Django
Member
...und um das Kondenswasser aus dem Motoröl zu bekommen.
...und um das Kondenswasser aus dem Motoröl zu bekommen.
G
Gelöschtes Mitglied 111
Gast
Betreibe meine Dicke im Alltagsbetrieb - da kam auch schonmal vor, dass ich in der kalten Jahreszeit meine Jobpendelei mit einstelliger innerörtlicher Anfahrt mit vorwiegend Ampelbetrieb absolviert habe. Da waren auch bei entsprechendem Wetter zwei bis drei Wochen keine längeren Fahrten dabei. Madame musste dann zweimal täglich zwischen 10 und 30 Minuten (je nach Verkehrsaufkommen und Ampelphase) mehr oder weniger im Leerlauf vor sich hin brummen bis ich am Ziel war.
QUOTE]
..mit einem Augenzwinkern und ohne Oberlehrerallüren: wenn ich innerstädtisch wohnen würde und hätte dort einen Weg von unter 10 Kilometern bis zum Arbeitsplatz, führe ich mit dem Fahrrad, oder, bei Sauwetter mit dem ordentlichen Nahverkehr.
Aber diese Äußerung bitte nicht als Vorwurf sehen!!!!!!!
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
@ Jürgen:Betreibe meine Dicke im Alltagsbetrieb - da kam auch schonmal vor, dass ich in der kalten Jahreszeit meine Jobpendelei mit einstelliger innerörtlicher Anfahrt mit vorwiegend Ampelbetrieb absolviert habe. Da waren auch bei entsprechendem Wetter zwei bis drei Wochen keine längeren Fahrten dabei. Madame musste dann zweimal täglich zwischen 10 und 30 Minuten (je nach Verkehrsaufkommen und Ampelphase) mehr oder weniger im Leerlauf vor sich hin brummen bis ich am Ziel war.
QUOTE]
Aber diese Äußerung bitte nicht als Vorwurf sehen!!!!!!!
10 km bei Dir, im Westfälischen, sicherlich machbar.
Bei uns im Bergischen für mich ein echter Angang
Bitte nicht als Vorwurf verstehen
Hab mir für solche "Kurzstrecken" nen Roller geholt.
Jetzt bitte nicht mit Steinen werfen
KiloZeBeF
Member
a) hast natürlich recht... ich hab schlicht Angst auf'm Fahrrad im Berufsverkehr - sehe ja täglich wie Autofahrer auf diese acht geben (respektive ausbremsen, umnieten, ignorieren).
b) natürlich wäre ein Roller oder eine 125er das Mittel der Wahl statt einer 1000er keine Chance zu geben
c) Elektro wäre voll korrekt, wenn's so eine Induktivladedingens an der Straße gäbe...
d) um dann doch noch unsachlich (und vollständig unernst) zu werden: wenn ich Du wär', wär' ich lieber ich.
G
Gelöschtes Mitglied 111
Gast
@ Jürgen:
10 km bei Dir, im Westfälischen, sicherlich machbar.
Bei uns im Bergischen für mich ein echter Angang
Bitte nicht als Vorwurf verstehen
Hab mir für solche "Kurzstrecken" nen Roller geholt.
Jetzt bitte nicht mit Steinen werfen
Neeee Klaus, hab doch auch extra geschrieben, dass ich das nicht vorwurfsvoll meine!
Klaus, keine Steine, höchstens Wattebäuschchen.........mit Steinchen drin....
Und im Bergischen.........sparst du dir so die Mukkibude!.....
G
Gelöschtes Mitglied 111
Gast
...hey, alles gut!Und irgendwo hast du sogar auch wieder Recht.
Innerstädtisch bist du auf dem Fahrrad, da wo es keine Radwege gibt, tatsächlich manchmal Freiwild!
Ich gelobe auch (zumindest ab und zu....
) sachlich und ernst zu bleiben/werden....
Eventuell...........
KiloZeBeF
Member
Freilich!
Es ging ja darum, ob die CBF Batterieprobleme bekommt, wenn man regelmäßig nur kurze Strecken fährt. Kriegt sie für verhältnismäßig lange Zeit nicht - und dass es bessere Lösungen für Kurzstrecken gibt als eine sperrige 1000er ist davon unbenommen.
P
Panadist
Gast
Wäre eine Lösung für Kurzstrecken nicht eher Akku statt Sprit
angsthasecbf1000
Member
Best Greats
Hallöhle @toboi, Glückwunsch zum Kauf einer KBCF 
Ist ein zuverlässiges Bike >bis auf die LIMA< 
bei Meinereiner ist das fehlerhafte Hersteller-Teil 2mal Durchgebrannt: Hat nur 39.000 bzw. 79.000 Km gehalten. Also "schlappe" 1.000 € für den freundlichen HH Zurücklegen 
Ansonsten gingen lediglich Bremslichtschalter für Fußbremse (9,95 €) bzw. Mikroschalter für die Handbremse (6,95 €) KaputtRespekt
Hallöhle @toboi, Glückwunsch zum Kauf einer KBCF Ist ein zuverlässiges Bike >bis auf die LIMA< bei Meinereiner ist das fehlerhafte Hersteller-Teil 2mal Durchgebrannt: Hat nur 39.000 bzw. 79.000 Km gehalten. Also "schlappe" 1.000 € für den freundlichen HH Zurücklegen Ansonsten gingen lediglich Bremslichtschalter für Fußbremse (9,95 €) bzw. Mikroschalter für die Handbremse (6,95 €) KaputtRespekt