Hauptständer

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DerLipper

Gast
Hauptst?nder

Hallo,
kann mir jemand sagen wie ich mehr Spannung auf den Hauptst?nder bekomme?
Wenn ich die CBF vom St?nder hole,muss ich ihn mit dem Fu?nach oben dr?cken.Irgendwie ist in der Feder nicht genug Spannung.

Gru?
Bernd
 
ich schliess mich an die achse gut fetten dann m?sste das wieder klappen feder lahmen sehr selten, aber wenn das fetten nix hilft dann w?rd ich au nen neue feder rein bauen
 
Hatte ich auch letztes Jahr,war wirklich nur Verschmutzung.Nach Reinigung und ein klein wenig Fett alles wieder paletti.:Froehlich2:
 
Hallo
Rechte Seite von unten nicht vergessen, dabei die Schwingenlager und ebenfalls Ständer von oben nochmal dick einsprühen.

Gruß dieter
 
........nicht genug spannung auffem ständer!!!!?????
dafür gibts doch medizin!!! (klein, blau....)

:lachen::lachen::lachen:
 
Abbauen! Dann zickt der nicht mehr rum. Habe ich schon vor 2 Jahren gemacht! :001:
 
Tommes schrieb:
Abbauen! Dann zickt der nicht mehr rum. Habe ich schon vor 2 Jahren gemacht! :001:
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Abbauen? Muss man da was beachten? Ich überlege nämlich schon länger, ob ich das Teil eigentlich brauche. Außer zum Kette schmieren nutze ich's gar nicht. Und was man nicht braucht kann auch ab, oder?
Auf längeren Fahrten brauche ich immer mal einen "Stellungswechsel"! Dann ruhen meine Füße zuweilen auf den hinteren Fußrasten. Macht sich auch gut wenn man mal über die BAB fliegt. Beim Zurückziehen des linken Fußes bleibt man dann gelegentlich am Hauptständer hängen.

LG Vault Boy
 
Vault Boy schrieb:
Abbauen? Muss man da was beachten? Ich überlege nämlich schon länger, ob ich das Teil eigentlich brauche. Außer zum Kette schmieren nutze ich's gar nicht. Und was man nicht braucht kann auch ab, oder?
Auf längeren Fahrten brauche ich immer mal einen "Stellungswechsel"! Dann ruhen meine Füße zuweilen auf den hinteren Fußrasten. Macht sich auch gut wenn man mal über die BAB fliegt. Beim Zurückziehen des linken Fußes bleibt man dann gelegentlich am Hauptständer hängen.

LG Vault Boy
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Mußt beim demontieren auf die federspannung achten!
Ansonsten kann Dir die selbige um die Ohren fliegen.

Gruss
MM
 
Ist zwar jetzt auch OT, aber abbauen würde ich den Hauptständer nicht.

Wie wollt ihr denn die Reifen wechseln (lassen) ohne Hauptständer ?
Klar, die Jungs von der Werkstatt schieben die Gerätschaft, die normalerweise Sportler ohne HS brauchen, einfach hinten drunter - und verkratzen euch schön die Schwinge.
Oder wollt ihr dann anstatt des Hauptständers diese netten bunten Hebeaufnahmepads hinten anbauen ?

Meiner Ansicht nach hat der HS schon einen Sinn - und sei es beim Beladen der Fuhre diese im Gleichgewicht zu halten.
 
@spezi
Ich fahre seit ungefähr 2 Jahre und ca. 20000 km ohne Hauptständer und habe ihn seit dem nicht vermisst. Alles was ich zum reparieren brauche, steht in meiner Garage. Einen Mopedheber habe ich auch. Dafür braucht man keine Aufnahmeknöpfe an der Schwinge und wenn Du einen vernünftigen Heber hast, verkrazt man sich die Schwinge auch nicht. :001:
Für mich gilt: Runter mit dem Ding!
ICh habe noch nie ein Moped gahbt, wo das Teil lange drunter war! :mx11:
 
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