Karlstein auf Abwegen

[KarlStein]

Ich hab mich hier in letzter Zeit wirklich rar gemacht, deswegen heute mal wieder was von mir.

Wie Männer so sind (einfach nur große Jungs), muss ich auch mal was neues ausprobieren. Ich habe mir ein Drittmoped zugelegt. Neben der CBF 1000 und der DR 650, hab ich jetzt auch noch eine Nanchang CJ 750. Das ganze ist ein Lizenzbau der BMW R72 aus China. Mein Model ist Baujahr 72 und ist mit einem Beiwagen ausgestattet. Die erste Fahrt war schon ein Abenteuer und hat mir schon etwas Mut abverlangt. Das Thema Sicherheitsabstand muss zum Beispiel komplett neu überdacht und definiert werden

. Wer sich bei der CBF über leichte Vibrationen und wackelnden Lenker brüskiert, wird seine wahre Freude haben.
Außer der frischen Luft hat das nix mit Motorradfahren zu tun, dennoch hat es etwas und macht spass.

Gruß Karlstein

 

[Spezi]

Na dann herzlichen Glückwunsch dazu!

Viel Spaß mit der Neuanschaffung!
Wie steht auf dem Beiwagenschonbezug:
Happy und Enjoy...the day!

 

[dachi]

cool, würde ich mich erst mal nicht trauen mit los zu fahren

 

[jackryan]

Cooles Gerät, ganz abseits vom Mainstream.
Viel Spaß damit!

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Glückwunsch zum Dreirad.
Ich fahre genau so lange wie ich Solos fahre auch Gespanne.
Die einen lieben das Gespann fahren, kommen nie wieder davon los.
Andere könnten sich nie mit dem dritten Rad anfreunden. Ist halt so.
Es gibt aber vermutlich zu nichts anderem so viele Schauermärchen und Erzählungen von Leuten die sowas eigentlich nur vom Hörensagen kennen, nie ein Gespann gefahren haben.

Ich gratulierte dir zu diesem Stück alter Technik und wünsche dir ganz viel Spaß damit.

Kleine Anmerkung: Meine Frau und ich sind in einem BMW R 71 Gespann in ziviler Ausführung zur kirchlichen Trauung gefahren. Das Motorrad hatten wir von einem Besitzer eines Motorradmuseum bekommen. Mit dem hatte ich beruflich viel zu tun.
Selbst für meine, eher nicht sooooo Motorrad affine Frau war das ein unglaubliches Erlebnis.
Keiner wusste davon. Schwiegermutter ist fast von der Kirchentreppe gefallen vor Schreck.
War ein tolles Bild, meine Frau in Weiß, ich im Frack mit Fliegerbrille und langem Schal.

...naja, für manche etwas kitschig, wir haben es genossen.
Das kam damals sogar in der Zeitung.
Später ist unser Sohn ab dem dritten Lebensjahr im eigenen Gespann mit gefahren. Auch er möchte diese Zeit nicht missen, obwohl er heute nur Solos fährt.

 

[Tbird]

Die Dreiräder erinnern mich an die hohe Zeit der deutschen Gespannrennfahrer u.a. Helmut Fath BMW und URS sowie Rolf Steinhausen.
Faszinierend, wie die Gespanne abseits der Physik durch die Kurven im Slide fuhren.
Bis in die späten 70er waren die deutschen Fahrer dominierend in der Klasse.
Danach überwiegend die Briten.
Steinhausen hatte übrigens 2x die TT gewonnen, die damals noch zur WM gehörte.

Hatte am Sachsenring vor 2 Jahren mal die Gelegenheit, in so einem Ding über die Strecke "mitzufahren".
Hab gekniffen.
Vielleicht gönne ich mir das mal zu 70sten.
Iss dann eh egal

Ein Nachbar sammelt Oldtimer überwiegend von NSU und DKW auch ne Isetta.
Hat auch ein Gespann, mit dem er bei gutem Wetter hier die steile Straße hochknattert.Respekt
Gute Fahrt!
P.S. den Remscheider haben wir auch hier:
http://www.hw-bauss.de/gespanntrial/trial.html

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

@ Karlstein: kleine Anmerkung noch, die R 71, wie auch die R 72 hatten seitengesteuerte Motoren.
Dein Motorrad schon nicht mehr.
Die R 71/72 Motoren erkennst du an den großen flachen Zylinderköpfen.
Später erst haben die Russen wie die Chinesen den anderen Motor kopiert.
Auf den ersten Blick, so es die Fotos erkennen lassen, scheint dein Gespann aber noch sehr gepflegt zu sein. Toll wenn die Basis noch so gut ist.
Ich kann es nicht erkennen, hat sie noch Seitenwagenantrieb?

 

[KarlStein]

Hallo Jürgen, du scheinst dich ja auszukennen und ich muss dir in allen Punkten recht geben. Ich lege keinen großen wert auf originalität, deswegen war mir sowohl das Model, als auch die Ausführung ziemlich egal. Bei mir hat jetzt das Angebot und die Gelegenheit den Ausschlag gegeben. Eigentlich darf ich das gar nicht sagen, aber besonders hat mir die 12Volt Anlage, der elektrische Anlasser und der optische Zustand gefallen. Rost ist aber ein Thema, einen Neuen Lack werd ich dem Moped in ein oder zwei Jahren mal gönnen, am liebsten ganz in hellem Chreme-Weiß.

Gruß Karl

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Das war von mir auch nicht nachteilig gemeint.
Es gab diese Motorräder ja später auch mit OHV Motor.
Daher völlig egal!
Hauptsache du hast viel Spaß mit dem feinen Oldie!

Ich stehe ja eh auf solche Alteisen!!!!!