Wie wascht ihr?

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Guy Martin

Gast
Hallo zusammen,

mich interessiert wie und vorallem wo ihr euer Motorrad wascht. Als Mieter in einem Mehrfamilienhaus mit Stellplatz auf dem Hof wasche ich meist dort, nicht ganz "legal" aber offenbar stillschweigend geduldet.
Hatte auch mal überlegt in eine Waschbox zu wandern, des Ölabscheiders wegen. Jedoch ist das immer sehr umständlich (oftmals fehlender Wasserhahn, Eimer und weitere Utensilien müssen umständlich transportiert werden und Handwäsche ist meist nicht gestattet).
Ideal für Menschen wie mich wäre wohl eine Art Waschplatz mit Abscheider und Wasseranschluss zur Handwäsche. Sowas sucht man jedoch vergebens.

Also, wie und wo putzt ihr eure Mopeten?
 
waschanlage...

... wegen der schadstoffe (oel etc.) die sonst vom motorrad ins erdreich gelangen könnten. etwas aufwendig halt weil man eimer/schwamm etc. mitnehmen muss. oft mach ich aber nur eine kurzreinigung mit feuchtem schwamm an den dreckigsten stellen. da brauch ich kein fliessend wasser und eimer.
 
Ich habe zum Glück im Ort eine Tanke mit Selbstbedienungs-Waschboxen, keine 5 Minuten von meiner Wohnung entfernt. Dort bekommen meine Motorräder bei Bedarf eine (vorsichtige) Wäsche mit der Hochdrucklanze. Man kann zwischen verschiedenen Wassersorten wählen (mit/ohne Waschzusätze, Klarspülen etc.). Zum Schluss wird mit dem mitgebrachten Schwammtuch trocken gerieben - fertig. Meist komme ich mit einer Euromünze hin. Wenn sie sehr dreckig waren, sind auch schon mal 2 Euro drauf gegangen. Die Feinarbeiten (z.B. Teerspritzer mit WD40 von den Felgen beseitigen) werden im Anschluss vor der Haustür (ruhige Sackgasse) erledigt.
 
Hallo,
eigentlich braucht man zum Putzen weder einen Hochdruckreiniger und agressive Mittel!

Ganz einfach,
einmal sauber Grundreinigen,
A1 Wachs einreiben & antrocknen lassen, ( prozedur dauert ca 15 Minuten )
Mit Frottehandtuch oder Poliertuch nach antrocknung abwischen.

In den Folgereinigungsintervallen sind zur Reinigung nur Wasserr und ein weicher Schwamm nötig!
Zum Abschliesenden trocknen reicht ein altes sauberes Frottehandtuch. Zeitaufwand dazu ca. 10-15 Minuten.

Nach ca. 6 maligen Wasserreinigen wird der Wachsauftrag erneuert und gut ist.
Grundvoraussetzung dafür ist das nach jeder Ausfahrt das Moped abgewaschen wird.

So Handhaben wir das seit Jahren und haben noch nie ein Lenkkopflager ( Hochdruckreinigung ist dazu negativ zu werten ) oder ein anderes Lager wechseln müssen.

Für viele ist dieser Aufwand zu viel, jedoch haben wir damit die besten Erfahrungen gemacht.

Grüße aus Bayern.
PS: Hochdruckreiniger sind nach unserer Meinung als Waschhilfe nicht zu empfehlen
 
Zuletzt bearbeitet:
Wie ich wasche ?

also wenn überhaupt mal wieder...

...dann fahr ich zur nächsten Motorradwaschanlage, stelle das Moppd rein, spritze mit dem dabeihängenden Spender Spezial-Waschgel auf alle unlackierten Teile und drück aufn Knopp.

Nach ca. 10 min hol ich das relativ trocken gefönte Mopped aus der Anlage raus, fahr es zu einer Saugerbox und blase dort mit Pressluft das Wasser aus allen Ritzen (Armaturen usw.), wo ich es nicht haben will. Dabei trocknet das Mofa komplett ab und ich fahr nach Hause.

Findet alles in einer klimatisierten Halle statt. Es gibt free Kaffee und Kekse dabei :-)

Ist sicher nix für penible Zahnbürstenammoppedbenutzer, aber für mich völlig ausreichend.
Hab ja ein Fahrzeug und kein Guckzeug :-)


saubere Grüße
vom falo
 
Am zugelassenen Kfz waschplatz gegenüber meiner Garage. Kein Hochdruckreiniger nur Gartenschauch, Reiniger Schwamm und Bürste.
Anschließend noch trockenfahren.

Greetings
Peter

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Total Illegal

Ich mach das vor meiner Garage, was bekanntlich s.o.
kaltes Möppi, wenn da so ein wenig öliger Dreck an den Kühlrippen vom Zylinder ist , dann nach re + li geschaut, nen gaaaaanz wenig Motorreiniger drauf, nach 2 Minuten den hochdruckreiniger aufs Möppi ( Scheibe usw mit Insektenentferner auch eingesprüht), dann mit Schwamm und etwas autowaschmittel ca 10 Min rumputzen. Mit schwachem Strahl nachspülen. Dann GAAAANZ laut Kind rufen ( eins der drei kommt irgenwann)
dem Kind 5-10 € versprechen wenn es die Felgen mit nem feuchtem Lappen (10 Euro inkl Speichen) reinigt. fertig.
Mit meiner CBF war ich nur in der Self-Waschanlage um die Kette zu reinigen, d.h. Kettenreiniger aufsprühen, warten, erster Gang laufen lassen, Hochdruckstrahl druf, Kette sah aus wie neu, nur fettfrei.
Und was die Umwelt angeht (abgesehen vom Kettenfett,) ist jede "Pflanzenschutz" Maßnahme des Hobby-Gärtners bedenklicher,
als ne Mopedbutzung
02%20-%20zwinkern.gif
vor der Tür, ich red hier natürlich nicht von zugeölten Kisten.
Gruß Tullio


 
Geschirrspülmittel...

Ich nehme einfach einen Eimer mit "dünnem" Pril/Spüli-Wasser, einen Insektenschwamm für's hartnäckige und ansonsten das Reinigungsbürstenset von Louis (?)... Habs vergessen.

Wenn ich Zeit habe, mache ich vorher HRA, ESD, Kettenschutz, Bugspoiler und Frontfender ab, damit ich selbige auch von den Innenseiten abwaschen kann (nein, nicht den ESD :wirr2: ) und an den Rest des Mopeds besser ran komme.


Möglicherweise könnte ich mir die Arbeit mit agressivem Spezielreiniger und Hochdruck erleichtern, ich nehme halt nur Geschirrspülmittel und danach den fast drucklosen Gartenschlauch. Dafür mache ich es auf dem Motorradwaschplatz hinter der Garage und mach mir auch wenig Sorgen dabei. Bislang haben meine Kirschlorbeeren eher "danke für das Wasser" als "pfuiDeiwel" wegen der dünnen Waschlauge und des Straßendrecks gesagt. Öl wird normalerweise nicht abgewaschen, bei meinen Motorrädern ölt nichts und die Kette ist mit Drylube geschmiert und wird ggf. separat gereinigt wenn sie dreckig aussieht.

Außerdem versuche ich, die Fettdepots der Lager und deren Dichtringe nicht direkt mit Wasser zu fluten, die werden separat gereiningt und das Fett ergänzt, z.b. beim Reifenwechsel. Das ist dann natürlich immer die beste Gelegenheit auch mal die Stellen gründlich zu reinigen, an die man ohne Räder viel besser ran kommt.

Ganz zum Schluss, wenn alles trocken ist, kommt noch eine dünne Schicht "Motul Wash and Wax" auf alle lackierten Teile. Das wird dann mit einem Mikrofasertuch verrieben bis alles schön glänzt. Insgesamt, Wäsche und "polish", ca. eine gute Stunde Arbeit (ohne Trocknungszeiten).

Einmal im Jahr, meistens im Winter, mache ich alle Verkleidungsteile ab und reinige diese von allen Seiten. Und natürlich die Stellen, welche sie verkleidet haben. Kaum zu glauben, aus welchen Winkeln man dann noch Insektenreste rauspulen kann :frech4:
Wenn ich Lust habe (also meistens) mache ich auch den kompletten Krümmer ab und poliere die dunklen Stellen raus. Das kann dann schon mal ein paar Winterabende in Anspruch nehmen bis ich mit dem Ergebnis halbwegs zufrieden bin...:Froehlich1: Da lobe ich mir den Doppelwand-Krümmer der MT, der ist in ein paar Minuten auf Hochglanz. :Froehlich2:
 
Wie wascht Ihr?

Wenn die Blonde dreckig ist dass man sie nicht mehr gerne anschauen mag......
dann wird sie (illegal:frech4:) im Carport mit lauwarmem Wasser und wenig Meister Proper gewaschen und hinterher mit nem weichen Tuch trocken gewienert.
Ein zufällig vorbeifahrender Nachbar wollte neulich sein Motorrad gleich dazustellen, war aber ne Harley - die man nur mit Zahnbürste, Wattebäuschchen und Schminktüchlein reinigen kann ohne Schaden anzurichten:Froehlich1:.
 
Hallo Martin,
ich hab in 2 Wochen Urlaub, kann ich dann mal vorbeikommen, damit Du an meiner Maschine diese Prozedur auch mal durchführst ? :wirr2:

Also bis auf die ganzen Demontage mach ich es fast genauso:

Da ich draußen keinen Wasseranschluß habe, hab ich 2 große Drucksprühflaschen und einen Eimer.

1. Flasche mit Pril-Lauge zum einsprühen und ein wenig wirken lassen (Zeit für ´ne Kippe)

2. Eimer mit Prilwasser und Schwamm für´s Putzen

3. Flasche mit Klarwasser zum Nachspülen....danach noch a bisserl Trockenreiben, Spiegelputzen, Armaturen putzen, Kette mit a bisserl Scottoil einreiben

Das war´s eigentlich. Dauert ca. 30 Minuten, wenn ich gründlich bin auch mal 1 Stunde.

Meist bini ich aber nicht gründlich, weil dann eh schönes wetter ist, und ich dann lieber fahren will :001:
 
Ich fahr auch zur Waschbox.

Nehme dann aber Motorrad-Reiniger-Gel (P0L0) mit. Den füll ich in eine leere Glasreiniger-Sprayflasche ab. Daran befestigt hab ich ne stinknormale Kordel, um mir das Fläschchen um die Schultern zu hängen.
In der Waschbox angekommen, nutze ich die Wartezeit, bis eine Box frei wird, mit dem Einsprühen des Reiniger-Gels. Dann hat der Zeit zu wirken.
Dann rein in die Box und mit den Programmen rauf und runter alles an Schmutz weg. Lager etc. werden ausgespart, den Schlüssel zieh ich vorher noch ab, damit ich nachher wieder starten kann.
Auf dem Seitenständer das Mopped kurz abtropfen lassen und dann so ca. 5 km bis heim.
Dann ist das meiste Wasser schon weggeflogen und zuhause an der Garage gibts dann die Leckerlis in Form von "Castrol Bike Polish" und "WD40".

Die Waschbox-Aktion dauert i.a.R. 20 bis 30 Minuten, das Feintuning vor der Garage dann meist ne Stunde.
 
Die Spreizung an Aufwand ist ja schon enorm was hier so genannt wird.

Ich gehöre ja eher zu denen, die fast nix putzen. Wenn ich sehr faul bin wird sie nur zur Wintereinlagerung (mangels eigenem Garagenstellplatz) beim Händler geputzt.... also einmal im Jahr.

Dieses Jahr war ich aber doch mal beim Waschen, aber nur weil der Gutachter für die Begutachtung des Hagelschadens am Tank ein sauberes Fahrzeug sehen will. Aber selbst dann mache ich nicht viel Aufwand, fahre in die Waschbox und spritze mit dem Hochdruckreiniger einmal ab, wobei meist schon der "Standby-Druck" ausreicht. Wenn es doch mal etwas mehr Dreck ist nehme ich mal etwas S100-Totalreiniger her, aber mehr auch nicht. Danach fahre ich sie noch trocken, muss ja eh wieder nach Hause und damit ist auch gut.
 
smilie_car_045.gif
Mopeds raus aus der Garage,Reiniger darauf und dann mit dem Kärcher Feuer frei

danach eventuell etwas trocken ledern oder trocken fahren.Und gut ist.Warum Tanke oder Waschbox ?
muaha.gif
Kostet nur unnötig Geld. :22 - Meinung:
 
Moped dreckig.. kein Problem... 500 km Regentour.. Moped wieder sauber

Manfred, wie machst Du das? Ich kam im Juni 2012 nach 2.500 km von unserer Kärntentour zurück, sind fast nur im Regen gefahren. Die Kiste war derartig dreckig, sowas hab ich bis dato nur selten gesehen... :Konfus2:

PS: Du wirst jetzt sicher sagen: Tja, falsches Moped!

Ja, das kann natürlich sein...
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Manfred, kann mich noch erinnern....!
ich meine bei der Giro del Piemontetour 2013...
Manfred fährt mit sauberen Moped zu Hause los...
Anfahrt zur Giro del Piemonte(fast 2 Tage fahrt im Regen... )
Manfred kommt mit sauberen Moped im Piemont an...usw.....

Ähm,:mx11: ich würde sagen das liegt am Fahrer und am Moped!:mx35::cool:

Grüße aus Bavaria
 
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