Überflüssiger Öl Thread

[VT_Michel]

Felgen zum Aufziehen neuer Z6 weggebracht und 3,5 Liter Öl inkl. Öl-Filter spendiert.

Und wieder nen halben Liter zuviel aufgefüllt......

 

[KiloZeBeF]

Und wieder nen halben Liter zuviel aufgefüllt......

...und ich dachte immer, dass mir die LiMa abraucht, weil ich immer einen halben Liter zuwenig hatte... oder war das auch nur ein Gerücht? Wieviel zuviel ist gut, ab wann kehrt sich der positive Effekt um?

 

[ZAMsChannel]

Ziviel ist, wenn die Kurbelwelle Schaum schlägt und das Ganze dann als "Sahnehäubchen" auf dem Erdbeerkuchen taugt

 

[dachi]

Und wieder nen halben Liter zuviel aufgefüllt......

Schau mal in die WIKI, Werkstattdaten und Füllmengen

Bei meiner seit 2008 mit 3,5 Liter ohne neue Lima

 

[Blackbox]

[TABLE="width: 800"]
[TR]
[TD="width: 45%"][SIZE=+2]CBF 1000/A[/SIZE][/TD]
[TD="width: 40%"][/TD]
[TD="width: 15%"]2006[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="colspan: 2"]Werkstattdaten und Füllmengen[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="width: 800"]
[TR="bgcolor: #FFC4C8"]
[TD="width: 10%"]ab Fg.-Nr.[/TD]
[TD]ZDCSC58A_6
ZDCSC58B_6 (ABS)[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="width: 800"]
[TR="bgcolor: #FFC4C8"]
[TD="width: 50%"]Werkstatthandbuch:[SIZE=+1]64 MFA 00[/SIZE][/TD]
[TD="width: 50%"][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="width: 800"]
[TR="bgcolor: #CDCDCD"]
[TD="width: 39%"][SIZE=+1]Motor / Antrieb[/SIZE][/TD]
[TD="width: 25%"]Maß[/TD]
[TD="width: 18%"]Einheit[/TD]
[TD="width: 18%"]Teilenummer[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #EAEAEA"]
[TD]Nennleistung/Drehzahl[/TD]
[TD]72/8000[/TD]
[TD]KW / min[SUP]-1[/SUP][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Max. Drehmoment / Drehzahl[/TD]
[TD]93/6500[/TD]
[TD]Nm / min[SUP]-1[/SUP][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #EAEAEA"]
[TD][SUP]V[/SUP]max[/TD]
[TD]228[/TD]
[TD]km/h[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Bohrung x Hub / Hubraum[/TD]
[TD]75,0 x 56,5 / 998,4[/TD]
[TD]mm / cm[SUP]3[/SUP][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #EAEAEA"]
[TD]Kolbenlaufspiel[/TD]
[TD]0,02 - 0,055[/TD]
[TD]mm[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Ventilspiel kalt E / A[/TD]
[TD]0,16 / 0,32 (+-0,03)[/TD]
[TD]mm[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #EAEAEA"]
[TD]Motorölfüllmenge, ohne Filter[/TD]
[TD][/TD]
[TD]Liter[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Motorölfüllmenge, mit Filter[/TD]
[TD]ca. 3,0[/TD]
[TD]Liter[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #EAEAEA"]
[TD]Motorölspezifikation[/TD]
[TD="colspan: 2"]SAE 10W30 API SE-SG oder höher[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Ölfilter[/TD]
[TD][/TD]
[TD]Patrone[/TD]
[TD]15410-MCJ-003[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #EAEAEA"]
[TD]Kühlflüssigkeitsmenge[/TD]
[TD]ca 3,0[/TD]
[TD="colspan: 2"]Liter incl. Ausgleichsbehälter[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Nach den Angaben mache ich das seit 2007, Schauglas ist dann voll, Laufleistung jetzt 50 tkm und erste Lima.
So verkehrt können die Angaben ja nicht sein
Hier noch der Link, da einfach mal durchklicken bis zur CBF 1000
http://www.kleinjung.de/techdata/index.htm?http://www.kleinjung.de/techdata/cbr600fs.htm

 

[dachi]

Mir ist dass vollkommen scheiß egal wer wie viel Öl in sein Mopped kippt,
daher habe ich die oberen Beiträge aus dem Thema "heute an meiner CBF gemacht" ausgeschnitten und diesen überflüssigen Öl-Thread eröffnet.