Ungewollter Wheelie

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G

Ganymed

Gast
Hallo,

ich bin in Sachen Motorrad fahren ein ziemlicher Frischling. Habe den Schein auch gerade mal erst einen guten Monat. Seitdem habe ich die Zeit zu einigen Probefahren genutzt.
Letzlich habe ich mich jetzt f?r die KCBF entschieden, Montag soll sie geliefert werden =)
Nun meine Frage als Anf?nger: Ich hatte bei der Probefahrt des?fteren das Gef?hl, dass mir das Vorderrad gleich hoch geht. (Zuindest wenn ich in den unteren G?ngen starkt beschleunigt habe). War das nur mein Empfinden, weil ich ja aus der Fahrschule nur die h?lfte an Leistung und Hubraum gew?hnt war oder kann mir das wirklich passieren?
Wie sind Eure Erfahrungen? Habe keine Lust auf einen ungewollten Abgang...
Danke schon mal...
 
Hallo Ganymed,

zuerst einmal :welcome: hier im Forum und immer unfallfreie Fahrt mit Deiner neuen CBF 1000. Ich denke schon dass einem bei 98 PS und der enstsprechenden Fahrweise das Vorderrad hoch kommen kann. Normalerweise geht es aber auch ohne Wheelie ;). Also immer sch?n behutsam ans Gas gehen, das schont auch die Reifen. Auf jeden Fall wirst Du viel Spa?beim Fahren bekommen und danach immer das breite Grinsen :D :D :D auf dem Gesicht haben.

Viele Gr??e
G?tz
 
Hallo Ganymed,

erstmal herzlich willkommen im Forum und Gl?ckwunsch zu Deiner Neuerwerbung! :welcome:

Die Kilo-CBF ist meiner Ansicht nach sehr gutm?tig, was die Berechenbarkeit der Leistungsentfaltung und damit verbunden auch die Wheelie-Neigung angeht. Trotz alledem ist sie eine 1000er mit knapp 100 Nm Drehmoment. Und damit ist nicht zu spa?en, zumindest in den ersten zwei, drei G?ngen. 8)
Solte doch mal beim fr?hlichen Angasen das Vorderrad ein wenig steigen ist das meist nicht viel (wenige cm) - man empfindet es aber subjektiv st?rker und erschrickt. Zum ungewollten Abgang f?hrt das aber sicher nicht.
Mein Tip: Geh es einfach ein wenig sachte an am Anfang, bis Du Dich allm?hlich an das Leistungsverm?gen Deiner 1000er gew?hnt hast. ;)
 
Als Anf?nger sollte man schon ein bisschen bei der KCBF aufpassen. Sie kann kann sch?n bissig sein. Geh mal einwenig nach vorne mit deinem K?rper beim Beschleunigen, dann wird es besser klappen.....

Gru?.....Metro
 
Allso ein richtigen Wheelie wirste wohl nur mit dem entsprechenden "ruckartigen" loslassen der Kupplung erreichen.

Aber ich hatte auch schon 2 Situationen wo ich hinter einem Traktor im ersten Gang gefahren bin, und als die Stra?e dann frei war den Hahn aufgedreht habe (ohne was mit der Kupplung zu machen).
Stellte dann fest das zwischen 3 und ca. 6.000 u/min das Vorderrad "leicht" in der Luft war. Die Lenkung ging pl?tzlich so leicht :tongue: Aber nichts schlimmes, merkste kaum.

Zeigt aber, das Du (gerade als Anf?nger) schon auf der Hut sein solltest um nicht ?berrascht zu werden.

@Metro
Na, da haste ja mit Deinem ersten Tankstopp doch schon knapp am leeren Tank gelegen :D
18 Liter zu f?llen... Da war die Nadel bestimmt schon hinter dem roten Bereich oder ?
 
Hallo Ganymed,

Keine Sorge, die CBF h?ngt sehr sanft und exakt am Gas. Nur nicht 100% ig auf den ersten zwei Kilometern, da zickt sie bei 2.500 etwas, aber das geht schnell vorbei.

Wenn Du das Vorderrad keinesfallls in die Luft kriegen willst, gib' einfach nicht so viel Gas und/oder schalte fr?h (5.000) hoch.

Im Ersten f?hrt sie in der Ebene ohne Gas wunderbar weich an, mehr wie ein Laster als ein Pkw. Auch dabei gibt es keine ungewollte Wheeliegefahr.

Du hast es wirklich in der Hand, wie stark der Motor anzieht, da gibt es keine b?sen Überrraschungen: Kein Verschlucken, kein Kettenschlagen und kein pl?tzliches Losziehen nach einer Gedenksekunde. Das macht einfach nur SPAAASSSS!

Viele Gr??e,
Bernd aus WI
 
Original von Metro
Verstehh ich jetzt nicht wirklich Drake ! ?(
Zum Vergrößern anklicken....

Was verstehst Du daran nicht ??

Um einen langen oder hohen Wheelie zu machen mu?man(n) schon mit der Kupplung arbeiten. Soll heissen wenn die Kupplung schon komplett losgelassen ist und dann erst am Hahn gedreht wird, wirste vorne nicht oder nur sehr wenig hoch kommen.

Das ist genau das was ich Dir mit dem Überholman?ver beschrieb.
Das war ich ja auch mit 20 km/h am fahren und hatte die Kupplung bereits gehen gelassen. Also dacht ich auch "da kann jetzt nichts passieren wenn Du auftrehst". Aber trotzdem hob sich im dem kleinen Gang (1) das Vorderrad an. Aber halt nicht sehr hoch, man sp?rte es nur da die Lenkung pl?tzlich leicht ging.

Verst?ndlicher ?
 
Aus meiner Sicht kann man, wenn man den hahn mit K?pfchen aufdreht, nix falsch machen.
Kannst Dich sachte rantasten.
Bin selber auch mit Bauchschmerzen zur Abholung, weil ich dachte: "Was ist, wenn ich das Teil direkt auf dem Hof des HH zum Salto bringe ?"
War aber wirklich easy zu handeln....

Also: Don't worry....
 
Hallo,
da es anscheinend dein erstes Motorrad ist, seh ich f?r dich ?berhaupt keine Probleme.
Einfach ne gute Unfallversicherung, dann wird das schon.
Viel Spass.

Gru?
Axel
 
:bunt08: Haaalooo
Ganymed, herzlichst willkommen.
zum wheelie, schau mal nach, was primus da schon geschrieben hat.
suche und dann "wheelie" eingeben.
hat primus meinung ge?ndert;)
ansonsten kann ich auch nur sagen, kupplung langsam konnen lassen und dann gehts ab.
ohne wheeling.
B.d.
 
@Metro
Na, da haste ja mit Deinem ersten Tankstopp doch schon knapp am leeren Tank gelegen :D
18 Liter zu f?llen... Da war die Nadel bestimmt schon hinter dem roten Bereich oder ?[/quote]

@Drake

das meinte ich eigendlich, dass mit der Kupplung u.s.w. wei?ich auch :b?se14: :D
 
Hallo,
Also erst mal Gl?ckwunsch zum Mopped. Die CBF ist ein gutm?tiges Motorrad auch f?r Anf?nger. Du solltest aber nicht vergessen das Du einen "Wolf im Schafspelz" unterm A.... hast mit enorm viel Power.
Hab´s auch bis jetzt noch ohne Wheelie geschafft, und werde es auch nicht probieren.
Da haste aber janz sch?n aufjedreht, oder ????? Einfach den Anschlag vom Gas beim hochziehen sein lassen bis Ihr Euch besser kennt.

Ansonsten viel Spa?mit dem Mopped. Ist echt ein super Teil.

Gr??e aus der Pfalz
Maverick
 
@ Maverick

Bei der Probefahrt habe ich gerade nicht voll aufgedreht, weil ich das Gef?hl hatte, sie k?nnte hochkommen. War wohl doch eher subjektiv...

Trotzdem werde sie bestimmt nicht gleich voll aufreissen und schon gar nicht im 1. Gang. Ich wollte mich halt mal bei den erfahrenen "Kollegen" umh?ren, ob es ?berhaupt passieren kann.
 
Hallo Ganymed,
Klar kannst Du die Maschine zum abheben bringen.
Bin heute 150 km getourt. Hab´s einige Male laufen lassen, bzgl. Beschleunigung. Hatte aber nicht das Gef?hl das die Maschine vorne richtig abhebt.
Der Bereich zwischen dem 1. u. 3 Gang ist stark Wheelie gef?hrdet. Rechtzeitiges schalten und/oder Kupplung nicht "schnerren"** lassen

Es ist schon beeindruckend was die CBF f?r´n Dampfhammer ist.

Gr??e aus der Pfalz
Maverick

**pf?lzisch f?r schnell loslassen
 
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