Hallo zusammen!
Hatte gestern eine einst?ndige Probefahrt beim Honda Krapp in Mainz mit ner gr?nen CBF.
Was soll ich sagen - einfach nur GOIL !!!!!!!!
Master Krapp hatte die mittlere Sitzposition eingerichtet. Ich also drauf - passt !
H?nde und F??e kommen genau da hin, wo sie hingeh?ren.
Sound : OK. Summendes Brubbeln im Standgas, aber von Feinsten. 4-Zylinder halt. Klingt gut.
Dann gings los. Ersten Gang rein - klock. Klock aber nur beim 1. !
Alle anderen flutschten nur so.
Und dann auf die Landstrasse. Boah, geht die ab ! Und der Motor - seidenweich, keine Vibrationen - ausser ein bisserl so bei 6000, die aber nicht nerven.
Leistung satt ! In allen Lebenslagen sozusagen Durchzug ab Standgas.
Schade nur, dass ich mich in der Gegend nicht so auskannte, denn scharfe Kurven hab ich auf meiner Reise nicht gefunden.
Also dann auf den Media-Markt-Parkplatz und Wenden ge?bt. Klappt perfekt.
Und ne ABS-Bremsung gabs auch noch - seeeehr feinf?hlig - und ganz ohne BMW-Bremskraftverst?rker-Gefiepse (ich hab z.Zt. noch ne R1150R).
Die Bremsen sind eh Klasse. Beissen zu, aber ohne brachial und undosierbar zu sein. Fein, das gef?llt dem JoMcIce
Kurz vor Abgabe noch ne kleine Runde Autobahn - locker aufrecht sitzend mal 210 km/h hingelegt. Kein Pendeln - nix - Ruhe im Fahrwerk und somit auch Ruhe bei meinen Nerven.
Am Abend gab dann auch mein "Finanzminister" gr?nes Licht. :D
Krapp sagte, er kann Anfang Oktober wieder neue CBF's ordern. 2007 wird die Honda dann 500 Euros teurer. Wenn er aber im Oktober noch bestellt, dann geht der jetzige Preis.
Also erst Mal noch 2 Wochen Urlaub machen - und dann nix wie hin zum HH !!!
Zwei Jungs aus meiner Firma haben das Gleiche vor, also werden es wohl 3 CBF's in unserem Firmenclub geben. Ne Schwarze, ne Gr?ne und f?r mich vielleicht eine Bombay Orangene....schau mer mal.
Ach, was werde ich im Urlaub an die CBF denken und schmachten
Hatte gestern eine einst?ndige Probefahrt beim Honda Krapp in Mainz mit ner gr?nen CBF.
Was soll ich sagen - einfach nur GOIL !!!!!!!!
Master Krapp hatte die mittlere Sitzposition eingerichtet. Ich also drauf - passt !
H?nde und F??e kommen genau da hin, wo sie hingeh?ren.
Sound : OK. Summendes Brubbeln im Standgas, aber von Feinsten. 4-Zylinder halt. Klingt gut.
Dann gings los. Ersten Gang rein - klock. Klock aber nur beim 1. !
Alle anderen flutschten nur so.
Und dann auf die Landstrasse. Boah, geht die ab ! Und der Motor - seidenweich, keine Vibrationen - ausser ein bisserl so bei 6000, die aber nicht nerven.
Leistung satt ! In allen Lebenslagen sozusagen Durchzug ab Standgas.
Schade nur, dass ich mich in der Gegend nicht so auskannte, denn scharfe Kurven hab ich auf meiner Reise nicht gefunden.
Also dann auf den Media-Markt-Parkplatz und Wenden ge?bt. Klappt perfekt.
Und ne ABS-Bremsung gabs auch noch - seeeehr feinf?hlig - und ganz ohne BMW-Bremskraftverst?rker-Gefiepse (ich hab z.Zt. noch ne R1150R).
Die Bremsen sind eh Klasse. Beissen zu, aber ohne brachial und undosierbar zu sein. Fein, das gef?llt dem JoMcIce

Kurz vor Abgabe noch ne kleine Runde Autobahn - locker aufrecht sitzend mal 210 km/h hingelegt. Kein Pendeln - nix - Ruhe im Fahrwerk und somit auch Ruhe bei meinen Nerven.
Am Abend gab dann auch mein "Finanzminister" gr?nes Licht. :D
Krapp sagte, er kann Anfang Oktober wieder neue CBF's ordern. 2007 wird die Honda dann 500 Euros teurer. Wenn er aber im Oktober noch bestellt, dann geht der jetzige Preis.
Also erst Mal noch 2 Wochen Urlaub machen - und dann nix wie hin zum HH !!!
Zwei Jungs aus meiner Firma haben das Gleiche vor, also werden es wohl 3 CBF's in unserem Firmenclub geben. Ne Schwarze, ne Gr?ne und f?r mich vielleicht eine Bombay Orangene....schau mer mal.
Ach, was werde ich im Urlaub an die CBF denken und schmachten

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