Mängelliste

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alfa159SW

Gast
M?ngelliste

huhu an alle,
krieg meine CBF 1000 ABS n?chste woche!

aber die M?ngel die hier im Forum die Runde machen stimmen mich nachdenklich ob meine Wahl denn doch richtig war!!

Stimmt mich bitte positiv ?(
 
Hehe,

das sind doch alles Kleinigkeiten, die vom H?ndler bei der 1000'er Inspektion ge?ndert werden k?nnen.
Ich denke jedes Mopped hat so seine Eigenheiten.

Ein Tag mit der kCBF auf der Stra?e und alles ist vergessen.

Einfach Genial ;)
 
aber die M?ngel die hier im Forum die Runde machen stimmen mich nachdenklich ob meine Wahl denn doch richtig war!!

...das perfekte Motorrad wurde m.E. noch nicht gebaut. Die Macken die sich bisher gezeigt haben halten sich in Grenzen.

Das Motorrad ist gut. Es macht Spa?damit zu fahren. Z?gig, wendig, sparsam, super Bremsen, leise, bequem...
Die Motorleistung ist ausreichend. Es ist ein Sporttourer (Betonung auf Tourer). Wenn man es drauf anlegt kommt aber auch ein Sportler kaum an einem vorbei :D

Lass dich nicht verr?ckt machen, freue dich lieber auf dein neues Spielzeug!!!! In deiner Ecke gibt es ja auch gen?gend Berge - das ideale Revier f?r eine K-CBF. Da "guckt" die >120PS Fraktion nicht schlecht wenn du mal Gas gibst 8o

ciao, finu
 
RE: M?ngelliste

Tu doch einfach mal so, als wolltest Du Dir irgendeine andere Maschine kaufen, und dann schau' im jeweiligen Forum nach (Mein pers?nlicher Favorit/Tipp: Das Boxerforum oder irgendeines zu den K-Modellen von BMW). Ich garantiere Dir, es geht Dir genauso: Du wirst unsicher, beginnst zu zweifeln.
In den Foren wird eben haupts?chlich ?ber Verbesserungsm?glichkeiten und damit auch M?ngel diskutiert, unabh?ngig von der Marke. Die Zufriedenen posten entweder gar nicht, oder aber man liest in selektiver Wahrnehmung dar?ber hinweg.
Ich habe eine CBF1000 und bin damit
r u n d u m
z u f r i e d e n :D

Gru?J?rgen
 
RE: M?ngelliste

Ich finde auch, das dass alles nur Kleinigkeiten sind Ich habe bisher noch nicht von gr??eren Problemen gelesen...

Schau Dich mal in anderen Foren um:
Von CBR 600 wei?ich z.B., dass die oft Probleme mit dem Steuerkettenspanner/Steuerkette hat und Honda es nicht gebacken bekommt, diese nicht mehr klappern zu lassen... und die gilt als Motorrad ohne Kinderkrankheiten.

Mal ehrlich:
was ist denn bisher schon gro?es und wichtiges kaputtgegangen:

Manche Verkleidung klappert ein wenig (bei meiner BMW r1100s klapperte das ganze Motorrad)
Bei 2500 Umdrehungen gibt es im kalten Zustand einen Leistungseinbruch (meine r1100s hatte bestimmt 3 Leistungseinbr?che in ihrem gesamten Drehzahlband und das wenn sie warm war)
Meine GPZ500s k?hlte sich ab 5Grad Au?entemperatur so weit herunter, dass sie nur noch mit Choke fuhr.
etc.

Kurz, die M?ngelliste der CBF1000 ist sicher nicht sehr klein, aber bisher habe ich weder von einem Motorschaden, kaputten Lagern, Rahmen, ABS oder Fahrwerken geh?rt, denn das w?rde mir wirklich Sorgen machen, weil dass die grundlegenden Teile des Motorrades sind.

Die hier angegebenen M?ngel sich eher harmloser Natur, und zumeist mit der Garantie behoben.

Zudem.
Bedenke bitte, dass man in einem Forum eine Menge geliefert bekommt, was geschrieben schlimmer klingt als es in Wirklichkeit ist.
Und, ein Forum ist ja gerade dazu da, eventuelle Macken und Fehler zu besprechen...
Au?erdem habe ich den Eindruck, dass die meisten CBF Fahrer eher zur realistischen Weltsicht tendieren als z. B. BMW Fahrer – denen kann das Bike unterm Hintern wegbr?seln – sie laufen mit dem Lenker in den H?nden weiter und sagen: “...wieso kaputt... der Bock rennt doch...“ will sagen, hier neigt man nicht so sehr dazu, das Motorrad sch?n zu reden...

:Meinung:

Gru?
Dirk

[edit meint, ich soll sagen, dass ich mit meiner CBF das beste, das seidenweich laufenste, das druchzugst?rkste und das farblich sch?nste Motorrad habe... gemessen an meinen bisherigen und probegefahrenen Motorr?dern :Fr?hlich2: ]
 
RE: M?ngelliste

Hallo!

Seinerzeit habe ich auch alle M?ngel, die hier im Forum genannt und diskutiert wurden, interessiert verfolgt und meine Maschine entsprechend angeschaut und beobachtet. Aber ich kann dir sagen: bei meiner CBF ist bisher noch nicht ein einziger der hier genannten M?ngel aufgetreten. Auch bei der 1000er Inspektion ist kein einziger M?ngel ans Licht getreten. =)

Also: lass dich nicht verr?ckt machen sondern :D freu dich lieber auf eine super-tolle Maschine, die du n?chste Woche abholen darfst :D. Und dann: allzeit gute und m?ngelfreie Fahrt!!!

Gru?, Anja ;)
 
RE: M?ngelliste

Original von alfa159SW
huhu an alle,
krieg meine CBF 1000 ABS n?chste woche!

aber die M?ngel die hier im Forum die Runde machen stimmen mich nachdenklich ob meine Wahl denn doch richtig war!!

Stimmt mich bitte positiv ?(

Ich w?rde meine CBF trotz der kleinen Nickeligkeiten sofort wieder kaufen. :D
 
RE: M?ngelliste

Hallo,
ich denke in allen Foren wird ?ber die spezifischen "M?ngel" diskutiert.

Ich w?rde diese M?ngel als Fehler sehen, die einfach angeschafft werden k?nnen. ;)
 
Gru?,

nicht gr?beln, Du hast schon die richtige Wahl getroffen. Draufsetzen, losfahren und nur noch happy sein.

Stephan
 
Im Zeitalter allumfassender Dienstleistungen greift zuweilen eine Art von krankhaftem Perfektionismus in allem und jedem um sich. Gut, ich h?re schon Einw?nde à la "wenn ich schon so viel Geld ausgebe, soll es auch was vern?nftiges sein, ohne Macken und so". Genau das ist es ja - so viel Mopped f?r verh?ltnism??ig so wenig Geld bekommst Du fast nirgendwo. Bei BMW mag grunds?tzlich die Verarbeitung besser sein, aber man hat ja auch schon Pferde kotzen sehen.
Wenn man mal die technischen Zust?nde sich ansieht, wie sie vor noch nicht einmal zehn Jahren "state of the art" waren, w?rden heutige Nutzer einen Anfall nach dem anderen bekommen - damals wurden solche "M?ngel" klaglos hingenommen.
Dito im Bereich PKW. Sa?neulich - sentimentaler Anfall - mal wieder in einem alten R4. Oh - mein - Gott! Hat sich doch einiges ver?ndert seit "damals". Oder andersrum - heutige Nutzer sind doch ziemlich anspruchsvoll geworden und haben einen ziemlich hoch gesteckten Erwartungshorizont.
Und wieder andersrum - wenn ich mir (wie schon mal gepostet) meinen zweieinhalb Jahre alten Toyota so ansehe, was da schon f?r "Kleinigkeiten" dran waren.....
Kann optivus nur zustimmen - grundlegende M?ngel sind nicht vorhanden, die, die sich zeigen, kann man beseitigen - lassen. Eben, vielleicht wurde ja bei der Fertigung huschhusch etwas gespart, damit die Werkst?tten auf lange Sicht (nach Ablauf der Garantiezeit) etwas mehr vom Kuchen bekommen.....

Ansonsten - richtige Wahl, nicht zu viel rumgr?beln und die Laune verderben lassen, einfach nur Spa?haben! Das ist zumindest meine Erfahrung nach jetzt rd. 6000 km.
Gru?
stevie
 
Original von stevie

Eben, vielleicht wurde ja bei der Fertigung huschhusch etwas gespart, damit die Werkst?tten auf lange Sicht (nach Ablauf der Garantiezeit) etwas mehr vom Kuchen bekommen.....

Hoffe dieser Satz ist eher sarkastisch gemeint !;)

Ich habe meine heute von der 1000er Insp. abgeholt und leider wurden die folgenden M?ngel trotz Reklamation bei der Abgabe, nicht behoben :

linkes Lampenglas ist auf einer Fl?che von ca 10 qcm tr?be
HH : kann sein das man das polieren kann ,ist aber nicht so einfach, war in der Zeit nicht zu machen.
Neuer Termin am 09.06

Windschild ist voll mit kleinen Kratzern ( schon vor der ersten Fliegenentfernung bemerkt) .
HH : kommt vom putzen !
Nach Einwand von meiner Seite der HH : kann bei Honda schon mal vorkommen ?(

Klappern der Verkleidung zw 2500 - 3000 RPM
HH : Kann ich nichts machen manchmal hilft Moosgummi. W?re bei Honda bekannt, soll schriftlich reklamieren, damit di eine L?sung anbieten.

Schraube am Gasdrehgriff lose, habe ich leider erst Zuhause bemerkt, selbst festgezogen.

Original von stevie

Ansonsten - richtige Wahl, nicht zu viel rumgr?beln und die Laune verderben lassen, einfach nur Spa?haben! Das ist zumindest meine Erfahrung nach jetzt rd. 6000 km.
Gru?
stevie
Das sehe ich, mit den wirklich kleinen M?ngeln, auch so wie Stevie !:tongue:
Aber ich will das trotzdem behoben haben sonst :evil:
 
Original von Tourentiger
Original von stevie

Eben, vielleicht wurde ja bei der Fertigung huschhusch etwas gespart, damit die Werkst?tten auf lange Sicht (nach Ablauf der Garantiezeit) etwas mehr vom Kuchen bekommen.....

Hoffe dieser Satz ist eher sarkastisch gemeint !;)

pfiffiges Kerlchen - na logo! Sarkasmus ist meine zweite Heimat...!

1) Lampenglas - hast ja nen neuen Termin!
2) Windschild-Kratzer: Beide Antworten m.E. vom HH 'ne Frechheit!
3) Vibrationen: Ja, dann soll er's doch mit'm Gummi versuchen! Oder seinerseits sich aus Offenbach die Offenbarung besorgen. Kann ja wohl nicht beim Kunden h?ngenbleiben. Zumal es kein einzelfall ist.
4) Schraube locker - ok, kann mal passieren....

Wird wohl behoben werden. Grunds?tzlich kann ich (s.o.) mit den kleinen M?ckchen wohl leben. Was mich nur immer nervt, ist die Tatsache, dass ich als Besitzer zweier linker H?nde mich im Zweifelsfall immer um einen Werkstatttermin bem?hen muss, der meistens nicht au?erhalb meiner Arbeitszeiten liegt. Das ist schlichtweg l?stig! Gl?cklicherweise kann ich bei meinem HH wegen solcher Kleinigkeiten auch unangemeldet vorbeikommen, es wird (meistens) gerichtet. Oder eben zugesichert, es bei der n?chsten Insp. zu richten.
Wie hast Du denn die Reklamationen angebracht? Ich mach das immer schriftlich, in doppelter Ausfertigung (ein Blatt f?r die Werkstattkarte, ein Blatt f?r den Schrauber bei der Vorbesprechung), dann geht zumindest nix verloren.
Ist bei mir kommenden Freitag wieder f?llig.
stevie
 
Original von stevie
pfiffiges Kerlchen - na logo! Sarkasmus ist meine zweite Heimat...!

ja klar " Pfiffigkeit " wurde mir in die Wiege gelegt !:Fr?hlich1:

Wie hast Du denn die Reklamationen angebracht? Ich mach das immer schriftlich, in doppelter Ausfertigung (ein Blatt f?r die Werkstattkarte, ein Blatt f?r den Schrauber bei der Vorbesprechung), dann geht zumindest nix verloren.
stevie

Ich habe meine Reklamationen bei der Fahrzeug?bergabe m?ndlich und durch deutliches darauf zeigen der bem?ngelten Punkte, angebracht. Der HH hat sie auch protokoliert. Es ja auch klar das die M?ngel da sind, war keine Frage zwischen mir und dem HH, nur wurden sie nicht behoben. Und sicher habe ich einen neuen Termin, nur geht es mir vom Zeitrahmen her ( ich bin im Aussendienst t?tig ) ?hnlich wie Dir. Es ist halt zus?tzlicher Aufwand, den ich bei einem neuen Motorrad eigentlich nicht haben m?chte X( .
.
 
Original von Tourentiger
linkes Lampenglas ist auf einer Fl?che von ca 10 qcm tr?be
HH : kann sein das man das polieren kann ,ist aber nicht so einfach, war in der Zeit nicht zu machen.
Neuer Termin am 09.06

Windschild ist voll mit kleinen Kratzern ( schon vor der ersten Fliegenentfernung bemerkt) .
HH : kommt vom putzen !
Nach Einwand von meiner Seite der HH : kann bei Honda schon mal vorkommen ?(

Klappern der Verkleidung zw 2500 - 3000 RPM
HH : Kann ich nichts machen manchmal hilft Moosgummi. W?re bei Honda bekannt, soll schriftlich reklamieren, damit di eine L?sung anbieten.

Schraube am Gasdrehgriff lose, habe ich leider erst Zuhause bemerkt, selbst festgezogen.

Hallo Tourentiger:

Wenn ich das so lese kriege ich einen Hals, ehrlich. :evil:
Hast Du schonmal dar?ber nachgedacht, Deinen H?ndler zu wechseln?
 
Original von Tourentiger
Windschild ist voll mit kleinen Kratzern ( schon vor der ersten Fliegenentfernung bemerkt) .
HH : kommt vom putzen !

Wie schon einmal an anderer Stelle gepostet: Das ist kein ausschlie?liches Honda Problem. Das kennt Suzuki genauso. Und da gab's die gleichen bl?den Antworten.
Das ist 'n Problem des Scheibenherstellers, da hilft blos 'ne Scheibe aus dem Zubeh?rangebot. Leider.
 
Original von Primus
Hallo Tourentiger:

Wenn ich das so lese kriege ich einen Hals, ehrlich. :evil:
Hast Du schonmal dar?ber nachgedacht, Deinen H?ndler zu wechseln?

NOCH nicht !

Der HH hat hier in der Region eigentlich einen sehr guten Ruf und macht das Gesch?ft auch schon seit mehr als zwanig Jahren.
Die H?ndler haben ja immer das Problem Ihre ausgef?hrten Garantieleistungen auch beim Hersteller durch zusetzen. Sonst bleiben sie auf den Kosten sitzen. Ich sehe im Moment das Problem, was das Lampenglas,die Scheibe und die Verkleidung angeht, mehr bei Honda als beim H?ndler. Das mit der Schraube war ja nicht so gravierend. Ich warte mal den zweiten Termin ab.

Original von ralle

Wie schon einmal an anderer Stelle gepostet: Das ist kein ausschlie?liches Honda Problem. Das kennt Suzuki genauso. Und da gab's die gleichen bl?den Antworten.
Das ist 'n Problem des Scheibenherstellers, da hilft blos 'ne Scheibe aus dem Zubeh?rangebot. Leider.

das mit der Scheibe sehe ich nicht so, gekauft habe ich bei Honda und nicht bei dem Scheibenhersteller. Wenn die Dinger nichts taugen soll Honda das beim Scheibenhersteller reklamieren, das ist der normale Weg bei Teilefehlern. Kann wirklich nicht das Problem des Kunden sein.
 
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