B
Bugs Bunny
Gast
R
ralle
Gast
Super, Danke. :Fr?hlich2:
Ich hab's mir gleich f?r den zuk?nftigen Bedarf heruntergeladen.
Ich hab's mir gleich f?r den zuk?nftigen Bedarf heruntergeladen.
S
Stephan
Gast
Gru?,
gute Idee, werd mirs auch gleich ausdrucken. Hoffe aber doch, das die Pneus noch etwas halten und ich nicht gleich neue brauche.
Gru?Stephan
gute Idee, werd mirs auch gleich ausdrucken. Hoffe aber doch, das die Pneus noch etwas halten und ich nicht gleich neue brauche.
Gru?Stephan
S
Schimbo
Gast
Vielen Dank
kann man gebrauchen. :Fr?hlich2:
kann man gebrauchen. :Fr?hlich2:
F
finu
Gast
...und DiJaexxl hat es gleich in die Datenbank abgelegt - damit es jeder findet.
ciao, finu (...der auch hofft, dass er das nicht so bald braucht :D)
ciao, finu (...der auch hofft, dass er das nicht so bald braucht :D)
Datenbank
So ist unser ADMIN eben, sehr schnell
So ist unser ADMIN eben, sehr schnell
M
moospfaff
Gast
RE: Unbedenklichkeitsbescheinigung f?r Reifenumr?stungen
Kleine Anekdote am Rande:
Kumpel aus Strasbourg hat Pirelli Diabolo aufgezogen.
Konnte ich gestern auf einer Tour durchs Elsa?mal 300 km fahren.
Bin begeistert. Trotz ?lterem Reifentyp deutlich agiler als Z 6, Pilot Road.
Auserdem einen Grip, davon tr?umen der Z6 und der Pilot nur.
Jedoch keine Freigabe. Aber in F sieht man das locker.
Kleine Anekdote am Rande:
Kumpel aus Strasbourg hat Pirelli Diabolo aufgezogen.
Konnte ich gestern auf einer Tour durchs Elsa?mal 300 km fahren.
Bin begeistert. Trotz ?lterem Reifentyp deutlich agiler als Z 6, Pilot Road.
Auserdem einen Grip, davon tr?umen der Z6 und der Pilot nur.
Jedoch keine Freigabe. Aber in F sieht man das locker.
Primus
Member
RE: Unbedenklichkeitsbescheinigung f?r Reifenumr?stungen
Welcher Diablo war das? Nur der Diablo Strada d?rfte direkt mit dem Pilot Road oder Z6 verglichen werden, denn nur er ist ein Tourenpneu. Der Diablo ohne Namenszusatz ist ein reinrassiger Sportreifen f?r hei?e Rennsemmeln, die mit Fullspeed ?ber die Nordschleife getrieben werden. Der hat nat?rlich eine Mischung von der wir Tourenfahrer nur tr?umen k?nnen, rein griptechnisch gesehen. Daf?r ist aber auch nach ca. 3...4000 km Glatze angesagt -> so einfach ist das. 8)
Welcher Diablo war das? Nur der Diablo Strada d?rfte direkt mit dem Pilot Road oder Z6 verglichen werden, denn nur er ist ein Tourenpneu. Der Diablo ohne Namenszusatz ist ein reinrassiger Sportreifen f?r hei?e Rennsemmeln, die mit Fullspeed ?ber die Nordschleife getrieben werden. Der hat nat?rlich eine Mischung von der wir Tourenfahrer nur tr?umen k?nnen, rein griptechnisch gesehen. Daf?r ist aber auch nach ca. 3...4000 km Glatze angesagt -> so einfach ist das. 8)
Jetzt mu?ich mal fragen was ihr mit eurer freigabe habt ihr braucht f?r die CBF 1000 keine!!!!!!!!!!
oder stehen bei euch irgendwelche bindungen in den Papieren???????????
aber das ist Typisch deutsch wenn was einfach ist selber schwer machen.
Einfach nach EU_Recht und ich kannn alle Reifen fahren solange die gr?sse past
Gru?
Kurt
oder stehen bei euch irgendwelche bindungen in den Papieren???????????
aber das ist Typisch deutsch wenn was einfach ist selber schwer machen.
Einfach nach EU_Recht und ich kannn alle Reifen fahren solange die gr?sse past
Gru?
Kurt
C
Canto
Gast
Ooops, das konnte ich sogar ohne Brille lesen, und mein Kollege 5m hinter mir auch. 8o
Gut, das mit der (nicht notwendigen) Freigabe habe ich jetzt kapiert!
Gru?, Stefan (Canto)
Gut, das mit der (nicht notwendigen) Freigabe habe ich jetzt kapiert!
Gru?, Stefan (Canto)