Tirol Sperre für laute Mot.

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88 dB - also kein Problem. Im Prinzip finde ich den Ansatz aber besser als einfach für alle zu sperren... Wenn die Leute beim Kauf nachfragen: "darf ich mit der nach Tirol?" - dann wacht vielleicht auch die Industrie auf und bietet leisere Motorräder an?
 
Interessiert die nur, was eingetragen ist ?
Oder was tatsächlich an db. hinten raus kommt ?

Gruß Thomas
 
Der Wert im FS ist entscheident (steht doch gleich im 3. Satz ;-) ) und wird auch bei einer Kontrolle geprüft.

Konsequenter wäre es aber alle Fahrzeuge über 95 DB auszusperren (außgenommen z.B. landwirtschaftliche- und Versorgungs- Fahrzeuge aus der Region).
 
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Na super, jetzt fahre ich durch Zufall dort mit nem nagelneuem Serien Mopped in den Urlaub und darf dann 220€ löhnen....

Da überholt dich dann beim zahlen nen netter Golf mit knallendem DSG Getriebe und das ist dann in Ordnung und richtig?

Da ist doch die Klagewelle schon vorprogrammiert und Gerichtszeit wird mit voreiligen unausgereift überlegten Verkehrsregeln aufgehalten

und die, die wirklich "verdonnert" werden müssten rennen derweil grinsend durch die Gegend.

Ich war noch nie in Tirol, hatte das aber auf dem Schirm und lasse es dann aber bleiben.

Wer unter anderem vom Tourismus lebt, sollte sich wohl überlegen wen oder wie er jemandem ausschließt.
 
Der Wert im FS ist entscheidend (steht doch gleich im 3. Satz ;-) ) und wird auch bei einer Kontrolle geprüft..

Das heißt für mich: Ich räume meinen Serienauspuff aus, bis er 110 db. bringt und fahre nach Tirol.
Bei einer Kontrolle zeige ich meinen Schein, da stehen 88 db. drin.
Kann mir nix passieren, oder ?
Was für eine ungeheuer intelligente und lebensnahe Regelung !
Die Ösis haben offensichtich die gleiche Schreibtischtäter-Mannschaft wie wir !

Gruß Thomas
 
Sehr erheiternd, wenn sich erwachsene Männer auf Kindergartennivieau unterhalten. :11 - lol:


Aber auch ein bisschen :wirr2:
 
Auweia, hab' den smiley vergessen. Ich war davon ausgegangen, daß der ironische Charakter meines Posts zu erkennen war.

Mein Irrtum, tut mir leid !

Gruß Thomas
 
Ach was...

Na super, jetzt fahre ich durch Zufall dort mit nem nagelneuem Serien Mopped in den Urlaub und darf dann 220€ löhnen....


Ich war noch nie in Tirol, hatte das aber auf dem Schirm und lasse es dann aber bleiben.

Tirol hat noch jede menge schöne Strecken und Ecken. Diese Sperrung betrifft doch nur ein Stück vom Lechtal und das Hahntenjoch. Scheiß drauf!!! Ich finde da kann man trotzdem noch hinfahren:001:
 
Das heißt für mich: Ich räume meinen Serienauspuff aus, bis er 110 db. bringt und fahre nach Tirol.
Bei einer Kontrolle zeige ich meinen Schein, da stehen 88 db. drin.
Kann mir nix passieren, oder ?
................

der Ironie zum Trotz, sonst ist gleich wieder eine Falschmeldung im Umlauf
geschriebenes und gemessenes sollte bestenfalls identisch sein und die 95db im genannten Fall Tirol nicht überschritten werden. Für einige wird das wohl eine Gradwanderung werden
 
Das hab' ich allerdings nicht so verstanden und auch in anderen Foren wird ernsthaft davon ausgegangen, daß lediglich der Kfz-Schein bzw. die db-Angaben im Schein kontrolliert und auf der Basis entschieden wird. Von einer vor-Ort-Lautstärkemessung ist nirgendwo die Rede.
Deshalb ist ja diese Regelung so hirnrissig !

Gruß Thomas
 
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Interessiert die nur, was eingetragen ist ?
Oder was tatsächlich an db. hinten raus kommt ?

Gruß Thomas

ich glaube das spielt keine allzu große rolle.

Wenn 95db eingetragen sind und du aufgehalten wirst (was in diesem Gebiet sehr wahrscheinlich ist, denn die Polizisten werden dann da schon verstärkt die regel durchsetzen wollen), werden die mit sicherheit auch mal nachmessen wollen.
und dann spielsts schon ne rolle, ob das mopped in echt drunter/drüber ist :D
 
Manna Wer viel fährt, fährt leise, oder mit Ohrstöpsel. Und die Anwohner ? Habe alles durch. Nun höre ich schon schlecht, will es aber noch leiser. Sorry. Schande auf mein Haupt.
 
Laut oder leise liegt zum Großteil am Fahrstil

KeuleKeuleKeuleEs hätte nicht so weit kommen müssen, wenn sich ein paar Hobbykollegen mal am Riemen reißen würden. Im Schwarzwald stehen die gleichen Diskussionen an. Wer gemütlich im möglichst großen Gang durch Ortschaften fährt und nicht am Ortsende den Hahn bis zum Gehtnichtmehr aufdreht, tut den Anwohnern und allen Motorradfahrern einen Gefallen. Wenn ich in yt Kommentare lese, dass sich die Anwohner halt Ohrstöpsel kaufen sollen, dann dürfen diese Herrschaften von den Anwohnern halt auch kein Entgegenkommen erwarten. Wir alle lassen uns zu oft von ein paar Unverbesserlichen zur Solidarität nötigen. Meine Solidarität haben diese „Kollegen“ nicht!
 
@ Panadist :

Der im #1 verlinkte Artikel sagt m.E. daß nicht das Ergebnis einer Geräuschmessung und dessen Vergleich mit der Eintragung zählt,
sondern allein der im Schein eingetragene Wert über Fahren oder Zahlen und Umkehren entscheidet.
Eintragung UNTER 95 db: weiterfahren
Eintragung ÜBER 95 db: Geld abdrücken und umkehren.

Gruß Thomas
 
Lies bitte den Artikel im Eingangspost !

Zitat: "Lärmfahrverbot für Motorräder, die in den Fahrzeugpapieren unter Punkt U.1 ein Standgeräusch von mehr als 95 db/A eingetragen haben."

Gruß Thomas
 
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