Schnautze voll , echte Verarschung !

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Garagenmann

Gast
Wie viele hier mitbekommen haben versuche ich meine CBF 1000 F zu verkaufen . Es haben sich einige gemeldet doch meistens Händler und Ankäufer ,es wurden Ankaufpreise genannt und später als ein Versehen wieder zurückgezogen usw. usw. ! Mein schönes Motorrad hatte einen Neupreis von 10890 € plus Nebenkosten ,es wurde viel tolles Zubehör verbaut und ist nach nur 4500 Km und 21 Monaten noch neuwertig ! Das beste Angebot waren 7150 € und dann heißt es plötzlich :oh sorry , war ein Schreibfehler sollte 6150 sein ! Der nächste kam und sagte bei der Besichtigung : Toll wie neu , da mach ich ne Jahresgarantie (170€) , Öl und Bremsflüssigkeitwechse(60€)l, Tüv&AU(80€) und im Frühjahr geht die für 7700€ weg ! Ich gebe dir 5300€ !!!!!!Ich habe das Moped in die Garage gestellt und bin ohne was zu sagen ins Haus gegangen !!


Hab ich's nur mit Vollpfosten zu tun ????? So wie das Moped jetzt ist hat sie einen Händlereinkaufswert von 6600€(ohne Zubehör das nochmal mit ca.400€ anzurechnen ist ) und einen Privatverkaufswert von aktuell 7350€ plus die 400€ für's Zubehör !
Der FHH sagt der Neupreis von nun 9990 € sei mit 900€ von Honda gesponsert und die Händler seihen froh wenn am Ende noch 2-300€ beim Neukauf für sie übrig bliebe !!!Kein Wunder das es den Markenlosen Gebrauchthändlern besser geht, wenn die an den jungen Gebrauchten zwischen 1500 und 2000 € verdienen !!!

Wut pur bei mir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Die bekommen mein Moped nicht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Wenn einer hier jetzt das Mopped will soll er es abholen und mindestens 6600 € mitbringen(Bilder Autoscout24.de /Standort Postleitzahl 53501 !!




Der von Wut brodelnde
Kalle
 
Hallo Garagenmann,

kann deine Wut voll berstehen ....

Meiner Meinung nach hast du das Moped zum falschen Zeitpunkt angebotn.

Jetzt um diese Zeit kommen diejenigen Leute die Geschäfte machen wollen. Leider ist es schlimmer wie auf dem Viehmarkt da kann man sich auf Vereinbarungen verlassen.

probeirs im Frühjahr wieder und du bekoimmst Sie sauber los!

Grüße und viel Erfolg.
 
Sieh das ganze doch mal realistisch:

Das Mopped kostet heute neu UVP 10.890 Euronen.
Deins ist 2 Jahre alt und - da im November gekauft - Preissteigerung und Winterrabatt abgezogen - so um die 10.000 gekostet haben.
Ob da jetzt noch einiges dran verwurschtelt wurde, bringt - zumindest wenn ich son Mopped kaufen wollte - gar nichts.
Ich würde für Topcase, Sturzpads, Alu-Brücke, Hotflügelverlängerung und Auspuff noch jeweils 50 Euronen für die Demontage abziehen.

Dann lassen wir mal rechnen:
10.000 - 2000 Wertverlust im 1. Jahr und 1000 im 2. Jahr (meine Schätzwerte)
Dann würde ich für ne Top-Maschine 7000 hinlegen.
ABER:
Hier steht noch ne Inspektion an - mit Ölwechsel, da ich davon ausgehe, dass fast 2 Jahre kein Ölwechsel durchgeführt wurde - Kosten schätungsweise 250 Euronen TÜV mit eingerechnet.

Abzüglich der zurück zu bauenden Spielereien rund 200 Euronen - Könntest du meinetwegen auch selbst machen und die Sachen in der Bucht verticken -

Würde ich summa summarum 6550 Euronen geben - allerdings erst im Frühjahr - was soll ich jetzt noch mit nem Mopped.
Kanst ja in der Bucht vielleicht noch 300 Euronen für den Sch... rausholen.

Das was so ne rechnung, die ich bei deinem ersten Angebot mal überschlagen habe.

Und wenn ich sehe, dass du vor 2 Wochen von nem Forumsmitglied 8300 als VB haben wolltest, oder zumindest für den Preis hier angeboten hast, weiß ich wer verarscht werden sollte. :22 - Meinung:
 
den Link einmal etwas besser

Hallo Kalle,

leider funktioniert Dein Link zum Inserat nicht - so sollte er aber funzen:

***Link entfernt - Blaster 18:52 Uhr, 15.09.2012***
***Keine Links zu Mobile.de etc.***


...wenn es eine Einfach-F wäre, würde mich das interessieren, bei der Doppel-F leider nicht... wünsch Dir Glück beim Verkauf


Gruß Udo
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Für Zubehör gib es halt nie was.
Bestenfalls geht sie dadurch schneller über den Ladentisch.


Mich wundert nur, das alle auf der einen Seite alles so billig wie möglich einkaufen,
aber auf der anderen Seite alles so teuer wie möglich verkaufen wollen. :wirr2:
Das passt was nicht zusammen.
Erwähnte ich das nicht schonmal irgendwo?!
Ihr sägt Euch mit "Geiz ist Geil", den Ast ab wo Ihr drauf sitzt.

7300,00 Endkundenpreis ist voll in Ordnung, aber nur wenn alles gemacht ist (Inspektionen, TÜV, etc.).
Mehr aber auch nicht.

Man muss halt die Endkunden finden.
Das ist aber in dieser Jahreszeit eher schwierig.


Grüße
Blaster



P.S.
Wer verdienen will, muss Geduld haben!
 
Und wenn ich sehe, dass du vor 2 Wochen von nem Forumsmitglied 8300 als VB haben wolltest, oder zumindest für den Preis hier angeboten hast, weiß ich wer verarscht werden sollte. :22 - Meinung:[/QUOTE]


Ja, ich war so blöd die Preise der FHH in meiner Gedend als Anhaltspunkt zu nehmen !(zB. EZ.03.2010 mit 7000 Km ohne Zusatzausstattung 8100€)

Und ja,die Insp. ist im Nov. zu machen aber das Öl ist nach 1000 Km gewechselt worden und im Nov.2011 bei 3000 Km nochmal !

Was ist an dem Zubehör schlecht ? ZB. hässlichen Wasserboiler - Endtopf mit 2-Kat wurde gegen kleinen,leichteren Aluendtopf mit Klang und Zusatz-Kat getauscht , habe sogar zusätzlich zur E-Nr.(Typengen.KBA)beim zuständigen Ital.-Verkehrs u.Transport Ministerium die orginal Genem. für für den Anbau an der CBF 1000 F SC64 besorgt ! Sturzpads sind besser als nichts zum Schutz wenn mal ein Ausrutscher geschied !?

Ebenso bin ich so blöd und kaufe und verkaufe wann ich es möchte , ich habe noch nie ein Moped länger als zwei Jahre besessen und noch so viel Scheiß bei den Verkaufsverhandlungen aufnehmen müssen wie bei der CBF !
Klar könnte ich für 179€ die 12 Monate Garantieverlängerung ,einen Öl und Bremsflüssigkeitswechell für 100 €(mit Stempel im Heft) und für 80€ Tüv/AU machen lassen doch warum ? Habe das Motorrad doch mit VB angesetzt !Nur es will keiner handeln nur nichts bezahlen !!!

Wenn sie so nicht verkauft wird werde ich im Okt. alles machen lassen und dann in 3 Jahren verkaufen ! Habe mir sagen lassen hier hätten einige für 5 Jahre alte CBF's noch über 5000€ bezahlt haben dann weniger Verlust gemacht als jetzt !

Sorry,bin immer noch sauer !
Kalle
 
Garagenmann schrieb:
Wenn sie so nicht verkauft wird werde ich im Okt. alles machen lassen und dann in 3 Jahren verkaufen ! Habe mir sagen lassen hier hätten einige für 5 Jahre alte CBF's noch über 5000€ bezahlt haben dann weniger Verlust gemacht als jetzt !

Sorry,bin immer noch sauer !
Kalle
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Ein Neufahrzeug kaufen und dann heulen, wenn es nach zwei Jahren 30-40% von Kaufpreis an Wert verloren hat... tststs
Da kauft man doch entweder eine zwei Jahre alte nahezu neuwertige Möhre, die bei guter Behandlung nach weiteren zwei Jahren fast zum gleichen Preis wieder verkauft werden kann, wenn nicht allzuviele km draufgekommen sind - oder fährt das Ding einfach bis zum bitteren Ende. In den letzten Jahren der Nutzung tritt praktisch kein Wertverlust mehr auf - weil der Restwert sich ohnehin über den Füllstand des Tanks ergibt.
Beispiel: XJ 900 1995 neu gekauft für 9500 DM, 2011 mit 115tkm verkauft für 900 Euro (ca. 1800 DM). Verlust: 7700 DM in 16 Jahren - also knapp 250 € pro Jahr. Hätte ich das Ding nach drei Jahren verkauft, hätte ich vermutlich kaum 5000 DM dafür bekommen. Also habe ich in den letzten 13 Jahren grad mal 3000 DM Verlust gemacht (rund 120 €/Jahr).

Zu bedenken ist, dass die CBF zwar ein richtig brauchbares Fahrzeug ist, aber nicht grad mit Charisma gesegnet. Schon garnicht hat sie den must-have-Effekt, den ein 200PS-Supersportler oder ein italienischer V2 quasi ab Werk eingebaut haben. Guten Wiederverkaufspreis erzielt man dem Hörensagen nach auch bei bayuwarischen Modellen mit Boxermotor - den Grund dafür kennt freilich keiner. Deine CBF ist einfach langweilig (genau wie die XJ damals) und wird genau dann gekauft, wenn der Preis stimmt (oder die Not groß ist). Ich glaube, Du hast damals in das falsche Mopped investiert. Darüber solltest Du Dich ärgern! (zum Trost: noch verkehrter wäre eine 12er Bandit gewesen... die gehen ja gebraucht zu Preisen weg, dass ich mich eh frage, warum einer unbedingt eine CBF haben wollen könnte!)

Da Du gewohnt bist, alle zwei Jahre was Neues zu haben must Du nicht sauer sein, sondern eigentlich nur Dein Hobby finanzieren. Und sei nicht böse, dass das ein potentieller Käufer Deiner Gebrauchtmöhre nicht tun will.
 
Garagenmann schrieb:
Habe mir sagen lassen hier hätten einige für 5 Jahre alte CBF's noch über 5000€ bezahlt haben dann weniger Verlust gemacht als jetzt !

Sorry,bin immer noch sauer !
Kalle
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Warum sauer?! Naja, die Verkäufer waren dann wohl bei den Pfadfindern. Jeden Tag steht ein Dummer auf, die Kunst besteht nur darin, den Dummen zu finden.
Meine CBF war keine drei Jahre alt und hatte keine 6000km weg, unfallfrei, versteht sich. Wieviel habe ich bezahlt? Keine fünf Scheine.

Angebot und Nachfrage. Oder Erwartungshaltung und Realität sind oft zwei paar verschiedene Schuhe im Leben.
 
Kalle, warum ärgerst du dich so? Ende September ein Motorrad zu verkaufen ist wie Weihnachtsbäume zu Ostern vermarkten.
Und wie die CBF am Markt dasteht wurde schon gesagt. Dafür können auch die Aufkäufer nichts.
Das ist einfach nur Marktwirtschaft, sonst nichts.
Warte bis zum Frühjahr und das Ding geht mit Kusshand weg.

Lacht mich aus, aber ich habe für eine 07er mit 6000km auf dem Tacho auch noch eine 5 vorm Kaufpreis gehabt.
Na und? Der Verkäufer machte einen vernünftigen Eindruck, das Motorrad auch, die Entfernung passte, die Farbe passte,
Originalzustand, unfallfrei, genau das , was ich gesucht habe. Da fahr ich nicht um 200 Euro zu sparen 300km weiter.

Also Kopf hoch und Ärger runter, in 6 Monaten kriegst du den Wunschpreis oder jetzt viel weniger.
Das gilt es zu akzeptieren und dann nüchtern zu entscheiden.

Gruß
Norbert
 
Garagenmann schrieb:
Was ist an dem Zubehör schlecht ?

Klar könnte ich für 179€ die 12 Monate Garantieverlängerung ,einen Öl und Bremsflüssigkeitswechell für 100 €(mit Stempel im Heft) und für 80€ Tüv/AU machen lassen doch warum ? Habe das Motorrad doch mit VB angesetzt !Nur es will keiner handeln nur nichts bezahlen !!!

Sorry,bin immer noch sauer !
Kalle
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An dem Zubehör ist nichts schlecht, aber nicht jedermans Geschmack. Von den ganzen Teilen würde ich persönlich nur die Radabdeckung nehmen.

Wenn du bis zum Frühjahr wartest, Insp. und Tüv noch machen lässt, geht sie vielleicht besser weg.
Der, der ein Hobbygerät wie ein Mopped kaufen will, will zunächst mal fahren und nicht erst Werkstatttermin machen, TÜV etc.

Dass du noch sauer bist, ist o.k., aber sieh auch mal die Käuferseite. Geiz ist Geil - rückt leider immer mehr in den Vordergrund.
 
Mal ganz unaufgeregt und realistisch:

Wenn ich ein Neufahrzeug kaufe, kenne ich auch die Wertverluste in den ersten Jahren.
Daher habe ich es immer so gehalten, ein Neufahrzeug nur dann zu kaufen, wenn ich vorhabe es lange zu behalten- eventuell für immer.

Wenn ich alle paar Jahre etwas neues fahren möchte, ist es sicherlich günstiger- wie hier auch schon erwähnt-
eine gute, junge, ja eventuell auch etwas ältere gut gepflegte Gebrauchte zu kaufen.

Und zum Schluss:
Man sollte immer mal ehrlich überlegen, was man denn selbst bereit wäre für ein Gebrauchtfahrzeug auszugeben.
Der Satz von Blaster: Manche möchten gern so preiswert wie möglich kaufen, aber am liebsten auch so teuer wie möglich wieder
verkaufen ist eine Tatsache. Die Kehrseite der Medaille: Das funktioniert eben nicht so einfach.

Dennoch wünsche ich Dir, dass Du einen angemessenen Preis für Dein Fahrzeug bekommst, mit dem Käufer und Verkäufer gut leben können.
 
nen Jahr zu spät............!

Hi Garagenmann !

Vor einem Jahr war ich auf der Suche.................
November 2011 habe ich dann ne einfach F beim Händler gebraucht bekommen:
ne 2006er in rot mit Heizgriffen und Sturzpads (= sinniges Zubehör)
Ausgepreist mit 5k. Kaufpreis 4.7k incl Tüv, 1 JAhr GebrauchtmopedGarantie + Zulassung
( Wert ca. 300 Euro ) Gekauft im 30km Umfeld !

Für mich stimmig mitten im November !
Es gibt immer Leute die Suchen...............-auch im Winter ;O)

Und ne schwarze Doppel F wäre im diesen November okay...............
Aber ich habe nun schon eine ;O)

toi,toi, toi für Dich !

Gruß ElliPirelli
 
Es hat sich erledigt !

Habe heute meine CBF 1000 F verkauft !

Der Händler will sie für sich selbst und halt glatte 7000€ gezahlt und er meint sie sei jeden Cent wert .

Danke für Eure Antworten , bis bald

Kalle
 
Ente gut alles gut...
Freut mich für dich, daß es doch noch geklappt hat.
Bleibst du jetzt mopedfrei?

Gruß
Norbert
 
KiloZeBeF schrieb:
Deine CBF ist einfach langweilig (genau wie die XJ damals) und wird genau dann gekauft, wenn der Preis stimmt (oder die Not groß ist). Ich glaube, Du hast damals in das falsche Mopped investiert. Darüber solltest Du Dich ärgern! (zum Trost: noch verkehrter wäre eine 12er Bandit gewesen... die gehen ja gebraucht zu Preisen weg, dass ich mich eh frage, warum einer unbedingt eine CBF haben wollen!)
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Ich fand die jetzt nicht übermäßig schlecht, das Zubehör hatte schon Sinn. Das Topcase hätte ich gelassen.

Warum ich eine Honda gekauft habe? Weil mir der Schrott von Suzuki nicht ins Haus kommt, ganz einfach. Die sind nicht umsonst so billig.:boewu7:
 
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