Wieviel ist sie noch wert?

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mimome

Gast
Hallo zusammen,
nachdem meine Frau schon letztes Jahr auf was leichteres umgestiegen ist und ich ihre CBF noch dieses Jahr gefahren habe steht auch bei mir ein neues Weihnachtsgeschenk an.
Wollte hier mal fragen was ich denn für unsere treue CBF noch verlangen kann.
Bj. 2006
125.000 km
Lichtmaschine gewechselt (kpl. Satz), seitdem keine Probleme mehr
1 Umfaller, Verkleidung rechts und Auspuff kleine Kratzer
Reifen 50%
Ansonsten läuft sie super, hat uns ausser der 2x LiMa nie im Stich gelassen.
Lenkkopflager wurde bei 100.000 erneuert, incl. grossem Service und linker Lenkereinheit (Startknopf blieb immer wieder hängen).

Wünsche Allen ein frohes Fest und einen guten Rutsch ins Neue Jahr.

Danke und Gruß
Mecky
 
Tja, das ist eine gute Frage. :frech4:
Ich würde damit anfangen, nach Kompression und Ölverbrauch zu fragen.
Und dann nach Kettensatz, Gabelservice, Radlagern...

Ich habe inzwischen so einige um die und über 100Tkm CBFs zerlegt und auch in die Motoren geschaut, es hat sich jedes Mal "gelohnt". Das Problem ist, dass die Werkstätten vieles einfach nicht machen und wenn sie es täten, der Zeitaufwand den Zeitwert überstiege. :wirr2:


Da jetzt eine Zahl zu nennen, fällt mir inzwischen recht schwer, da ich in Maschinen dieser Kategorie erst mal 100 Stunden Arbeit stecke und sie dann erst ruhigen Gewissens für weitere 100Tkm auf die Piste schicke. :Froehlich1:


:Froehlich3:
 
Als einer der so einen gebrauchten Eimer bis vor kurzem hatte, kann ich beitragen, wie hoch ich einen Verkaufswert eingeschätzt habe und was mir beispielsweise von BMW als Inzahlungnahmeprämie beim Neukauf eines Mopeds angeboten wurde.

Ich hätte vergangenes Jahr für meine 2009er mit 100tkm knapp über 2k€ VK angesetzt (inklusive Koffergedöns, alle 12er Inspektionen, vernünftig Alltagstauglich gehalten wohl von 2800 geträumt, aber das war klar surreal! persönlicher Nutzwert ist nicht der Marktwert!) , der Händler hat mir 800€ geboten, sofern ich für 18t€ bei ihm einkaufe.
Damals hab ich mich dann entschlossen, die Dame zu behalten und mir für einen Teil der 17200€ die ich bei BMW gespart habe den Quirl als Spielzeug zu gönnen, sowie die Dame für akzeptables Geld mittels Wilberskram für die 5 Jahre bis 200tkm aufzupimpen.

Ein über 10 Jahre altes Mopped mit 125+tkm ist auf dem Gebrauchtmarkt nicht wirklich gefragt und verkauft sich wenn überhaupt sicherlich ausschließlich über den Preis. Händler müssen sowas angeblich in Richtung Osten verklappen - dort kann man dann vermutlich straffrei die km-Uhr zurücksetzen und erhöht so die Marge.

Probier's doch mit 2300/2400 zu inserieren und lass Dich bis zur Schmerzgrenze runterhandeln, wenn sie für den Preis nicht genommen wird bzw. wenn sich überhaupt jemand seriös dafür meldet. Ich hatte eine Zeit meine etwas jüngere Madame mit weniger Kilometern für 2900 inseriert (mit dem Plan mich zu freuen uwenn ich über 2000 bekomme) und genau eine Anfrage bekommen: "Was letzte Preis? Geb Dir 600 Euro." Ich denke so sieht halt der Markt für weitgelaufene Moppeds aus. Für 3500 kriegt man eine 2006er auch mit 25tkm. Ob die dann gesünder ist, weiß kein Mensch, aber die wird schon eher gekauft...

Übrigens: nach der Lima ist immer vor der Lima!
 
Mine blaue ist Ende Oktober beim HH für 2000€ geblieben.
Knapp 93000 km auf der Uhr, Travelpaket und ein paar andere Extras...
Wartung war alles gemacht, neue Reifen, Zündkerzen, Ventilspiel eingestellt.
Dafür habe ich die Africa Twin bei ihm gekauft.
Ich glaube, ich darf sehr zufrieden sein.
 
Vielen Dank für Eure Antworten.
Werde jetzt mal beim Händler anfragen und dann entscheiden.
Gruß
Mecky
 
So,
die CBF ist Geschichte.
Nach 11 Jahren und 125 T km wurde sie gestern abend nach Polen verfrachtet.
5 Minuten nach Freischaltung der Anzeige bei mobile.de stand das Telefon nicht mehr still.
Für 1600 .- € ging sie weg.
Jetzt habe ich auch mehr Verhandlungsspielraum beim Händler für die "Neue".
Gibt ein Schwesterchen in weiß für unsere rote S1000R.
Vielen Dank dem Forum für viele wertvolle Tipps und unterhaltsame Beiträge.
Gruß
Mecky
 
Danke für die Info. Beim Gespräch für und über eine Africa Twin beim Händler wäre meine CBF 1000 im EK rund 2500 Euro wert gewesen. Bj. 2006, knapp 30.000 km, Original-Koffer, Heizgriffe, nagelneue Reifen und fast neue Kette, neue Bremsen. VK läge komplett bei ca. 3500 Euro. Ich denke, da hast du einen ganz guten Deal gemacht.
 
Hallo zusammen,
ja, ich bin voll und ganz zufrieden.
Der Händler hätte mir gerade mal noch 800 € gegeben.
Hab sie dann für VB 1750 € bei mobile.de reingesetzt.
Und weg war sie.
Die CBF scheint in Polen recht beliebt zu sein.
Gruß
Mecky
 
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