Sauerländer um die Bigge herum 11.08.2019

dann nehme ich beim nächsten Mal die Schmale, dann geht´s wieder :zwinkern:. Ich habe hier noch 20 GB Material mit astreiner Linie von "dem PB-ler". Wer ohne Fehler ist, werfe den ersten Stein.
Mit welchem Mopped Du fährst ist Dir überlassen. Ich wunder mich halt nur, dass Dir selber das nicht "unangenehm" bzw. gefährlich erscheint.
Jedenfalls habe ich Dich auf dem Sofa ja schon live erlebt, und hatte da bereits den gleichen Gedanken, der sich nun halt bestätigt und verfestigt hat.
Über den Kollegen vor Dir kann ich unbekannterweise nix sagen, ausser was auf dem Video zu sehen ist. Aber auf ihm lag ja auch nicht mein Augenmerk.
Und den Spruch mit dem Stein hätte es nicht gebraucht, der ist Quatsch. Niemand sollte Steine werfen, und das hab ich auch nicht getan.
Und ganz egal wieviele Fehler ich selber mache (und ich mache sicher einige), wenn mir was auffällt darf ich trotzdem abwägen ob ich was dazu sage.
Vor allem darf ich entscheiden welche Fahrweise anderer ich akzeptiere wenn ich in einer Gruppe fahre.
Ich will Dir wirklich nix Olli, aber das Video zeigt völlig unnötige gefährliche Fahrweisen die ich als Teilnehmer einer Gruppe einfach nicht brauche (als unbeteiligter Teilnehmer am Strassenvekehr übrigens auch nicht).
Ich finds auch seltsam, dass es scheinbar sonst niemanden stört, aber das müssen die Leute ja selber wissen.

Immer ne handbreit Gummi auf dem Asphalt
Gruß Achim
 
Sorry für die späte Rückmeldung, erst mal war "Frauchen" angesagt :zwinkern:

Danke Euch für den schönen Tag, es war eine schöne Gruppe und wenn Kalli noch nen paar Runden mit seiner neuen KTM düst, passt das noch besser.
Von der Runde her würde ich alles links von der Bigge bzw. das erste drittel bis zur Aral (Attendorn) wo wir getankt hatten weg lassen.
Ab da fand ich die Straßen echt klasse und freue mich auf das nächste mal mit Euch :Froehlich2:

@Achim:

Ich will Dir wirklich nix Olli, aber das Video zeigt völlig unnötige gefährliche Fahrweisen die ich als Teilnehmer einer Gruppe einfach nicht brauche (als unbeteiligter Teilnehmer am Strassenvekehr übrigens auch nicht).

Kannst Du die "unnötige gefährliche Fahrweisen" mal bitte mit Zeitangabe vom Video genau definieren?
Ich würde behaupten das die Position der Kamera links an der Goldwing da ganz gewaltig die Sichtweise bei Rechtskurven verschiebt und sich das negativ auf den tatsächlichen Abstand zum Vorausfahrendem auswirkt.
 
Video

Moin,

schade das ich nicht dabei war, aber ich war anders aufm Bock unterwegs.
Auf dem Video sehe ich nix, außer das der vor der GL öfters mal seine Birne auf der Gegenfahrbahn hat. Da hat der Olli die bessere Linie gewählt.
Und wenn die GL mal näher am Vordermann war, dann hatte sie das eine Mal ordentlich Versatz , so das für alle genug Platz ist.
Aber Achim, wie du schreibst, ist deine Konsequent beim nächsten male eine andere Position in der Gruppe zu wählen sicher in Ordnung, wenn du dich sonst unwohl fühlst.

Wie viele Km habt ihr geschafft?
 
Mit meiner kürzesten An und Abfahrt waren es 341km. Da haben alle wohl doch noch einiges mehr.

By the way:
Die Runde vom letzten Sonntag hatte ich am Navi mit loggen lassen und würde sie einfach mal als Tour einstellen wenn Du keine Einwände hast.
 
Ich hatte etwas über 420km auf der Uhr (längere Anreise bis Bremke).

@ Achim, ich finde es ok, wenn Dir das zu gefährlich erscheint und Du meine Nähe demnächst in der Gruppe meiden möchtest, jeder soll sich ja wohlfühlen bei einer Ausfahrt. Da möchte ich gewiss nicht derjenige sein, der Dir den Tag versaut und Du am Tourende stinkig auf mich bist.

Meine jahrelange Erfahrung ist:
Wenn eine Gruppe bei recht zügiger Fahrt ohne Ziehharmonika-Effekt gut beisammen bleiben soll, ist es nützlich, versetzt recht nah zusammen zu bleiben, auch wenn für Dein Empfinden die "Sicherheits-Abstandglocke" bimmelt. Das erleichert dem Guido die eigene Fahrt voraus, weil er sich mehr dem "Voraus" widmen kann, als ständig im Spiegel zu checken, ob er seine Schäfchen noch alle beisammen hat.

BTW:
Arthur (der PB-ler) hat sich nicht eimal von mir bedrängt oder sonstwie gefährdet gesehen. Da sind zum einen die Empfindlichkeiten bei jedem anders, zum anderen gibt die Kameraposition (wie schon erwähnt) kein reales Bild wieder. Auch wenn ich in Kurven öfters fast parallel zu Arthur eingeschwenkt bin, war das immer entspannt, denn wir konnte den weiteren Verlauf der Strecke und die Verkehrssituation anders wahrnehmen, ob es geht, als die GoPro das wiedergibt.

Gestern hat sich durch das nahe Zusammenbleiben und dadurch bedingt, sofort durchgezogene Überholmanöver aller Beteiligten, gezeigt, dass das kompakte Zusammenbleiben der Gruppe ohne Sicherheitsrisiken super funktioniert, auch wenn das im Film und speziell für Dein Sicherheitsgefühl inakzeptabel ist. Ab 10 Teilnehmern funzt das eh nicht mehr, aber gestern war die Konstellation (8 Mopeds, alle flott fahrend und zeitnah risiofrei überholt) top.
 
Senf:
Ich war ja nicht dabei und hab nur aus Langeweile das erbauliche Filmchen angeschaut. Ich hab
schmunzeln müssen - und zwar aus folgenden Gründen:

a) Olli ist recht genau auf der Schullinie und macht das, was er mit seinem Haufen wohl machen muss, wenn er einigermaßen rund und stressfrei vom Fleck kommen will
b) der Vordermann wählt gelegentlich eine andere Linie, die man so fahren kann, wenn man entweder nicht weiß wo man hingehört, oder ein etwas höheres Risiko in Kauf nehmen möchte
c) Olli sieht an der Linie des Vordermanns, wie der im weiteren Verlauf der Kurven fahren muss und geht wenn nötig rechtzeitig etwas vom Gas, damit er dem Vordermann nicht quer kommt
d) Ollis Vordermann fährt augenscheinlich gelegentlich an der Grenze seiner Fähigkeiten und sollte weiterhin regelmäßig üben - Olli lässt ihm als Kameramann genug Spielraum für Fehler
e) Erinnerungen wurden wach an meine ersten Fahrten mit der Netti-Rasselbande - da waren alle mit sanftem Zug (und für mich damals fast grenzwertig schnell) auf sehr schönen Linien unterwegs, hatten wenig Abstand und sind dann aufgrund leichter Linienvariationen trotzdem unterschiedlich schnell angefahren - das sah für mich damals hochgradig riskant aus. Nach einigen Kringeltrainings weiß ich aber, dass man selbst mit relativ unbekannten Leuten sehr dicht und mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten Kurven anfahren kann, wenn man davon ausgeht, dass der Vordermann die Kurve überleben will und weiß, welche weitere Linie er mit welcher Geschwindigkeit fahren kann, damit das klappt. Kritisch werden geringe Abstände erst, wenn man einen Vordermann hat, der ohne Kenntnisse seiner fahrphysikalischen Möglichkeiten spontan und entsprechend seiner aktuellen Gefühlssituation unabhängig von der Faktenlage handelt... da entstehen dann absurde Manöver mit gefährlichen Folgen.

Kurz: ein schöner Lehrfilm mit versteckten Hinweisen, wie man es machen kann und auch wie man es besser nicht machen sollte. Danke dafür.
 
Sommerloch?

Eine Portion Extra-Senf:

Ich war auch nicht dabei aber ich kenne und schätze die Leute seit 5 Jahren und wage darum die Aussage: Die können fahren.

Dieser Clip war sicher nicht als Lehrfilm gedacht, sonst hätte sich dieser vorausfahrende Paderborner sicherlich für die Produktionsdauer am Riemen gerissen (Aua).:sauf:

Interpretiert da bitte nichts rein, was es nicht gibt. Immerhin wurde dieser Clip online gestellt, ohne Angst vor daraus resultierenden polizeilichen Ermittelungen zu haben. Ich habe mal von einem Freund eines Freundes gehört, es soll Clips geben, die besser nie veröffentlicht werden dürften ohne das Corry vorher Blutdrucksenker einnimmt :Froehlich3:
 
Sonntag Tour

@dachi, meinst du mich?

Klar, stell doch ein, Johannes hat die Rechte an der Tour.:01 - grinsen:
Quatsch, es gibt keine Ansprüche an dieser Runde, daher kannst du das ohne rechtliche Schritte fürchten zu müssen nachfahren veröffentlichen, nachmalen oder sonst irgendwas.
 
Video 2

Ich denke auch, das wir allen mal die Linie verhageln, Tagesform abhängig.

Ich sehe aber eben auch nichts schlimmes.
Ich bin ja tatsächlich letztens einem in die stehende Karre gerollt.
An einer Kreuzung. Das war erst einmal gefährlich.
 
Full agree, EFA. Arthur fährt gut und sicher, mit dem würde ich sofort ne flotte Alpentour angehen, ohne mir Sorgen machen zu müssen, er hätte auch nur ansatzweise irgendwas nicht im Griff. Nur weil er bei völlig freier Gegenfahrbahn mal ne andere Linie fährt, sollte man mit Kritik sehr vorsichtig sein. Und mit der Kürzesten aller Aufnahmen wollte ich nur kundtun, dass wir Spaß beim Kurvenwedeln hatten, sonst überhaupt nix. Beim nächsten Mal werde ich mir sowas wohl verkneifen, da es fast immer so ist, dass dann die Moped-Bundestrainer aus dem Gebüsch kommen, wie beim Fußball.

Völlig unbenommen vom Film respektiere Achim´s persönliche Vorstellung davon, wie er sich eine Gruppenausfahrt vorstellt.
 
So, ich denke der PBer sollte sich auch mal zu Wort melden.

Sicherlich, meine Linienführung im Video lässt zu wünschen über; das geht besser und ich weiß auch wie es gehen sollte.
Wenn man nicht "dran bleibt", dann schleichen sich schlechte Gewohnheiten ein ...
Ich hätte ich mich auch über eine sachliche Kritik gefreut, so wie es einige auch getan haben - dafür bedanke ich mich und nehme den Weckruf gerne auf!

Aber, jemanden öffentlich an den Pranger zu stellen und seine Fahrweise zum kotzen finden, ohne weiteren Inhalt, das finde ich respektlos :boewu7:

zum Gruß
Artur
 
So, ich denke der PBer sollte sich auch mal zu Wort melden.

Sicherlich, meine Linienführung im Video lässt zu wünschen über; das geht besser und ich weiß auch wie es gehen sollte.
Wenn man nicht "dran bleibt", dann schleichen sich schlechte Gewohnheiten ein ...
Ich hätte ich mich auch über eine sachliche Kritik gefreut, so wie es einige auch getan haben - dafür bedanke ich mich und nehme den Weckruf gerne auf!

Aber, jemanden öffentlich an den Pranger zu stellen und seine Fahrweise zum kotzen finden, ohne weiteren Inhalt, das finde ich respektlos :boewu7:

zum Gruß
Artur

Hast vollkommen Recht:Froehlich2:
Warst mir zuvorgekommen:Froehlich3:
 
Ich seh überhaupt keinen Grund zur Aufregung.

Olli fährt mit dem Sofa ne gute Linie und Artur hat Platz satt.
Wer länger außen bleibt, kann immer später bremsen und früher beschleunigen.
Wo ist das Problem?
 
Video 3

@Artur, ich wollte dir mit der Feststellung zur gefahrenen Linie nicht ans Bein Pinkeln.
Tatsächlich war das das einzige, was aufgefallen war. in dem Video Ausschnitt. Tatsächlich sind das die Dinge, die sich immer wieder im Alltag einschleichen, wenn man nicht dran denkt.
Eigentlich ging es ursächlich ja auch um die Gefahr, ausgehend von der blauen Schrankwand:frech4: (nimm das bloß jetzt nicht ernst Olli)
Komme ich gerne drauf zurück, fand ich im normalen Bereich.
 
Also ich biete dem vorausfahrenden Paderborner zur vollendeten Rehabilitation am Samstag eine vergnügliche Tour in den Reinhardswald an. Und dann halten wir es die ganzen Saufgruppen am 1. Mai: Nichts dringt nach außen. Auch nicht unsere tolle Linienführung, sonst wollen noch alle mit :lachen:
 
Mal was anderes: Wenn ihr um 19:30 die Lokalzeit Südwestfalen einschaltet, kommt zwischendurch ein hoffentlich interessanter und nicht ganz so peinlicher 6 Minuten-Clip über andere Sportarten.
 
Also ich biete dem vorausfahrenden Paderborner zur vollendeten Rehabilitation am Samstag eine vergnügliche Tour in den Reinhardswald an. Und dann halten wir es die ganzen Saufgruppen am 1. Mai: Nichts dringt nach außen. Auch nicht unsere tolle Linienführung, sonst wollen noch alle mit :lachen:

Schade, dass ich am kommenden Wochenende mit dem Bike in den Westerwald düse, das mit dem Reinhardswald hätte mich angefixt. Aktuelle Stunde ist auf´m Schirm, bin gespannt......

@Orti,
alles gut, ich bin ganz andere Frotzeleien als Goldwingfahrer gewöhnt. Am Sonntag wollte mir ein wildfremder Späteinsteiger-Biker am Biggegrill den Slapstick von Dieter Wischmeyer am Handy vorspielen, als er mein rollendes Wohnmobil und mich am "Laderaum" erspähte; sowas ficht mich nicht an. Man sieht sich im Geläuf, dann werden die ruhiger :01 - grinsen:.

 
Ganz nebenbei,

@EFA,
wenn du dem Artur eine Geheimnis trächtige Runde anbietest, ich hätte dieses Jahr echt noch Lust auf einen richtig geilen Turn durchs nahe Hessenland. Edersee usw. sind doch deine viel gefahrenen Strecken, auf denen du dich sicher gut auskennst und schöne Kurven raussuchen kannst.
Wenn du Interesse hast, ich kann am 24. und 25.08. wieder fahren Falls du also Lust hast und nicht wieder vom Himmel springst, gerne.

Ich hänge mich natürlich auch gerne an jeden anderen, der da mal durchrollen möchte.
 
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