Navigon 7210 / 8310 - Kartenimport möglich?

[Banshee]

Moin zusammen,

vorneweg: Ich habe die SuFu benutzt... . Aber so ganz schlau daraus bin ich nicht geworden... kann mir einer sagen, ob die Navis von Navigon -speziell das 7210- auch Kartenimport kann? Also so, dass ich auf meinem PC Karten bearbeiten kann und Touren erstellen oder fertige Touren importieren kann?
Und wenn das geht - hat jemand eine Idee, wo man eine Halterung fürs Moped herbekommt?

Viele (Saukalte und eingeschneite) Grüße aus Neuss,

Frank

 

[Michi71]

Hallo Frank,

hatte bis vor kurzem ein 7210 und habe meine Routen mit RouteConverter geplant bzw. von anderen übernommen und dann umgewandelt in NAVIGON.freshroute
Die Datei ist dann ganz einfach zu übertragen, das Navi muß am Rechner angeschlossen sein, die Datei doppelklicken und schon wird übertragen.

Ich bin eigentlich ganz gut damit gefahren, für mich alleine, bis ich bei einer Gruppentour gemerkt habe das Ding will ganz anders fahren wie die die anderen, das Navigon berechnet leider die am Rechner geplante Route neu.

Ich hatte ich mir eine wasserdichte Tasche gekauft, gibts bei den goßen bekannten Elektroläden, sogar mit Halter fürs Lenkrad.

PS: Habe das 7210 nicht mehr und bin umgestiegen auf zumo660, was noch viel mehr Vorteile hat wie nur die Routenplanung.

 

[Banshee]

Hallo,

welche Vorteile hat das 660 denn noch? Das ist recht teuer, oder?

Dass das Gerät auf den Touren anders rechnet, weil es die geplanten Routen neu berechnet (kann man das nicht abschalten?) ist für mich nicht sooo das große Problem. Wenn ich Touren mit anderen fahre, habe ich das Navi nicht an. Interessant ist das, wenn man mal alleine fährt. Konnte das 7210 denn auch Routen aufzeichnen? Ich meine, dass das Zumo das kann.

 

[Hein]

Moin zusammen,

vorneweg: Ich habe die SuFu benutzt... . Aber so ganz schlau daraus bin ich nicht geworden... kann mir einer sagen, ob die Navis von Navigon -speziell das 7210- auch Kartenimport kann? Also so, dass ich auf meinem PC Karten bearbeiten kann und Touren erstellen oder fertige Touren importieren kann?
Und wenn das geht - hat jemand eine Idee, wo man eine Halterung fürs Moped herbekommt?

Viele (Saukalte und eingeschneite) Grüße aus Neuss,

Frank

Hallo
Ich benutze das 7210 seit 1 Jahr . Über MTP 08/09 exportiere ich die Routen in Navigon 6 und dann mit dem Routekonverter in Navigon 7 Freshmaps . Beim Abfahren der Route ist wichtig das die Routenpunkte genau auf der Straße liegen und auch angefahren werden können . Die automatische Weiterschaltung der Routenpunkte deaktiviere ich . Die Dateien übertrage ich direkt auf die SD Karte , die ich in den PC schiebe .
Die Installation des Brodithalters habe ich hier schon im Forum beschrieben . http://www.cbf-1000.de/VBForum/showthread.php?t=10601&page=6
Aber es ist viel besser nur den Zielpunkt einzugeben und dann im Navi Option " Motorrad und schöne Strecken bevorzugen"einzugeben . Dann wirst du ohne vorherige Planung über die schönsten Strecken geführt .
Ich bin mit dem 7210 zufrieden , wenn ich das Preis Leistungsverhältnis sehe . Navi ca 230€ Halterung 50€
Halterung habe ich von Brodit für 49€ und habe diese mit einem 3,5mm Stecker für die Sprechanlage versehen .
Routenaufzeichnen geht auch , indem man in der Software eine Datei ändert , hat bei mir aber das Problem , das das System zuviele Punkte speichert und dann die 2 GB Karte schnell voll ist und dann die Software abstürzt .
Im März werde ich dann noch das ganze auf Scala Rider umbauen .

Gruss

Heinz
Im Anhang noch einige Fotos

 

[Oerst]

Ich habe das 8310.

Routenonvertierung und Import ist ja gut genug beschrieben.

Zu dem 'Route wie geplant abfahren' muss ich sagen, dass man, sofern man sich damit auseinandergesetzt hat, auch Routen vorgeben kann, es geht nur 'anders'.
Man muss nur an passenden stellen einen Zwischenstopp definieren, dann klappt das hervorragend.

Routen mitschneiden ist auch möglich, man kann das Gerät in einn Debug-Modus einstellen, dann speichert der die Route auf der SD-Karte.
Problem: Wenn voll, dann nix mehr mit Routen.

Ich habe eine wasserdichte Tasche mit RamMount Kit.

Oerst

 

[Banshee]

@ Heinz: Super - dankeschön für die ausführliche Hilfe - das zeigt mir, dass ich also ohne Probleme mir wohl das 7210 holen kann. Bestimmt nerve ich Euch dann nochmal, wenn ich das habe und anfange, Touren zu planen. Ich denke, dass ich mir den Brodit-Halter zulegen werde. eine Sache - wo hast Du den her?

@ Horst: Zufrieden mit dem 8310? Soll ja recht langsam sein, was das Einbuchen angeht. Kannst Du das bestätigen?
Und wo hast Du das Ram Mount Kit her und was hat das gekostet?

 

[KarlStein]

Hallo zusammen,

alle Navis berechnen die Route zwischen den einzelnen Wegepunkten/Zwischenzielen neu und das ist auch gut so. Sonst könnten Dinge wie Staus, Straßensperrungen oder kurze Abweichungen von der Strecke kaum berücksichtigt werden. Das Navi würde ja nicht mehr zurück zur Route finden.

Die Abweichungen zur geplanten Route sind von Anzahl und Positionierung der Wegepunkte abhängig. Wichtig sind natürlich auch die eingestellten Optionen im Navi. Wenn da unterschiedliche Vorgaben auf den Navis gemacht werden (Autobahnen / Fähren / Schnellstraßen meiden), dann sind die Ergebnisse auch unterschiedlich.

Nach meiner Erfahrung sollten Wegepunkte niemals auf Kreuzungen sondern kurz dahinter liegen, dann weiss das Navi schon wo es weiter geht.

Dann kommt kommt es noch auf das Navi selbst an. Wenn ich an unserem Garmin eingebe, dass es Autobahnen meiden soll, bringt das nicht viel, die BAB's werden trotzdem gnutzt. Beim Medion dagegen werd ich dan über die Landstraßen geschickt selbst wenn es über die BAB viel schneller wäre.

Diese Abweichungen kann ich natürlich wieder über Platzierung und Anzahl der Wegepunkte reduzieren.

Ich hab mein Navi in eine Otterbox gepackt und bin bisher gut damit gefahren. Hier ein paar Bilder dazu:
http://www.cbf-1000.de/VBForum/album.php?albumid=657

Gruß

Karl

 

[Hein]

@ Heinz: Super - dankeschön für die ausführliche Hilfe - das zeigt mir, dass ich also ohne Probleme mir wohl das 7210 holen kann. Bestimmt nerve ich Euch dann nochmal, wenn ich das habe und anfange, Touren zu planen. Ich denke, dass ich mir den Brodit-Halter zulegen werde. eine Sache - wo hast Du den her?

@ Horst: Zufrieden mit dem 8310? Soll ja recht langsam sein, was das Einbuchen angeht. Kannst Du das bestätigen?
Und wo hast Du das Ram Mount Kit her und was hat das gekostet?

Hallo
Die Brodit Halterung gibt es hier http://www.dantotec.de/shop/Brodit-...vigon-7210-Brodit-Built-In-Autohalterung.html oder du googlst mal danach .
Zusätzlich benötigst du noch einen Fahradhalter für Navisysteme http://www.amazon.de/Hama-00088420-Basishalter-f%C3%BCr-Fahrradlenkstange/dp/B000NRS8TA/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=automotive&qid=1261238009&sr=8-1

Wie willst du die Anweisungen des Navi hören , denn obwohl Bluetooth im 7210 vorhanden ist , geht keine Verbindung zu Headsets sondern nur zu Handys . Daher war es notwendig einen 3,5mm Klinkenstecker einzuarbeiten , der dann mit der Helmsprecheinrichtung verbunden wird , entweder über Kabel ( jetzt noch MIT 100) oder mittels eines Bluetooth Adapters ( http://www.avalingo.de/Motorrad-Navigation/Motorrad--Kommunikation/ ) an Scala Rider .
Regenschutz mache ich mittels einer mitgeführten Plastiktüte , die bei Bedarf über das 7210 gezogen wird und um die Sonnenreflektion zu verringern habe ich noch den Blendschutz angebracht .
Angeschlossen habe ich alles direkt ans Boardnetz . Dazu wird vorhandenes Netzteil umgebaut oder ein zweites besorgt ( 12€) , dieses in eine wasserdichte Box unter dem Amaturen verstaut .
Alles erfordert ein wenig technisches Geschick .

Gruß
Heinz

 

[jockel]

hama Bluetooth Dongle

Hallo,

ich benutze bei meinen Navigon mit einer 3,5 Klinkenbuchse (Kopfhörer),
ein "Hama Bluetooth Dongle" und Helmlautsprecher, funktioniert gut das ganze.
Den Bluetooth Empfänger kann man gut am Helmverschluss (Kinnriemen) festmachen.

Siehe eBay 180362741893

Als Gehäuse nutze ich ein PDA-Gehäuse "ARMOR 1" mit abnehmbarer Halterung.
Der vorteil bei diesem Gehäuse ist, man kann das Navi von aussen bedienen kann,
geht auch mit den Handschuhen (im Gehäusedeckel vom Armor ist eine dicke Folie eingebaut),
und es ist Wasserdicht.


http://www.pocketnavigation.de/article/view_362__pda-outdoor-gehauml;use-armor-1/2.4.19.html

gruß

jockel

Saukalt bei uns ....

 

[Hein]

Hallo,

ich benutze bei meinen Navigon mit einer 3,5 Klinkenbuchse (Kopfhörer),
ein "Hama Bluetooth Dongle" und Helmlautsprecher, funktioniert gut das ganze.
Den Bluetooth Empfänger kann man gut am Helmverschluss (Kinnriemen) festmachen.

Siehe eBay 180362741893

Als Gehäuse nutze ich ein PDA-Gehäuse "ARMOR 1" mit abnehmbarer Halterung.
Der vorteil bei diesem Gehäuse ist, man kann das Navi von aussen bedienen kann,
geht auch mit den Handschuhen (im Gehäusedeckel vom Armor ist eine dicke Folie eingebaut),
und es ist Wasserdicht.


http://www.pocketnavigation.de/article/view_362__pda-outdoor-gehauml;use-armor-1/2.4.19.html

gruß

jockel

Saukalt bei uns ....

Hallo

Das mit dem Hama ist eine gute preiswerte Lösung , hat einen kleinen Nachteil , laut Hersteller nur 5 Stunden Akkulaufzeit oder ist die Laufzeit länger . Die Box ist auch O.K. bis auf die Farbe .

Gruß

Heinz

Hier auch saukalt -14 Grad

 

[jockel]

Box ist auch O.K. bis auf die Farbe .

Gibt es doch auch in Schwarz !!!!

Ich habe die Hamateile umgebaut, anderes Gehäuse mit nem dicken Akku
je 4x 3,7V/230mA Lipo (damit alles in ein kleines Gehäuse passte anstatt
1x3,7V/1Ah), reicht dann fast 15 Stunden.

Geht nicht, gibts nicht.....

gruß

jockel

 

[Oerst]

Hallo zusammen,

alle Navis berechnen die Route zwischen den einzelnen Wegepunkten/Zwischenzielen neu und das ist auch gut so.

Bei den Zumos ist das etwas anders, wenn die auf 'Motorrad' stehen, berechnen die nicht immer neu sondern fahren konsequent die Strecke, die geplant wurde. Haben auch nicht nur 50 Waypoints sondern deutlich mehr zur Verfügung.

Sonst würde man als Motorradfahrer viele schöne Strecken nicht erleben, weil eine Umgehung einen dran vorbei lässt.

Oerst

 

[KarlStein]

Hallo Oerst,

ist schon was dran an dem was du geschrieben hast.

Grundsätzlich gibt es da ja die 2 verwschiedenen Möglichkeiten.

1. Ich importiere auf das Navi Wegepunkte und lass das Gerät die Route von Punkt zu Punkt berechnen. Hier muss ich mir halt überlegen wo ich meine Wegepunkte setze um auch auf der geplanten Route zum Ziel zu kommen.

2. Ich lass die Route am PC berechnen und übertrag die Route komplett. Dann werde alle Kreuzungen, die zugehörigen Abbiegerichtung und Entfernungen auf das Navi übertragen und einfach abgefahren.

Beim Zümo werden viele mit der 2ten Möglichkeit arbeiten und die Neuberechnung auf dem NAVI unterdrücken. Das geht irgendwo bei den Optionen mit der Neuberechnung, Immer/Nie/Nur auf Nachfrage. Über Sinn und Unsinn dieser Funktion muss sich aber jeder selbst im klaren sein.

Was nützt es mir wenn die Route auf einmal nicht mehr auf dem Bildschirm zu sehen ist weil ich mich verfahren hab und mir das Navi den Weg zurück nicht zeigt.

Aber auch Garmin bietet die möglichkeit mit Wegepunkten zu arbeiten, da gibt es dann noch sogenannte "Echte Routenpunkte" und "Graue Routenpunkte". Darüber kannst du aber hier noch was finden:
http://www.pocketnavigation.de/article/view_608_1576__garmin-zumo-550-500-400/3.5.60.htm
http://www.pocketnavigation.de/article/view_608_1576__garmin-zumo-550-500-400/3.5.60.html

Wie schon gesacht, wenn du mit Wegepunkten arbeitest musst du dir vorher gut überlegen wo du die hinsetzt sonst kann es Überaschungen geben.

Gruß

Karl

 

[Franck]

Hallo zusammen

Ich erstelle meine Routen mit dem Motorradtourenplaner.
Nach erstellen der Route kann ich die Route mit dem richtigen Format (Navigon6) abspeichern und aufs Navi laden.
Achso ich hab das 2100 mit einem GPStasche von P*l* an meinem Bike montiert.

http://www.polo-motorrad.de/shop/Ca...38460/L/0/Produktdetail.productdetails.0.html

Die GPStasche ist natürlich Spritzwasser geschützt.

http://www.polo-motorrad.de/shop/Te...53337/L/0/Produktdetail.productdetails.0.html

Funktiomiert alles einwandfrei

Weihnachtliche Grüße Franck

 

[Blaster]

Beim Zümo werden viele mit der 2ten Möglichkeit arbeiten und die Neuberechnung auf dem NAVI unterdrücken. Das geht irgendwo bei den Optionen mit der Neuberechnung, Immer/Nie/Nur auf Nachfrage. Über Sinn und Unsinn dieser Funktion muss sich aber jeder selbst im klaren sein.

Was nützt es mir wenn die Route auf einmal nicht mehr auf dem Bildschirm zu sehen ist weil ich mich verfahren hab und mir das Navi den Weg zurück nicht zeigt.

Ic glaube nicht, das man so weit von der Route abkommt, das man sie auf dem Navi nicht mehr sieht. Ist mir zumindest noch nicht passiert.
Ansonsten - Navigation anhalten und den Weg zurück zur Route berechnen lassen. Oder aber (so mache ich das) auf 2D Karte schalten und so weit rauszoomen, bis die Route wieder zu sehen ist. Dann einfach nach Sicht fahren.

Ich denke aber, es wird in einem der nächsten Updates wieder ein Pfeil im Display auftauchen (wie in den 276'er Modellen z.B.) der beim verlassen der Route immer zur Route zeigt.


Grüße
Blaster

 

[Banshee]

Hallo zusammen

Ich erstelle meine Routen mit dem Motorradtourenplaner.
Nach erstellen der Route kann ich die Route mit dem richtigen Format (Navigon6) abspeichern und aufs Navi laden.
Achso ich hab das 2100 mit einem GPStasche von P*l* an meinem Bike montiert.

http://www.polo-motorrad.de/shop/Ca...38460/L/0/Produktdetail.productdetails.0.html

Die GPStasche ist natürlich Spritzwasser geschützt.

http://www.polo-motorrad.de/shop/Te...53337/L/0/Produktdetail.productdetails.0.html

Funktiomiert alles einwandfrei

Weihnachtliche Grüße Franck

Hallo Franck,

und Du kannst die Route dann auf den 2100 draufpacken? Wie geht das denn?

Viele Grüße,

Frank