Was haltet ihr von der neuen BMW S1000 XR

[südtirol]

http://www.moto.it/news/bmw-s1000-xr-2015.html
Sind das vielleicht Zwillinge?
http://www.moto.it/news/ducati-multistrada-1200-2015.html

Grüsse Helmuth

 

[Gelöschtes Mitglied 45]

Genau Helmut, wie im Autobau kopieren sich alle gegenseitig..

 

[Guy Martin]

BMW mit Kette ergab sich mir noch nie :)

 

[Primus]

Hier noch was Offizielles von BMW zur XR:

https://www.press.bmwgroup.com/deut...lId=7&id=T0195151DE&left_menu_item=node__9637

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Hier noch was Offizielles von BMW zur XR:

https://www.press.bmwgroup.com/deut...lId=7&id=T0195151DE&left_menu_item=node__9637

...Holger, darf ich noch einmal frotzeln?????

Irgendwie bekomme ich schon beim lesen der Bezeichnungen aller elektronischen Helferlein in der Mopete Schwindelgefühle!

Das Design (??) der Mopete (gilt auch für die Duc) lasse ich besser mal unkommentiert...

 

[Primus]

...Holger, darf ich noch einmal frotzeln?????

Irgendwie bekomme ich schon beim lesen der Bezeichnungen aller elektronischen Helferlein in der Mopete Schwindelgefühle!

...

Dann beschäftige Dich am Besten gar nicht mehr mit Neuerscheinungen auf dem Motorradsektor, oder lies die Beschreibungen nur noch im Sitzen und mit einem Gläschen Roten in der Hand, um wenigstens Dein seelisches Gleichgewicht aufrecht zu halten! Denn das mit den el. Helferlein wird sich nicht mehr ändern, da kommt eher immer mehr hinzu...
Und das Design ist auch nicht so meins, auch wegen der Ähnlichkeit zur Multistrada oder der Fazer von Yamaha.
Aber die jetzt bekannt gewordenen Eckdaten der XR klingen doch für den Anfang gar nicht so schlecht:

160 PS aus 1000 Vierzylinder-Kubik
112 Nm
228 kg vollgetankt
Halbverkleidung mit gutem Windschutz
entspannte Sitzposition
vollständig Soziustauglich
optional alle erdenklichen elektronischen Helferlein, inkl. Kurven-ABS
Gepäcksystem

Ich wette meinen A...., dass die erste Produktion nach Abschluss der EICMA am kommenden Wochenende schon wieder vollständig ausverkauft sein wird.

PS: Ein Kollege von mir hat sich auch eine bestellt...

 

[Tbird]

Gefällt mir gut.
Alles oder -mehr- dran als man so braucht, wie schon beschrieben, ist das wohl künftig der gehobene Standard.
Aber "nice to have".
Leider wieder nur für die Größeren unter uns, oder muß das heißen: über mir?

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Dann beschäftige Dich am Besten gar nicht mehr mit Neuerscheinungen auf dem Motorradsektor, oder lies die Beschreibungen nur noch im Sitzen und mit einem Gläschen Roten in der Hand, um wenigstens Dein seelisches Gleichgewicht aufrecht zu halten! Denn das mit den el. Helferlein wird sich nicht mehr ändern, da kommt eher immer mehr hinzu...
Und das Design ist auch nicht so meins, auch wegen der Ähnlichkeit zur Multistrada oder der Fazer von Yamaha.
Aber die jetzt bekannt gewordenen Eckdaten der XR klingen doch für den Anfang gar nicht so schlecht:

160 PS aus 1000 Kubik
112 Nm
228 kg vollgetankt
Halbverkleidung mit gutem Windschutz
entspannte Sitzposition
vollständig Soziustauglich
optional alle erdenklichen elektronischen Helferlein, inkl. Kurven-ABS
Gepäcksystem

Ich wette meinen A...., dass die erste Produktion nach Abschluss der EICMA am kommenden Wochenende schon wieder vollständig ausverkauft sein wird.

PS: Ein Kollege von mir hat sich auch eine bestellt...

Hi Holger,

ich beschäftige mich schon länger nicht mehr, zumindest in ernsthafter Haben-Wollen/Kaufabsicht, mit Neuerscheinungen auf dem Mopedsektor.
Ich hab zwar mal mit einer MT 07 geliebäugelt......als ich vor dem Ding stand, war die Begeisterung schnell wieder weg. Das Auge entscheidet
bei mir leider zu viel mit.

Aber natürlich ist (selbst mir) klar: In ein paar Jahren wird ein Motorrad möglicherweise noch mehr KW haben, noch mehr zugestopft sein mit Elektronik.
Selbstredend bin ich mir auch sicher: Da es sich bei der "XR" um eine BMW handelt, geht sie vermutlich weg wie geschnitten Brot.
Brauchst also Wett-technische keine Angst um deinen "Allerwertesten" zu haben!!

Trotzdem muß diese Entwicklung ja nicht nur GANZ TOLL sein!

Im Moment erscheint mir die Aufrüstungsinitiative der Motorradhersteller eher wie pubertäres Gehabe in einem sehr speziellen Markt. (Siehe auch Kawasaki)

Außerhalb der Wertung: Ich bin mal gespannt, wann irgendein parlamentarischer Hinterbänkler wieder die Thematik: Mopeten über 98 PS aufgreift?

 

[Tbird]

Ja, Jürgen, wundert mich auch, dass diese Diskussion um PS Begrenzung irgendwie "versunken ist" .

Bin auch mal gespannt, wie der bayerische Autobahn-Schreck Dobr...
mit der Erfassung von 1-Spur-Fahrzeugen umgehen will!
Nicht, dass mich dies betreffen würde.

Gruß
Tbird

 

[Primus]

...

Außerhalb der Wertung: Ich bin mal gespannt, wann irgendein parlamentarischer Hinterbänkler wieder die Thematik: Mopeten über 98 PS aufgreift?

Das wundert mich auch etwas, insbesondere weil diese Diskussion inzwischen um volle 100 PS nach oben verschoben werden müsste. Denn inzwischen kratzen immer mehr Modelle deutlich an der 200 PS Marke.
Ich denke aber die parlamentarischen Hinterbänkler (egal ob in Brüssel oder Berlin) haben momentan andere Themen, mit denen sie sich profilieren können (Salafismus, Eurokrise und PKW-Maut z.B.). Solange bleiben wir verschont...

 

[Spezi]

Da lob ich mir doch die Downsizing-Modelle von Suzuki (die V-Strom 1000 mit 102 PS) als auch die KTM (1050 Adventure mit 95 PS).

Mehr brauchts nicht, um flott voranzukommen.
Sag mir keiner, dass er in den Alpen unter 120 PS untermotorisiert ist!

 

[frogger]

Außerhalb der Wertung: Ich bin mal gespannt, wann irgendein parlamentarischer Hinterbänkler wieder die Thematik: Mopeten über 98 PS aufgreift?

.........macht Euch hierüber keine Sorgen !

Solange das ..... siehe unten ..... läuft "wie geschmiert", haben Hinterbänkler wohl keine Chance.

http://www.n24.de/n24/Nachrichten/Politik/d/3691344/csu-bekam-grossspende-von-bmw-nach-bundestagswahl.html

 

[ZinZinGER]

Mir gefällt die XR und gegen die 160 PS habe ich auch nix, egal ob ich die brauche oder nicht! Was auch nicht so unvorteilhaft ist: Meiner besseren Hälfte gefällt sie auch

 

[ManfredK]

J....mit der Erfassung von 1-Spur-Fahrzeugen umgehen will!
Gruß
Tbird

Einfach mal den Gesetzesentwurf lesen.... 1-Spur Fahrzeuge sind von der Autobahnmaut ausgenommen

 

[ManfredK]

Sag mir keiner, dass er in den Alpen unter 120 PS untermotorisiert ist!

Auf der Landstraße (auch Passstraßen) geht es nicht um 80, 100, 120, 160 oder wieviel auch immer PS...... da geht es meistens (speziell auf Pässen) um 65 Nm bei 10500 RPM; 112 Nm bei 11500 RPM oder 126 Nm bei 6500 RPM..... also um usability

 

[Blaster]

160, 200, 300 PS pffff

Mir fehlen meistens schon diejenigen, die mit 90 PS umgehen können.
Aaaaaber.....
Durch den Schaltassi wird das Hochbeschleunigen jetzt so ruhig, das kann doch jeder
Bremsen - Mit ABS kein Problem
Zu früh ans Gas - pah ASR das flutscht nur so durch die Kurve
Verschaltet - Kinderkram AntiHopping ist Dein Freund
Kein Hirn - Navi V99.5 mit Drehradsteuerung, Kurvenblitzdingswarner und neuraler Anbindung an das Vernunftsareal im Denkkasten

Die nächsten Innovationen
Einspurschienen für Motorräder - Endlich klappt es mit der Linie
Knopf zum Grüßen entgegenkommender Moppedfahrer
Neurales Cloudcomputing per Blauzahn via digitalem Bündelfunk
Die Undertaker App liefert bei Bedarf via Lieferando.de neben dem Leichenschmaus gleich den Sarg mit
Tankrucksäcke die Wasserdicht sind
Handschuhe die passen
Textilklamotten, die nicht mehr auf der Haut kleben.


Ach ja die XR
Mir gefällt sie, bis auf die Schnittstelle Lampenmaske/Windschild, das ist meiner Meinung nach irgendwie komisch gelungen.
Muss man aber mal beim Händler in Live sehen.


Grüße

 

[hajü]

Sensationellllllllllll!!!!!!
Ich schmeiß mich weg.

"Kein Hirn - Navi V99.5 mit Drehradsteuerung, Kurvenblitzdingswarner und neuraler Anbindung an das Vernunftsareal im Denkkasten "
Insbesondere der Kurvenblitzdingswarner ist unverzichtbar, hoffentlich liest BMW Designerabteilung hier mit.

Ach ja, mir gefällt sie auch sehr gut, wollte sie in Köln probesitzen, aber da war ja nix.
Ich nehme sie aber nur mit Stefans Featureliste

 

[Sinister]

Also optisch finde ich die XR nicht schlecht, aber 160PS finde ich wahnsinn. Ich schiele eher auf die Yamaha Tracer bzw. die neue Tiger - die ist echt gut ausgestattet...

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

160, 200, 300 PS pffff

Mir fehlen meistens schon diejenigen, die mit 90 PS umgehen können.
Aaaaaber.....
Durch den Schaltassi wird das Hochbeschleunigen jetzt so ruhig, das kann doch jeder
Bremsen - Mit ABS kein Problem
Zu früh ans Gas - pah ASR das flutscht nur so durch die Kurve
Verschaltet - Kinderkram AntiHopping ist Dein Freund
Kein Hirn - Navi V99.5 mit Drehradsteuerung, Kurvenblitzdingswarner und neuraler Anbindung an das Vernunftsareal im Denkkasten

Die nächsten Innovationen
Einspurschienen für Motorräder - Endlich klappt es mit der Linie
Knopf zum Grüßen entgegenkommender Moppedfahrer
Neurales Cloudcomputing per Blauzahn via digitalem Bündelfunk
Die Undertaker App liefert bei Bedarf via Lieferando.de neben dem Leichenschmaus gleich den Sarg mit
Tankrucksäcke die Wasserdicht sind
Handschuhe die passen
Textilklamotten, die nicht mehr auf der Haut kleben.


Ach ja die XR
Mir gefällt sie, bis auf die Schnittstelle Lampenmaske/Windschild, das ist meiner Meinung nach irgendwie komisch gelungen.
Muss man aber mal beim Händler in Live sehen.


Grüße

Deine humorvolle Aufzählung möglicher/unmöglicher Helferlein an Mopeten gefällt mir.

Ich hoffe die ganzen "Nichtmal-90-PS-Bewältiger" geraten auf diesen KW-Monstern nie in eine Situation in der sie- im vollen Vertrauen auf
die vorgegaukelte Sicherheit durch das "elektronische Schutzengelgeschwader"- mal erleben müssen, dass selbiges für einen kleinen Moment
aussteigt, seine Arbeit quittiert. Schlimmst-möglich in einem Moment, wo der unerfahrene Risikopilot "auf der letzten Rille" um eine Kurve ballert!!

Ich sag es mal drastisch: Viele von uns Motorradfahrern/innen, deren Verstand hoffentlich gleichmäßig gut auf Hirn und rechte Hand verteilt war/ist, hatten/haben auf den normalen Mopeten
im engen Landstraßengewusel aus Sicherheitsgründen ehrlicherweise meist die Hose voll, bevor die Physik an ihre Grenzen kam/kommt.

Wenn da jetzt durch immer mehr Elektronik Grenzen tatsächlich nahe der physikalischen Möglichkeiten gesetzt werden, und die gesündere "ich hab die Hose voll" Grenze
für alle Piloten nach oben verschoben wird.....segelt der ein oder andere vermutlich auch oft genau hart am Rand des Abgrunds.
Da reicht dann eventuell eine kleine (zusätzliche) Unwägbarkeit und....Tschüß!!!

Aber leider gibt es in unseren Reihen immer noch recht viele, die sich lieber mit ihren Heldentaten im realen Straßenverkehr brüsten wollen/müssen.
Die werden natürlich von solchen Bedenken nichts wissen wollen.

 

[dachi]

So schlimm sind die ganzen gesteuerten Helferlein doch auch nicht, beim ABS waren auch viele dagegen und?? ist es nicht einfach "Geil" zu wissen das man in einer Gefahrensituation voll in die Bremse greifen kann ohne der Gefahr vom blockierendem Vorderrad bzw. dem blockierendem Hinterrad.....

Ich glaube nicht das es da Leute gibt die nun dementsprechend fahren um auf das regelnde ABS angewiesen zu sein.
So glaube ich jetzt auch nicht das man geziehlt auf der letzten Rille fährt weil das Mopped nun Kurven-ABS oder automatisch ausfahrende Stützräder hat....

Vielleicht helfen einem die ganzen Helferlein mal aus einer unbeabsichtigten Situation wo man ansonsten überfordert wäre und es kommt dann nicht zu einem Sturz bzw. Unfall.

Achso, mir gefällt die S1000 XR