchmal da ich aber sehr viel hinten bremse merke ich es nicht so extrem

sch?n das du die situation retten konntest und dir nichts passiert ist :Fr?hlich1:

weiterhin unfallfreie fahrt w?nscht dir


Biggi
 
Hallo Bernd,

Schwein gehabt Gott sei Dank!
Habe dies noch nicht erlebt mit der KCBF aber mit meiner alten Kawa nur habe ich Senkrecht in der Luft gehangen und dann wars ganz leise!
Aber nix passiert ausser viel WIese an der Kawa!

W?rde ich aber trotzdem mal beim HH vorbei schauen und fragen!

Gru?Rainer
 
Hallo Bernd,
vor den Spurrillen habe ich auch respekt, da f?ngt die gute an zu schlingern und man hat das gef?hl man sitzt auf´m st?ck pudding. Hab die Br?ckensteine drauf. Pendeln als solches kann ich nicht feststellen.
Spurrillen in der Kurve bringen einen da schon mal ins schwitzen.... :D

Gru?joschy
 
Hallo Bernd,

gut, dass dir nix passiert ist.
Denke mal, deine Gute wollte dich nicht abwerfen oder loswerden.

Vermutlich biste doch aus Schreck zu heftig in die Eisen. Da dabei das Vorderrad belastet und das Hinterrad entlastet wird, wird die Hinterhand demnach empfindlicher auf Fahrbahnunebenheiten.

Als du weiter gebremst hast (dieses Mal dann mirt weniger Druck), hattest du wieder odrdentlich Kontakt auf dem Hinterrad - und das "Pendeln" war weg.

So stelle ich mir das vor.
 
Liebe Kollegen,

vielen Dank f?r Eure Antworten. Bin nat?rlich auch froh, da?ich oben geblieben bin und die M?hle keine Schrammen hat.

Von der NTV kenne ich solche Turn?bungen noch, aber nur bei wirklichen Notbremsungen mit blockierendem Hinterrad und dem Vorderreifen hart an der Rutschgrenze. Gerade um solche Rodeoerlebnisse in Zukunft zu vermeiden, habe ich mir ein Mopped mit ABS gekauft. Und jetzt das. Pendeln weit vor der Blockiergrenze. Bin schon entt?uscht!

Es war wirklich bei weitem keine Panikbremsung, hat nix gequietscht, und auch das ABS hat nicht eingesetzt. Ich h?tte dann ja auch gern das Hinterrrad mitgebremst, aber mit den F??en in der Luft ging das nicht!

Ich habe auf welligem oder weichem Teer schon viel fester gebremst, ohne t?ckische Reaktionen. Eigentlich hab ich's auch gepostet, damit Ihr gewarnt seid und nicht wie ich zu sorglos fahrt.

Abends habe ich sie am Schiersteiner Kreuz ?brigens schon wieder auf die rechte Raste gedr?ckt, also war der Schreck doch nicht so schlimm.

Viele Gr??e,
Bernd aus WI
 
Hi Bernd,

naja, der Begriff "Pendeln" ist eigentlich bei der Motorradfahrdynamik schon anderweitig besetzt und tritt nur bei h?heren Geschwindigkeiten auf. Und solche Tendenzen hat die KCBF zum Gl?ck nicht.
Das was Du da so heftig hattest war sicherlich ein ?bles Bremsschlingern wegen unebener Fahrbahn wie Du schon selbst vermutet hast. Grund ist die sehr geringe F?higkeit der Übertragung von Seitenf?hrungskr?ften bei starkem Bremsen. Dann dr?cken solche Unebenheiten/L?ngsrillen den Reifen schlicht und ergreifend seitlich weg wohin sie gerade wollen. Selbst wenn das nur max. 1...2 cm sind wird es vom Fahrer extrem stark empfunden und f?hrt bei ihm zu unwillk?rlichen Lenkkorrekturen, die die Sache nur noch verschlimmern. Gut da?Du oben geblieben bist, Respekt! :Fr?hlich2:
Das ABS kann hierbei ?brigens leider gar nicht helfen, das greift erst ein wenn es anf?ngt zu blockieren...
 
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