G
Gelöschtes Mitglied 111
Gast
Ich wollte mal eine Frage ins Rund stellen.
Für den Winter plane ich ein Café-Racer Projekt.
Neben tatsächlich alten Halbschalen und Höckersitzbänken, sind mir bei meinen jetzigen Recherchen die Classic Teile von Metisse und von WBO-Racing ins Auge gefallen. Daneben auch noch von Kickstarter.
Leider sind manche Halbschalen, bedauerlicherweise besonders die alte Rickmann Schale mit der Glaskuppel vor dem Scheinwerfer, sowie der Nachbau der Halbschale der alten Laverda 750 SFC nur ohne Materialgutachten lieferbar. Da spielt der TÜV natürlich nicht mit.
Von WBO oder Metisse kämen die Imola Verkleidung und die Imola Sitzbank infrage. Das käme meiner Liebe zu den Königswellen Duc´s auch entgegen.
Ganz generell: Hat jemand schon Erfahrungen mit der Qualität der Metisse- oder der WBO-Racing Teile gemacht?
Zweite Frage: Hat jemand noch andere Herstelleradressen für solche Teile?
Eine Habermann Spitfire Halbschale käme auch infrage, da ist auf Ä-Bäh sogar momentan eine zu schnappen.
Ach so: Es wird eine Yamaha (meine erste Yamaha) für dieses Projekt "geopfert". Ich baue eine TRX 850 um.
Eigentlich zu schade zum Umbau, zumal ich ja eigentlich der absolute Oschinoool-Verfechter bin.
Aber der Gitterrohrrahmen, der mit Trockensumpschmierung optisch sehr schöne und- dank Kurbelwellenkröpfung V-2 ähnlich klingende- Motor laden geradezu zum Umbau ein. Und der Motor, im Endantrieb kürzer übersetzt, ist einfach eine Wucht!
Einzig mit Speicherädern wird es wohl ein Problem. Zumal ich das Vorderrad in dem Falle gern mit einer Doppel-Duplex Trommelbremse ausrüsten würde. Da meinte der freundliche Sachverständige Ingenieur vom TÜV schon, das würde kaum Aussicht auf Zulassung haben. Die Voraussetzung zur Erstellung des Gutachtens (fünf Vollbremsungen aus 80 km/h in einem bestimmten Temperaturfenster) würde wohl keine der ihm derzeit bekannten und erhältlichen Trommelbremsen schaffen. Und eine (von mir heiß geliebte) leistungsmäßig passende Münch Vorderradbremse (Trommel) wird entweder unmöglich zu beschaffen sein, oder wenn doch, den finanziellen Rahmen sprengen.
Für eure Tipps wäre ich dankbar.
Gruß Jürgen
Für den Winter plane ich ein Café-Racer Projekt.
Neben tatsächlich alten Halbschalen und Höckersitzbänken, sind mir bei meinen jetzigen Recherchen die Classic Teile von Metisse und von WBO-Racing ins Auge gefallen. Daneben auch noch von Kickstarter.
Leider sind manche Halbschalen, bedauerlicherweise besonders die alte Rickmann Schale mit der Glaskuppel vor dem Scheinwerfer, sowie der Nachbau der Halbschale der alten Laverda 750 SFC nur ohne Materialgutachten lieferbar. Da spielt der TÜV natürlich nicht mit.
Von WBO oder Metisse kämen die Imola Verkleidung und die Imola Sitzbank infrage. Das käme meiner Liebe zu den Königswellen Duc´s auch entgegen.
Ganz generell: Hat jemand schon Erfahrungen mit der Qualität der Metisse- oder der WBO-Racing Teile gemacht?
Zweite Frage: Hat jemand noch andere Herstelleradressen für solche Teile?
Eine Habermann Spitfire Halbschale käme auch infrage, da ist auf Ä-Bäh sogar momentan eine zu schnappen.
Ach so: Es wird eine Yamaha (meine erste Yamaha) für dieses Projekt "geopfert". Ich baue eine TRX 850 um.
Eigentlich zu schade zum Umbau, zumal ich ja eigentlich der absolute Oschinoool-Verfechter bin.
Aber der Gitterrohrrahmen, der mit Trockensumpschmierung optisch sehr schöne und- dank Kurbelwellenkröpfung V-2 ähnlich klingende- Motor laden geradezu zum Umbau ein. Und der Motor, im Endantrieb kürzer übersetzt, ist einfach eine Wucht!
Einzig mit Speicherädern wird es wohl ein Problem. Zumal ich das Vorderrad in dem Falle gern mit einer Doppel-Duplex Trommelbremse ausrüsten würde. Da meinte der freundliche Sachverständige Ingenieur vom TÜV schon, das würde kaum Aussicht auf Zulassung haben. Die Voraussetzung zur Erstellung des Gutachtens (fünf Vollbremsungen aus 80 km/h in einem bestimmten Temperaturfenster) würde wohl keine der ihm derzeit bekannten und erhältlichen Trommelbremsen schaffen. Und eine (von mir heiß geliebte) leistungsmäßig passende Münch Vorderradbremse (Trommel) wird entweder unmöglich zu beschaffen sein, oder wenn doch, den finanziellen Rahmen sprengen.
Für eure Tipps wäre ich dankbar.
Gruß Jürgen