Schuberth C3

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Gelöschtes Mitglied 418

Gast
Hab mir heute den C3 angeschaut da ich einen leiseren Helm suche.


Wie bekommt men den aus aufgeklappt denn zu mit einer Hand?
Ich hatte im Laden schon Probleme, der Kinnschutz ist ans Kinn gestossen und musste runtergezogen werden, meist mit 2 Händen und selbst dann ist der nicht eingerastet.G

ibts da nen Trick (ausser Kinnschutz weg)?
 
Schuberth C33

Lieber Tomw! Dein Problem kenne ich. Versuche den Windabweiser im Kinnbereich abzunehmen, dann müsste er leichter verschließbar sein. Der C3 hat einige Schwachstellen, daher überlege gut ob du kaufst. achte auf den Kinnriemen. Viele beklagen sich, dass dieser am Kehlkopf drückt. achte auch auf die Größe. Nicht zu groß kaufen, der Helm wird immer "größer". In den diversen Foren gibt es die verschiedensten Berichte, die wie ich meine nur die Aufmerksamkeit auf gewisse Parameter lenken sollen beim persönlichen Gustieren. ich hab den C3 und bin nicht besonders begeistert. Das beste ist das SRC System, aber sonst erscheint mir das Produkt einfach überteuert. Liebe Grüße aus Wien Wolfgang riebniger PS. und so leise wie beschrieben ist er auch wieder nicht, der C§.
 
Schuberth C33

Nochmals ich. Trick von mir. Bei geöffnetem Visier drückt mein Daumen der linken Hand an die obere Innenkante des Helmes und der kleine Finger drückt an die Innenkante der Klappe-- dann ist es möglich während der Fahrt zu schließen. Mit dem Kinnteil, dran, der die Windgeräusche minimieren soll ist der Kraftaufwand für Einhandbedienung zu groß. Liebe Grüße Wolfgang Riebniger
 
Hi Tomw,

habe den C3 Pro und sage einfach klasse und leise.

Zum Zuklappen während der Fahrt geht´s nur ohne den Kinnschutz, aber dann doch ganz einfach, Kopf etwas hoch, Kinn etwas vor und klapp ist er zu und eingerastet.
Hatte das Problem mit zu engem Kinnriemen beim Anprobieren auch, bis das nette Mädel mir zeigte, wie man den Kinnriemen verstellt, etwas fummelig aber seit dem, bisher noch keinen besseren Helm gefahren.

Aber das sieht halt jeder anders. Ich klappe ihn zu, er ist wesentlich leiser als alles was ich auf´m Kopf hatte, die Belüftung ist sehr gut.
Also, guter Kauf.

Bis denn
Ha-Jü
 
Hallo zusammen!

leider auch kein Tipp zum einhändigen Schließen. Seit ich die Blauzahnquatsche dran habe, stört der Schwanenhals vom Mikro dabei noch zusätzlich. Aber der Hut ist in DE sowieso nicht zum Offenfahren zugelassen.

Trotzdem: Nach einigen no-name, AGV und Shoei Helmen ist dies mein erster Schubi und imho ein verdammt gut durchkonstruierter Helm! Belüftung, Sonnenblende, Visier, alles praktisch perfekt gemacht. Über die Verarbeitung kann ich nach erst 3000 km noch nicht viel sagen. Aber so leise ist hinter der Scheibe der KCBF noch kein anderer Helm gewesen.

Viele Grüsse,
Bernd
 
Ich muss sagen, Verschließen während der Fahrt macht bei meinem C3 keine Probleme.
Vielleicht mit etwas Schwung, abgebaut hab ich nichts.
Gerade den Verschluss finde ich Super. Einmal muss man den Kinnriemen allerdings
schon gut einstellen, danach fluppts. Auch mit Handschuhen kein Problem zu öffnen
bzw. zu schließen.
Nach dem Concept und dem C2 bin ich nach wie vor "Überzeugungstäter", was Schuberth
Helme angeht.
 
Schubert-Klapphelm? Vielleicht später einmal wieder, wenn die Qualität in Übereinstimmung mit dem Verkaufspreis wieder stimmt:wirr2:

Das Einzige was toll klappte war das Schließen des Kinnteils mit einer Hand während der Fahrt ...

Ich bin den C3 Klapphelm Probe gefahren und war entsetzt. Super laut. Höllische Druckstellen auf der Stirn, die leider auch viele Stunden dort blieben und 2 Tage rote Augen von der penetranten Zwangs Belüftung im Bereich der Augen. Auch war der Kinnriemen bedrohlich nah am Kehlkopf. Was soll das? Das war´s Schubert. Zu diesem Preis eine absolute Katastrophe. Sowohl im Bereich Geldbeutel (obwohl bereits im Preis reduziert) als auch im Bereich Komfort.

Nun fahre ich meine alten Helme (Schubert Concept, Probiker KX 3 und UVEX-Carbon weiter und habe mir zusätzlich zum Bruchteil des Preises den gerade wieder im Angebot bei Louis erhältlichen Nachfolger meines alten Probiker Helms, den KX4-Klapphelm, der auch noch im Test toll abgeschnitten hat, zugelegt. Passt prima, kaum bis gar keinen Luftzug im Bereich der Augen, viel leiser als der aktuelle Schubert und vor allem wesentlich komfortabler. Zusätzlich dank Pinlock auch noch völlig beschlagfrei.:Froehlich2: Allerdings, das muss man leider feststellen und ist wohl auch dem sehr niedrigen Preis geschuldet, ist dieser Helm relativ schwer. Mein Uvex-Carbon-Helm wiegt gerade einmal 890 Gramm. Der Probiker locker das doppelte. Aber das trainiert die Nackenmuskeln.:Froehlich1:

Allerdings ... ich bin den aktuelleren Schubert C 3 "Pro" aufgrund des völlig überzogenen Preises (...fast das 9 fache des Probiker Klapphelms) nicht Probe gefahren. Dieser Helm scheint einige der vielen Schwachpunkte des C 3 nicht mehr zu haben.:mx21: Also einfach Probe fahren und sich seine eigene Meinung bilden. Viel Spaß dabei.:mx35:
 
Nun, Helm ist halt Kopf-Sache... Wenn's nicht passt, dann passt es nicht.
Jeder Jeck iss anders...

--
Oerst
 
Hi Tomw

Habe den Schuberth C3 seit 2 Jahren und bin super zufrieden. Mit Brille kann ich den Helm ohne Probleme auf- und absetzen. Dank der eingebauten Sonnenblende brauche ich auch keine Sonnenbrille mehr (Problem in Tunneln mit der Abdunkelung der Sonnenbrille gibt es nicht mehr). Das Visier ist absolut beschlagfrei, es hilft Dir aber nicht, wenn die Brille beschlägt. Belüftung ist hervorragend. Schöne Grüße Rolli1
 
Wir haben drei C3 in der Familie und sind damit recht zufrieden.

OK, es geht mal was kaputt, aber es geht immer mal was kaputt, entscheidend ist, wie der Hersteller damit umgeht. Was das angeht, ist Schuberth "das Letzte" :boewu7:, aber darüber habe ich ja schon an anderer Stelle berichtet.
 
Service

Hi, passt zwar nicht ganz hierhin, aber Service ist bei Arai nach meiner Erfahrung top.
Mir war mein nicht mehr ganz neuer Arai ("Angebotspreis " EUR 500) aus geringer Höhe genau auf den Spoiler oben/hinten gefallen.
Der Belüftungsmechanismus brach :wirr2:, funktionierte aber noch.
Auf der Messe in Dortmund sprach ich den Servicetechniker darauf an.
Der kramte in seiner Ersatzteilliste und gab mir ohne, daß ich darum gebeten hatte, einen neuen Spoiler mit dem beschädigten Teil.
Ein Trinkgeld war da für mich selbstverständlich.
Die Visiere bekommt man jedoch nicht unter ca. 68 Eur.
Daher:

Habe d.J. auf den HJC PHA Angel gewechselt. Alle 5 Jahre 500 Euro oder mehr für nen tollen Arai auszugeben, ist mir doch zuviel.

Der Sitz ist identisch, aber die Belüftung ist beim Arai deutlich besser.
Das Visier am HJC läßt sich nur offen oder geschlossen fahren, wenn man >100 Km/h fährt.

Ich weiß, es gibt Klapphelme...sind mir zu schwer und sehen sch... aus:boewu7:.
Außerdem bin ich Nichtraucher.

Gruß
Tbird
 
Schubert C 3

Ich habe mir auch diesen Helm (aber Lady Collection)angeschafft. Ich bin voll und ganz zufrieden, selbst das verschließen während der Fahrt klappt bei mir mit einer Hand. Schön ist, daß ich keine Sonnenbrille mehr brauche. Es drückt auf einmal nichts mehr hinter den Ohren. Von den Geräuschen her ist er nicht lauter als sein Vorgänger ( Lazer ).


Viele Grüße

Petra
 
Ich mache den C3 einhändig mit etwas Schwung zu, wenn ich während der Fahrt vom offenen auf den geschlossenen Modus wechsle. Aber bei der Gelegenheit noch einige persönliche Anmerkungen zum C3. Mit der Passform und Qualität bin ich sehr zufrieden. Ich habe den Helm aber gekauft da er allgemein als leise eingestuft wurde. Das kann ich nun aber beim besten Willen nicht bestätigen. Ohne Stöpsel ist es eine Qual, selbst bei Tempo 80. Auf der Autobahn wird es aus meiner Sicht gesundheitsgefährdend.
Mich würde interessieren was eure Erfahrungen mit dem C3 bezüglich Lärm sind und falls jemand einen wirklich geräuschmindernden Helm kennt (muss nicht klapp sein) bitte mitteilen eventuell unter Angabe der Stellung der Scheibe.
Viele Grüsse
Richi
 
Hallo,

ich finde den Helm nicht zu laut, Landstraßentempo ohne Ohrstöpsel ist durchaus möglich (Größe 184 cm, Sitzbank in der mittleren Position, Originalscheibe in der unteren Position).
 
@Richi, steig um auf den C3PRO und Du erkennst den Schuberth Helm nicht wieder.
Ein echter Quantensprung in der Lautstärke, also nach unten, also leiser meine ich.
 
Ich denke beom Punkt Lautstärke kommts auch immer ein wenig auf die Anatomie des jeweiligen Fahrerkopfes an. Nicht jedes Ohr sitzt so am Helmpolster an, wie Schuberth (und andere) sich das gedacht hat.
 
Ich fahre meinen C3 seit 5 Jahren, meine Frau seit 2 Jahren. Ein Super Helm !!!!

Meine Sonnenblende ging nach 3 Jahren nicht mehr, eingeschickt und ohne Probleme auf Kulanz repariert. Null Kosten.
Das SRC ist nicht das wahre. Es funktioniert, aber für das Geld hätte ich eine bessere Qualität erwartet.

Zumachen mit einer Hand geht nicht, aber mit zwei Händen kein Problem. Musste noch nie währen der Fahrt auf und wieder zumachen, weil man für eine kurze Zeit blind fährt (das Unterteil schiebt sich auch über Augen und dann ist ILS Flug angesagt).

Mit allen + und - würde ich mir den Helm immer wieder kaufen
 
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