Wie zufrieden seid Ihr eigentlich?

  • Ersteller Ersteller Haegar
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Bin sehr zufrieden, bis auf die Tatsache, dass die linke Seitenverkleidung Ihrer Befestigungsschraube verlustig gegangen ist und jetzt eine Inbusschraube als Übergangsl?sung herhalten muss.

Arme langziehen... :D super!
Durchzug...genauso
Sitzposition...optimal

Was will man mehr? Ach ja: die Optik ist bissel unspektakul?r.

Au?erdem vermisse ich die good vibrations meiner Varadero... ;(

Aber es gibt eben alles nur im Set...DAS perfekte Motorrad gibt´s eh nicht, genausowenig wie die perfekte Frau... ;)

Gru?aus Leipzig!
Henner
 
...Aber es gibt eben alles nur im Set...DAS perfekte Motorrad gibt´s eh nicht, genausowenig wie die perfekte Frau... ;)
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Perfektion oder Vollkommenheit gibts eben in der Natur nicht, denn irgendwas l?st sich doch immer verbessern ;).
Und davon abgesehen, wer will das schon. Der Mensch braucht halt immer ein Ziel und wenn es nur der Weg dorthin ist....wie man in :Mopedfahrer2:-Kreisen so sch?n immer sagt.

Genug der Wei?heiten :D. Gru?vom Dr.D.
 
Bin bisher sehr zufrieden. F?r den Preis ist das Gebotene ok.
Begeistert bin ich vom Durchzug im 6. Gang ab 35 km/h, fast wie bei
meinem Roller (Automatik)
F?rs Auge ist das Motorrad halt nicht gemacht. Man sieht schon, dass der Motor im Ursprung hinter einer Vollverkleidung war. (Schl?uche Kabel usw.)
Auch sind die Schwei?n?hte nicht auf japanischem Niveau, war da bisher
etwas mehr Sorgfalt von Honda gewohnt.

Hilmar
 
Hallo;

Soweit alles im gr?nen Bereich.
Solange es bei den kleineren M?ngeln bliebt.
Die Verarbeitung ist sicherlich verbesserungsw?rdig.
Bin kein Schwei?naht, Fr?steile oder Carbonfetischst
Ich will damit fahren und dabei sehe ich die Schl?uche,
Schwei?n?hte und sonstigen "Billigl?sungen" nicht.
Funktionieren mu?Sie!

Gru?Uwe
 
Hallo ers einmal
Also ich habe mit meiner jetzt 1000 km gefahren also bei wind und wetter und ich habe absolut nichts zu meckern. Also alles super an dieser Maschine. Und ein super Drehmoment und durchzug in allen g?ngen.
Aber man solte nat?rlich eine SCHWARZE fahren.
HaHaHa
 
Hallo miteinader,

anf?nglich hatte ich bedenken, ein Bike zu Kaufen, was gerade auf den Markt kam.

Bike war da, kleine M?ngel waren vorhanden, wurden alle durch den freundlichen HH beseitigt.

Fahrverhalten f?r meine Vorstellungen ist absolut i.O..

Hab nichts zu meckern.


Gru?Stephan
 
:( Haaalooo, Ralle und Stephan,
schreibt doch mal bitte, was ihr f?r eine m?ngelliste hattet und was der hh davon ge?ndert hat.
B.d.
 
Original von SPN-PS57
:( Haaalooo, Ralle und Stephan,
schreibt doch mal bitte, was ihr f?r eine m?ngelliste hattet und was der hh davon ge?ndert hat.
B.d.
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Na gut, denn mal los:

1) Cockpit Vibrationen an wirklich allen Ecken -> Nur z.T. beseitigt, den Rest hab' nun selber erledigt.
2) Leckender Ketten-Öler, noch lange nach abstellen des Motors (ok, kein CBF Problem) -> v?llig falsche Ölereinstellung
3) Permanenter Verlust einer ?ligen Fl?ssigkeit an einem der Überlaufschl?uche -> Grund auch der leckender Öler
4) Wasser im Koffer linls und rechts -> Neue Koffer bekommen
5) Etwas ?hnliches wie ein extremes "Turboloch" bei kaltem Motor bei ca. 2400 1/min. -> nicht zu ?ndern
6) Rostendes Blech unten an der Kupplung -> Blech entrostet und lackiert

Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollst?ndigkeit :D
 
:) Haaalooo ud danke.
2 und 3 hab ich nicht.
4, der tipp ist gut, auch f?r die anderen, muss ich aber auch selbst erst ausprobieren.
5, hab ich nicht
6 - frag mich, wo in diesem block von motor die kupplung ist und dann noch das blech.
hast du´n bild?
1- vibrationen - man, alle schrauben rum und schreiben da und da.
kann man mal ein tread aufmachen wo drin steht - haaalooo- cbf-fahrer- alle vibrationen los!
ansonsten, weiter so:Mopedfahrer:
B.d.
 
Hallo zusammen,

seitdem bei der 1000er Insp. das entsetzliche Rappeln abgestellt wurde, hab ich echt nix mehr zu maulen (oh Elend^^). Meine Blaue l?uft ohne jegliche Probleme, ?ber das ach so langweilige Aussehen l?sst sich nat?rlich trefflich streiten.
Die Bremse hat mir vorgestern den A... gerettet, als ich mit 190 auf einen Überraschungdsstau zuflog. Mit meiner alten Sevenfifty h?tte ich bei dem feuchten Wetter ernste Probleme gehabt, die KiloCBF stand wie ne Eins (sparen wir uns die Diskussion ?ber Schnellfahren bei der Witterung).

Zweifellos mein bestes Motorrad bisher!

Gru?Nomad



PS: f?r den Spa?nebenbei hab ich aber noch ne XT500.. :D
 
Bin berufs- und wetterbedingt ;(noch keine 1000 Km gefahren und werde mich hier deshalb mit gr??eren statements zur?ckhalten.
Nur soviel: Au?er einer Vorverlegung meines Lenkers habe ich bei der 1000er Inspektion nichts vorzubringen. Meine Zufriedenheit auf der 10er-Skala: 9,5 (der Windschutz k?nnte besser sein).

Gruss K.
 
Original von SPN-PS57
.....6 - frag mich, wo in diesem block von motor die kupplung ist und dann noch das blech.
hast du´n bild?
....
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Hm, dieses Posting hatte ich wohl ?bersehen, Tschuldigung.
Ein Bild habe ich nicht, aber schau mal HIER
Du hattest da aber auch schon mal rauf gepostet. :D
 
Hab' mir heute die "mototraveller" Ausgabe 1-2006 gekauft. Dort ist u.a. noch 'n Test der CBF 1000 drin. Deren Fazit:

<Zitat>
Die CBF ist ein bemerkenswertes Motorrad. Bemerkenswert ausgereift, bemerkenswert ausgewogen in den Fahrleistungen, bemerkenswert problemlos im Handling. Das Fahrwerk stimmt f?r die Zielgruppe, die Bremsen sind beherrschbar, der Motor ein Gedicht. Alles Meckern an irgendwelchen Details findet damit auf einem sehr hohen Niveau statt. Auch dies ist vielleicht bemerkenswert. Und klar ist, dass sieein Erfolg werden wird.
<Zitat Ende>

Hm, ich denke, sie haben recht, oder?
 
Jetzt nach fast 3.000 Alpenkilometern kann ich meinen Senf auch dazugeben: Man kann im 2. wundersch?ne schwarze Striche beim Beschleunigen aus der Kehre malen :D Motor zieht selbst in den Bergen wie Teufel... Fahrwerk ok, kein Grund zum Klagen.
-Bis auf Verkleidungsdr?hn keinerlei M?ngel
-ABS im Regen den Pass runter - TOLL
-5,4 ltr/100km kann ich mit leben
-Als 14.Mopped, das beste was ich bis jetzt hatte
-Bombay Orange is´ne geile Farbe 8)

UND:
Stilfserjoch komplett im 2.Gang hat was :)
 
na ja,bis auf die verarbeitung und das ab und zu die schaltung hakelt (ist in arbeit beim hh)bin ich bis jetzt zufrieden.
 
also muss auch sagen ein absolut kewles Teil und jetzt mal ehrlich bei welchen Motorrad gibts nix zu meckern?? 8)

LG
 
:bunt08: Haaalooo,
an alle, kann dem nur recht geben diesbez?glich, dass mir das mopped am besten gef?llt und sich fahren l?sst.

@ralle, stimmt, gab es damals schon, und was habe ich gesucht.
war immer der meinung (von jawa, es und etz) dass kupplung unten ist.:baby:
oder liege ich da immer noch falsch?
wenn ich jetzt motorrad news 7/2006 gelesen habe, ist kupplung bei kcbf oben?
dann k?nnte ich lange suchen.(werd am wochenende mal schauen, ist mehr zeit)
?brigens soll in dieser zeitschrift 8/2006 (ab 20.Juli) test zwischen bandit1200 und kcbf
ver?ffentlicht werden.
B.d.
 
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