Achtung @ Metzeler Z6 Fahrer!

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K

kutscher

Gast
hallo

hatte doch vor kurzem folgendes problem gehabt mit den reifen:
seihe unten

hallo

heute neue Z6 hinten aufgezogen laufleistung bei cbf 1000 =8644 km, h?tte mehr machen k?nnen aber die tiefste stelle hat nur noch 1.2mm und das auch nur links und auch nur auf einem 1/8 des umfanges b?se sonst hat der reifen noch ?berall gute 2.5 -3 mm.weiss der teufel wieso der so unregelm?ssig abgefahren ist ?Das gleich bei der CBF 600 (meiner besseren h?lfte) laufleistung Z6 8473 km und GENAU das gleiche bild.evtl. liegt es bei uns das wir viel mit der hinteradbremse bremsen und vorne kaum bis nie.Werden nun versuchen mehr vorne zu bremsen.Vorne werden wohl beide im fr?hling f?llig ,denke so noch ca.1500 -2000km bei der 1000er / und 2000-3000 km bei der 600er dann sind auch die f?llig.
habe mich trotzdem nochmals f?r den Z6 entschieden,weil es einfach ein geiler reifen ist guter kompromiss bezgl. laufleistung und fahrverhaten und haftung bei jedem wetter.

gruss

Ok nun weiss woher es gekommen ist.
habe doch am lezten freitag NEUE hinterreifen Z6 montiert (auf CBF 1000 + Cbf 600)
wollten heute ne kleine runde drehen und nach knapp 20km hatte ich das gef?hl die strasse se VERDAMMT holperig.kaum gedacht kommt von hinten
das zeichen zum anhalten (von meiner besseren h?lfte).ok angehalten und sie sofort,was ist das f?r ein komisches fahren ,die maschine holpert so.
also maschine auf haupts?tnder und luftdruck kontrolliert (alles im gr?nen bereich) dann erster gang rein und aus rad geguckt und WAS SEHE ICH,der reifen hat mind. 8mm h?henschlag ,dann ander masch. geguckt und dasselbe ?(.sofort zum reiffenh?ndler hin und reklamiert.er sofort:ja metzeler h?tte da probleme damit gehabt ,vorschlag dann je ein NEUER reifen drauf auf GARANTIE,montiert und kontrolliert dann : 8o 8o 8o 8o schei......e genau das selbe nochmals,ok noch ein vresuch mit reifen der letzten lieferung (also kein monat alt) ihr wisst schon was kommt? GENAU ;( ;( ;( ;(
er dann ok montieren mal den pilot und schauen .dann :D :tongue: ;) :P
l?uft einwandfrei rund.ich dann ok lassen den gleich drauf und machen bei der anderen masch. den gleichn drauf und das alles kostenlos und ohne aufpreis.
Ps:nun weiss ich auch wieso der verschleiss beim vorg?nger so KOMISCH war.schaut mal bei euch nach.nimmt mich wunder ob wir die einzigen zwei sind die solche probleme hatten.
fahren nun gezwungenermassen halt den Michelin pilot

gruss
 
was du mit den Z6 erlebt hast ist nat?rlich sch......
da m?ssen die sich was einfallen lassen ?( ?(
wollte ihn als n?chsten mal testen,lass ich lieber mal die finger davon :P

Kutscher :fahren nun gezwungenermassen halt den Michelin pilot
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hab ich zur zeit drauf :) :) meine meinung:super reifen :)
trotz allen,man m?chte ja mal was anderes,mein n?chster wird der Pirelli
Diabolo-Strada sein :rolleyes: soll auch nicht schlecht sein !!?? 8)
 
Original von kutscher
also maschine auf haupts?tnder und luftdruck kontrolliert (alles im gr?nen bereich) dann erster gang rein und aus rad geguckt und WAS SEHE ICH,der reifen hat mind. 8mm h?henschlag ,dann ander masch. geguckt und dasselbe...
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8o 8o 8o
Uups, das ist heftig. Gut das Du das hier postest, wollte im Fr?hjahr ja auch auf den Z6 umr?sten. Nun werde ich das erstmal beobachten...
Hast Du den Hersteller mal deswegen angemailt? Ein Statement von Metzeler zu der Problematik k?nnte sehr wertvoll sein. Schade, da?ich das letzte Woche noch nicht wu?te. Da war ich auf deren Stand (Intermot).
 
hallo

ne keine mail geschickt da f?r mich mit dem kostenlosen umtausch die sache erledigt ist.laut h?ndler bin ich aber nicht der einzige mit dem problem hier bei uns,obs in deutschland auch problemf?lle gibt weiss ich nicht.

gruss
 
Original von kutscher
...,obs in deutschland auch problemf?lle gibt weiss ich nicht.
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Naja, vielleicht schickt Metzeler die Reifen mit Berg absichtlich in die Schweiz weil sie meinen, bei Euch f?llt es nicht so auf (geht eh st?ndig auf und ab). :D :D :D
 
Original von Primus
Original von kutscher
...,obs in deutschland auch problemf?lle gibt weiss ich nicht.
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Naja, vielleicht schickt Metzeler die Reifen mit Berg absichtlich in die Schweiz weil sie meinen, bei Euch f?llt es nicht so auf (geht eh st?ndig auf und ab). :D :D :D
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komm du nur mal in die Schweiz dann zeige ich dir das es bei uns NCIHT nur st?ndig auf und ab geht. :D :tongue: :evil: :P :) ;) =)

gruss
 
Hallo,

nun macht den Z6 nicht wegen eines Vorfalls madig !
Ist ein super Reifen !

Kann es vielleicht auch sein, dass der H?ndler die Reifen unsachgem?ss gelagert hat ?
Denn 2 Reifens?tze mit dem gleichen Problem sieht mir sehr merkw?rdig aus.

Ich kann zum Z6, den ich auf meiner "habsieselig" BMW hatte, nur absolut gute Erfahrungen gemacht. Und viele aus unserer firmeninternen Moppedg?ng schw?ren auf ihn...

Also nicht gleich die Flinte ins Korn werfen. Denn aus so manchem Test geht der Z6 als Empfehlung hervor.

P.S.: Das w?re ja so, wie wenn jemand postet :
"Meine CBF ist gestern 2x umgefallen" und dann k?uft sie niemand mehr, weil sie nicht standfest ist ;)
 
Hi members!

Hab auch den Z6 drauf ( jetzt so knapp 800 km)- keine Probleme,auch kein H?henschlag.

Trotzdem Danke f?rs Posting, man muss halt immer kritisch bleiben.

Gru?

Robert
 
Original von JoMcIce
Das w?re ja so, wie wenn jemand postet :
"Meine CBF ist gestern 2x umgefallen" und dann k?uft sie niemand mehr, weil sie nicht standfest ist ;)
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:groehl: :groehl: :groehl:

Du sprichst mir aus der Seele. Genau das habe ich auch schon so manches Mal gedacht.

:good_posting:
 
Scusa, aber ich kann mich auch nur f?r Dein posting bedanken, kutscher.
Ich denke auch nicht, das hier jemand den Z6 madig gemacht hat. Ich werde ihn auf jeden Fall n?chstes Jahr fahren (es sei denn es gibt bis dahin noch einen besseren :P).

komm du nur mal in die Schweiz dann zeige ich dir das es bei uns NCIHT nur st?ndig auf und ab geht.
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Stimmt, im Wallis entlang zu fahren ist g????hnend langweilig. Aber wehe Du f?hrst rechts oder links in die Berge ... huuuuuiiiii! :Mopedfahrer:

Gru?, Stefan (Canto)
 
hallo

wollte den Z6 nicht schlecht machen,aber das sind nun mal tatsachen was ich erlebt habe.sicher ist der Z6 ein genialer reifen aber bei mir kommt der nur wieder drauf wenn ich sicher gehen kann das die probleme beseitiggt sind.
hatte gestern noch ein gespr?ch mit dem h?ndler und der meinte es l?ge an der reifengr?sse,bei anderen mopeds mit Z6 h?tte er noch keine reklamationen gehabt.

gruss


@canto: wer f?hrt schon ins wallis :O viel zu TEUER und die rennleitung SCHARF und ohne verst?ndniss.
 
tach auch
fahre den pilot road und der reifen ist super worum gezwungen
h?rt sich an als sei der reifen nicht gut ???? ist den der z6 soviel
besser???
robert
 
Original von robert preim
tach auch
fahre den pilot road und der reifen ist super worum gezwungen
h?rt sich an als sei der reifen nicht gut ???? ist den der z6 soviel
besser???
robert
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Und ob der Z6 besser ist :)

Allein schon das Aufstellmoment in Kurven die man mal in Schr?glage anbremsen muss sind Welten zwischen den Reifen.

Fahre jetzt den dritten Satz Z6 zwei davon auf meiner gewesenen VFR und jetzt auf der CBF ohne Probleme und mit voller Begeisterung :)
 
Hi zusammen,

auch ich werde, anchdem ich die Erstbereifung runtergeschrubbt habe, wohl auf den Z6 wexeln.
Der hat mir auf der Yamaha FJR und auf der BMW R1150R am meisten Vertrauen geschenkt.

Aber erst Mal den Ersten runterfahren. Mal sehen, ob es der Pilot Road wird...
 
Komisch wer in Kurven Brems verliert und hatt was falsch gemacht :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Ne also ich wei?nicht bin bis jetzt mit dem Pilot zufrieden und den angststreifen bringt man (frau auch )sowieso nicht weg das sie vorher uberall aufsitzt (selbst in der letzten stufe des Federbeines denn soweit bin ich jetzt schon bei meinen Testfahrten wie weit gehts denn mit ihr??? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Ergebnis einfach zu wenig schr?glagen feiheit f?r mich 8o 8o 8o
aber was solls mal schauen ob es einen Heckh?herlegungssatzt gibt f?r unsere Lady ;) ;)
Und dann???leg ich sie rein
 
[OT]Bis jetzt bin ich noch durch jede Kurve gekommen, ohne aufzusetzen und ohne sie quasi um die Kurve zu tragen (also schon mit flottem Fahrstil). Das liegt wohl mit an dem schmalen Hinterreifen, denn mit 190er Reifen musste ich da viel weiter runter. Mir reicht somit die Schr?glagenfreiheit und der Michelin vollkommen.Zumal ich eine Kurve nicht mit 160 befahren muss, wenn ich mit 100 genauso gut und flott durchkomme.[OT-Ende]
 
Hallo

habe auch den Z6 montiert.
Mal sehen was die n?chsten Fahrten so bringen.

Gru?Schrammi
 
Hallo zusammen,

seit etwa 400 km bin ich auch auf Metzeler Z6 unterwegs. Hinten ca. 5 mm H?henschlag. Bei der ersten Fahrt fand ich das Hoppeln auch schrecklich und meinte es k?me vom H?henschlag. Aber dann hab' ich mich erinnert, da?ich auch mit Michelins auf diesem Autobahnst?ck (Betonplatten) beim ersten mal gef?rchtet hatte, das TC w?rde wegbrechen, so hat die Fuhre gewackelt.

Nach nun 400 km Z6 habe ich mich daran gew?hnt und meine, da?er einfach eine viel schlechtere Eigend?mpfung hat als der Michelin. Das Hoppeln auf schlechter Fahrbahn ist deshalb schlimmer, aber auf frischer, glatter Autobahn ist das Hoppeln eben weg. Zumindest bis 180 tritt es nicht auf.

Andererseits ist die Maschine mit dem Z6 so unglaublich handlich, da?es eine wahre Freude ist, im Stadtverkehr Slalom um die Blechkisten zu fahren. Spurwechsel, Überholen, Wechselkurven, alles total easy, wie mit einer 125er. Sie kippt so leicht weg, da?man sie fast schon nerv?s nennen k?nnte. Und die Haftung ist bei diesen Temperaturen auch besser als beim Pilot Road, der beim Beschleunigen manchmal ein Pendeln vom Hinterrad zeigte.

Ich warte einfach mal ab wie's weitergeht.

Viele Gr??e,
Bernd aus WI


Eins f?llt mir noch ein: Wer sich nicht an den Z6 herantraut, sollte bei Michelin bleiben, aber evtl. den Pilot Sport nehmen. Lt. meinem HH wollen den momentan alle, die ein bi?chen flotter unterwegs sind. Und in einem Test in der MO (Tourenreifen und Sportreifen) hat er am besten abgeschnitten. Allerdings war es da noch derma?en hei?, da?nicht festgestellt werden konnte, ob er kalt auch schon gut greift, oder vorsichtig warmgefahren werden mu?wie viele andere Sportreifen. Und was auf der Z6 perfekt pa?t, mu?noch lange nicht auch mit der KCBF harmonieren.
 
Original von Bernd
Andererseits ist die Maschine mit dem Z6 so unglaublich handlich, da?es eine wahre Freude ist, im Stadtverkehr Slalom um die Blechkisten zu fahren. Spurwechsel, Überholen, Wechselkurven, alles total easy, wie mit einer 125er. Sie kippt so leicht weg, da?man sie fast schon nerv?s nennen k?nnnte.
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Kann ich nur voll best?tigen!!!

Gru?
Michael
 
Eins f?llt mir noch ein: Wer sich nicht an den Z6 herantraut, sollte bei Michelin bleiben, aber evtl. den Pilot Sport nehmen. Lt. meinem HH wollen den momentan alle, die ein bi?chen flotter unterwegs sind. Und in einem Test in der MO (Tourenreifen und Sportreifen) hat er am besten abgeschnitten.


Hallo Bernd,

ist nicht die Laufleistung des Pilot Sport eine ganze Ecke geringer ?(?
Und wie steht es mit der Laufleistung des Z6, gibt es da in Bezug auf unsere Dicke verl??liche Angaben?

Viele Gr?sse :Fr?hlich3:,
Dieter
 
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